انا عندي الباور اصلا كهرباء و ده مالوش علاقة بالموتر ، و مكنة الباور الموجوده في الموتور الميكانيكي لاغيها عشان هي زيت وطبعا مالهاش لازمة
عرض للطباعة
انا عندي الباور اصلا كهرباء و ده مالوش علاقة بالموتر ، و مكنة الباور الموجوده في الموتور الميكانيكي لاغيها عشان هي زيت وطبعا مالهاش لازمة
طب انا كان عندى باور (اسكترا كهربا) برده معنى كدا انه هيفضل موجود ؟!
سؤال اخير المساعدين يعملوا كام ؟ قدام و ورا ؟ و نوعهم ايه ؟!
[QUOTE=Mohamed~Adel;3875596027]و قطع الغيار غالية ؟ و موجودة و للا هتغلبنى ؟[/QUO
معلش عالتأخير في الرد, قطاع الغيار اللي جربتها لحد دلوقتي موجودة, يعني سيور, طقم دبرياج فلاتر و دينامو موجودين واسعارهم عادية. بالنسبة لسعر الموتور كده كويس ولا لأ مش حاضر افيدك فيها عشان أنا مركب من زمان ومش متابع السوق..
البور عندك كهربة, ملوش أي دعوة بالموتور. يعني العربية هتفضل بور زي ماهيا. هتركب بس الطرمبة بتاعت البور الزيت عشان سير الشجره لازم يركب عليه, بس مش هيبقى ليه لازمة غير كده.
أنا مغيرتش حاجة في الفرامل ولا المساعدين.
حاجة تاني, رأيي ركب ال 1400. ال1400 أقوى من ال 1000 بـ5 حصان تقريبا. بس أكتر في العزم تقريبا 20 N.m هتفرق معاك جامد في الشد والمطالع.
ولو في أي اسئلة عند حضرتك أنا تحت امرك