| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية ALI SOLIMAN

    رقم العضوية : 159636

    تاريخ التسجيل : 01May2014

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: اوبل فيكترا B 96

    السيارة[2]: ميكروباص تويوتا سيرفيس

    الحالة : ALI SOLIMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعده يا جدعان فى تنتيش كهرباء فى الموتور مع بدء شغل مروحه الريداتير فيكترا b1 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    صباح الخير يا رجاله


    انا دلوقتى بلاقى الموتور بينتش نتشه واحده جامده اول ما مروحه الريداتير تبدأ الشغل وده طبعا اول ما الحراره تجيب 80

    وراجعت الاسلاك اللى خارجه من الدينامو لقيتها سليمه وروحت قيست البطاريه والدينامو لقيتهم 100%

    البطاريه قاريه 12 وكسور والدينامو برده قارى تقريبا 13.5


    كده ممكن يكون العيب منين مع ان لما بشغل التكييف الموتور مش بينتش زى المروحه

    المروحه بحس انها بتخطف كهرباء عاليه و مره واحده


  2. #2

    الصورة الرمزية amr elsisi

    رقم العضوية : 131302

    تاريخ التسجيل : 14Nov2012

    المشاركات : 1,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اوبل فيكترا

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : amr elsisi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    13.5 قليل جدااا علي شحن الدينمو
    اكشف تاني علية وتكون مولع كل الانوار ومشغل التكييف
    وشوف حيعمل كام
    وياريت تراجع علي كابلات الارضي وتنظفها وتصنفرها
    وتقريبا كدة المروحة عندك شغالة سرعة تانية فقط
    لانها بتحتاج جهد عالي من الوقوف الي البدا


    (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)


  3. #3

    الصورة الرمزية ALI SOLIMAN

    رقم العضوية : 159636

    تاريخ التسجيل : 01May2014

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: اوبل فيكترا B 96

    السيارة[2]: ميكروباص تويوتا سيرفيس

    الحالة : ALI SOLIMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
    13.5 قليل جدااا علي شحن الدينمو
    اكشف تاني علية وتكون مولع كل الانوار ومشغل التكييف
    وشوف حيعمل كام
    وياريت تراجع علي كابلات الارضي وتنظفها وتصنفرها
    وتقريبا كدة المروحة عندك شغالة سرعة تانية فقط
    لانها بتحتاج جهد عالي من الوقوف الي البدا
    الله ينور عليك انا فعلا المروحه بتشتغل على السرعه التانيه بس لما درجه الحراره تبقى 80

    يعنى معنى كلامك انها حاجه طبيعيه التنتيش ده فى بدايه تشغيل المروحه

    وياريت تقوللى الطبيعى بتاع شحن الدينامو المروض يكون كام والف شكر ليك


  4. #4

    الصورة الرمزية samaty

    رقم العضوية : 157837

    تاريخ التسجيل : 23Mar2014

    المشاركات : 513

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: فيات 126 ثم شيري ايه 11

    السيارة[2]: vectera 2003 cd

    الحالة : samaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هتجيب متر سلك 3مم
    ودبلتين مقاس 10
    تربط الدبلتين في طرف السلك
    هتلاقي سلك من المروحة مربوط في جسم الرادياتير بمسمار 10 هتربط فيه دبلة منهم
    وتربط الدبلة التانية في ارضي البطارية

    [marq="2;right;3;alternate"]إن بقسم الأوبل ما لا يصفه كلام / إن لي فيه آمال وتطلعات وأحلام
    فلقلبي هنا ما ليس لأحد غيري / فلا ألام ما توجهت إليه بسيري
    يكفي ان فيه طناني وأحمد فهمي / وفادي الكريم اكرم به من شهم
    تراهم يقدمون العون والنصح / يساندون ذو الكلالة حتى يصح
    فلا يضيرني إن كنت بين الأحبة / نقتسم معا الود صافيا والمحبة [/marq]


  5. #5

    الصورة الرمزية ALI SOLIMAN

    رقم العضوية : 159636

    تاريخ التسجيل : 01May2014

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: اوبل فيكترا B 96

    السيارة[2]: ميكروباص تويوتا سيرفيس

    الحالة : ALI SOLIMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
    13.5 قليل جدااا علي شحن الدينمو
    اكشف تاني علية وتكون مولع كل الانوار ومشغل التكييف
    وشوف حيعمل كام
    وياريت تراجع علي كابلات الارضي وتنظفها وتصنفرها
    وتقريبا كدة المروحة عندك شغالة سرعة تانية فقط
    لانها بتحتاج جهد عالي من الوقوف الي البدا
    انا اكتشفت العيب وقولت اكتبه للافاده

    انا نزلت النهارده وفكيت الضفيره اللى جوه علبه الفيوزات اللى فى الصوره ( اللى قدام البطاريه)

