الموضوع: حرقة دم .. سيراتو 2014

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer

اعتقد للمبه سهل تركب بس هتضطر تركبها فى الوكيل عشان الضمان
ثانيا قوة التكيف و العفشه و الفتيس و الماتور واحده
بس خامات التابلوه تقريبا بتفرق فى الفئات العاليه
الجنط ال 15 هيبقى معقول مش وحش و العربيه هتبقى كويسه لحد 140 كاى عربيه تانية فى الفئه دى

بس انا كنت بسمع ان ثباتها جبار وواحد قال انها بتجيب الـ 200 وثابته
الكلام ده حقيقي ولا لا؟ والجنط لو كان سبور 16 كان ثباتها هيكون اكبر من 140 ؟
عاوز توضيح للنقطة دي لانها مهمة معايا جدا لان هسافر بيها كتير ومحتاج عربية تكون ثابته علي 160 او 170
فالسيراتو بجنط 15 طاسات هيكون ايه ظروفها هتكون هي ولا البيجو 301 ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mastr_n

عيب الكيا كل ماتزود جنية تاخد اوبشن حاجة يجد بايخة جدااااا

بصراحة انا مش شايف ان لمبة الاستوب اوبشن علشان يعملوا حاجه زي دي لان العربيات اعتقد من بداية انشائها ولمبة الاستوب موجودة فيها
يعني لما قلاقي عريبات تكاد تكون خردة وفيها لمبة الاستوب وانت معندكش حاجه مستفزة جدا وهي مهمة لانه بتوضيح دوستك علي الفرامل للي وراك بشكل قاطع
الحاجه التانية هما مش مستخسرين فيها وعاملين فيها شغل جامد جت علي دي كان هيجيلي الضغط والسكر في التوكيل وانا واقف متحسر لان مش معايا ازود واجيب اللي فيها لمبة الاستوب وفي نفس الوقت مش عارف التوكيل هيرضي يركبها ولا لا
ياريت الزملاء يفيدونا ولو اتركبت هتتكلف كام

ياريت الزملاء يفيدوني في بقية النقاط الثبات والباور والفرامل والخلوص

على فكره ياحضرات انا معايا سيراتو 2014 هاى كامله خليجى والعربيه بمشى بيها لغاية 205 حكااااااايه ثبات والفرامل تمام وكمان مش هاتتوقع انها هاتقف قبل تخيلك ...أما بالنسبه للمبة الاستوب فهى بتركب عادى جدا فى التوكيل علشان الضفيره مجهزه لكده وواصله لغاية الفانوس بس المشكله فى الفانوس التوكيل هايقولك غيره وهو غاااالى جدا الواحد بس هايوصل 1800 جنيه