رقم العضوية : 150376
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra
الحالة :
رقم العضوية : 150376
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra
الحالة :
رقم العضوية : 150376
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra
الحالة :
العربية انجكشن وكمان معتقدش ان الموضوع له دخل بي البوابه
الموضوع له دخل ان الماتور بياخد هواء ساخن الصبح غير سخونية الماتور فا ده الي مكلبش الماتور
لكن اعتقد الحل يتمكن في فلتر هواء رياضي ويبعد عن الماتور وياخد هواء من الخارج مع توسيع ماسورة الشكمان 2 بوصة اعتقد هو ده الحل للعربية عندي وانا هبص برضة علي المكنة واكتشف ممكن نلقي تعديلة
عودت من جديد
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
راجع على بوابة الهوا علشان عندنا فى مصر ثقافة التوكيلات
فى الضياع
هفهم حضرتك المقصود من البوابة الهوا
سيادتك فى الدول الاوربية الجو بيبقى ساقع جداااااا
لو الهوا دخل على غرف الحريق بالبرودة العالية فبيكون الحريق ميت او نى نى زى ما بيقولو بلغة السوق
فا بيعملو اية بيدخل الهوا على فرن الشكمان بيعلى درجة الحرارة و بعدين بيدخل على غرف الحريق فا بيكون الحريق مثالى جداااااااا
طيب لو الجو معتدل اية اللى بيتحكم فى البوابة الهوا المفروض سينسور و بتكون البوابة تفتح و بتقفل اتوماتيك ممكن التوكيل للغى السينسور علشان التكلفة او البوابة علقت او فيها مشكلة
لانى بيبقى فى مسارين
مسار على فرن الشكمان
و مسار مباشر على غرف الحريق بعد المرور على الفلتر
تأكيد للكلام فى الشتاء العربية جميلة سحب و اداء
فى الصيف ليلا جميلة بشرط الجو يكون كويس
على طرق السفر فى الصبح بدرى او باليل السحب ممتاز
اما لو على طريق سفر فى الذروة بيكون الاداء منخفض
طيب لو قولنا فى الصيف فى عزززززز الحر
درجة الحرارة بتوصل تقريبا ما بين 35 درجة الى 40 درجة
هنقول 35 تقريبا
الهوا بيدخل على فرن الشكمان 35 درجة و بعدين بيخرج من فرن الشكمان تقريبا 50 درجة او 45 درجة اجمع على 35 درجة بيدخل تقريبا من 75 الى 85 درجة فا بتحس انى الموتور مفرهض منك و لازم تكبس بنزين شوية و بتقل رجليك
راجع على بوابة الهوا بنفسك و فك وصلات و خراطيم الهوا و اكشف بنفسك
و منتظرينك تقولنا اية الاخبار
بالتوفيق ان شاء الله
رقم العضوية : 150376
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra
الحالة :
تمام انا قبل ما هلعب في الليلة دي هسئل الميكانيكي لي ان البوابه عندي كهرباء اخف العب في حاجة تبوظ هلبس في 1000 وشوية فا انا هوصلة فكرة ان الهواء الي بيدخل في الماتور بيدخل الاول في الفرن وبعد كده بيدخل علي البوابه فا احنا عايزن في الصيف نلغي الوصلة الي بتدخل علي الفرن ويبقا الدخول اتوماتيك علي البوابه لو فهم كا نبهآ مافهمش الفكرة بصراحة مش هجاذف علشان مغرمش
عودت من جديد
رقم العضوية : 18381
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : ALMENOFIA
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: kia carens والحمد لله
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ده في برنامج توب جير وهما بيجربو البورش قال ان العربيه في الحر الشديد زي عندنا قلت 100 حصان مبالك عندنا
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 26Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
اللي بيحصل ده طبيعي جدا
أنا فعلا بحس بالموضوع ده في الأيام الحارة هنا في السعودية.. وبالذات في وقت الظهيرة... والموضوع ما لوش علاقة بالتكييف
المشكلة الأساسية هي في كمية الأكسجين الموجودة في الهوا..
كل ما كان الهوا بارد بيبقى كمية الهوا نفسها بتبقى أكبر علشان الهوا منكمش
وبالتالي الهوا البارد (لغاية درجة حرارة مقبولة في حدود 15 - 25 درجة مئوية) بيديك أفضل أداء لإن الاحتراق بيتم بصورة ممتازة
في الصيف.. وفي الصبح بالذات.. كمية الأكسجين بتقل لإن الهوا متمدد بشدة.. فالحرق ما بيبقاش مثالي
لو الجو حر جدا.. معتقدش إنك تقدر تجيب هوا بارد من الجو الخارجي...
إنما ممكن تعمل تعديل زي في العربيات اللي فيها تربو ... وبيعملوا سربنتينة لتبريد الهوا... بس هيبقى مكلف جدا.. ونسبة التحسن في الأداء في رأيي ما تستاهلش..
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 150376
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra
الحالة :
رقم العضوية : 18381
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : ALMENOFIA
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: kia carens والحمد لله
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
المفضلات