    ورفعت كل الكتوتات بالقواعد بتاعتها واكتشفت ان فى مجموعه اسلاك لونها بنى متربطه مع بعض بس مش شغل صنايعيه ده تربيط بتاع بلدها ووخده الشكرتون بتاع المصنع والاسلاك دى كانت مقطومه وانا تخمينى انها اسلاك الارضى عشان للاسف مش لاقيها فى المانيوال

    - وكمان اكتشفت الكتاوت بتاع السرعه العاليه للمروحه هو رقم 2 (الدايره الحمره ) وكمان كتاوت السرعه البطيئه للمروحه هو رقم 4 ( الدايره الزرقاء)

    - وكان الكتاوت بتاع السرعه العاليه بيشرز جامد من جوه وهو بيحضر لتشغيل المروحه وده اللى كان عامل برجله فى العربيه عند تشغيل المروحه ولما شيلته و العربيه دايره المروحه اشتغلت على السرعه البطيئه بدون مشاكل وبدون تنتيش فى الموتور

    - كده انا عندى السرعه البطيئه والسريعه شغالين تمام بس انا فاصل السريعه لغايه ما اراجع السلك المقطوع والحمه تانى


    ( وكنت عايز منكو خدمه مجموعه الاسلاك المقطوعه حوالى 6 اسلاك تقريبا 3مم و متجمعين فى نقطه واحده و عليهم سيليكون وكمان شكرتون لحام بتاع بلدها

    فى حد عنده فكره عن نوع سليكون معين بيستخدموه فى لحام اسلاك الكهرباء عشان اقدر اعيد لحام مجموعه الاسلاك مع بعض بعد ربطهم تانى)



    وشكرا قوى لكل اللى شارك وساعدنى


  6. #6

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,712

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali soliman مشاهدة المشاركة
    ك

    ( وكنت عايز منكو خدمه مجموعه الاسلاك المقطوعه حوالى 6 اسلاك تقريبا 3مم و متجمعين فى نقطه واحده و عليهم سيليكون وكمان شكرتون لحام بتاع بلدها

    فى حد عنده فكره عن نوع سليكون معين بيستخدموه فى لحام اسلاك الكهرباء عشان اقدر اعيد لحام مجموعه الاسلاك مع بعض بعد ربطهم تانى)
    الاسلاك بتتلحم بالقصدير والمكوه الشكرتون الافضل اسمه مليون يابانى(انا عامل كل وصلات عربيتى بايدى بالقصدير يعنى معنديش اى وصله بلدى كله كانه قطعه واحده)

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر


  7. #7

    الصورة الرمزية amr elsisi

    رقم العضوية : 131302

    تاريخ التسجيل : 14Nov2012

    المشاركات : 1,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اوبل فيكترا

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : amr elsisi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اي سلك تجمعة مع سلك اخر لازم تلحمة بالقصدير


    (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)


  8. #8

    الصورة الرمزية ALI SOLIMAN

    رقم العضوية : 159636

    تاريخ التسجيل : 01May2014

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: اوبل فيكترا B 96

    السيارة[2]: ميكروباص تويوتا سيرفيس

    الحالة : ALI SOLIMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركة
    الاسلاك بتتلحم بالقصدير والمكوه الشكرتون الافضل اسمه مليون يابانى(انا عامل كل وصلات عربيتى بايدى بالقصدير يعنى معنديش اى وصله بلدى كله كانه قطعه واحده)
    تقصد كاويه القصدير العاديه بتاعه الالكترونيات ولا ايه وياريت يا باشا لو عندك اشوف صورتها

    معلش انا بالتاقل عليك وربنا يكرمك على المتابعه والافاده


  9. #9

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ياباشا هو انت كان عندك بتنتش كده وهى بتشتغل عالسرعه التانيه بس ولا الاولى كمان ؟
    اصلها بتحصل معايا ع التانيه بس مش بتحصل على الاولى وسالت فيها كتير وكله قال عادى .

    [caps]Mohamed Badr[/caps]


  10. #10

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,712

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali soliman مشاهدة المشاركة
    تقصد كاويه القصدير العاديه بتاعه الالكترونيات ولا ايه وياريت يا باشا لو عندك اشوف صورتها

    معلش انا بالتاقل عليك وربنا يكرمك على المتابعه والافاده
    اه مكوه لحام الاليكترونيات بس تجيب مكوه واط عالى عشان متتعبكش

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مروحه الريداتير
    بواسطة rabso88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-02-2014, 08:48 PM
  2. محدش يعرف سعر مروحه الريداتير للالنترا 2007 عامله كام؟
    بواسطة samihanwar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-04-2013, 06:39 PM
  3. مروحه الريداتير !!!!
    بواسطة Mostafa.Ramdan في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 06-02-2013, 10:44 PM
  4. توصيل لمبه مروحه الريداتير
    بواسطة khaled_sabry في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-07-2010, 10:41 PM
  5. صوت تنتيش في الموتور؟؟
    بواسطة SAMER_ENGINES في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-12-2008, 05:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2