عرض للطباعة
بظبط كدا زي العنوان ما بيقول
انا في السعوديه ومن حبي للاوكتافيا بس طبعا هنا قطع الغيار بتاعتها مش موجوده حتي الصيانه محدش بيرضي يشتغل فيها
فهل في مواتير تانيه تتسقط فيها بنفس القواعد وانظمة العفشه والكلام دا ولي هنحتاج تعديلات ولي اسمع كلام الناس واجيب تايوته علي راي العالم الـ ^%$^%$ الي هنا انا مبعترفش في التويوتا غير الكامري 98 والكرولا 94 والباقي مش بطيقه لو هركبه ببلاش "معلش دقه قديمه شوية"
فسؤالي هنا اقدر اسقط فيها مواتير ايه لو جبتها؟؟؟
اركب تويوتا احسن عاندك
العربية هتقرفك في السعودية ع الفاضى
عيش حياتك واركب تويوتا كامري او خش ع الكابريس والامريكى عامة
بالنسبة للمواتير اعتقد مش هينفع تخرج عن مواتير فولكس عامة وممكن تشوف موتور الجولف الـ 1800 كود agn
125 حصان 20 صباب
ومعلش بلاش تريقة ع الناس من غير لازمة ايه يعنى بيقولوا الكلمة بطريقتهم هم حرين هو احنا يعنى ما بنغلطش ما احنا بقالنا 3 قرون بنقول مرشيدس
والصنايعية هنا تسمع منهم احلى كلام
لانسر باجيرو
اولسيد
زينهم بعدسات
والقائمة طويلة انت عارف ..
لو كنت حضرتك في مصر في مكنة vrs 1800
بتطلع 160 حصان تربو طبعا
بس حضرتك طالما في السعودية خليك في التيوتا
بس انصحك بوص بصة علي تيوتا كرسيدا جراندي عربية فشيخة اقسم باللة
دفع خلفي في مثبت سرعة 2.8 سيسي
موديلات 93
ايامها كانت بتنافس البي ام والكلام دة كلو
فى السعودية الوضع مختلف عن مصر
انا فى مصر كنت جايب نص ومفضيه فى عربيتى والليلة كلها دخلت فى 11,000
وفى السعودية اول ما جيت حبيت أعمل زى ما انت عايز تعمل خصوصا ان العربيات الألمانى ببلاش ومعظمهم بيكونوا عايزن فتيس او موتور
بس لقيت انك هتروح تجيب عربية بـ 5,000 وهتصرف عليها 5,000 كمان وهى أصلا بتتباع بـ 7,000 لو مفيهاش مشاكل
نصيحة لو بتحب الاسكودا شوفلك سوبرب لأن الاوكتافيا قليلة قوى عندك + انك صعب تركب عربية 4 سلندر فى الجو اللى هناك ده
في السعودية تبقي تخش علي الامريكي و انا كمان زيك في موضوع تويوتا
اركب اللى ماشى هناك هما مش معترفين اساسا بالعربيات الالمانى ... ممكن تشوف الباجيرو عربية محترمة