العربية سحبها افضل وهية باردة!! اية السبب؟؟

**elrasy** · 18-10-2008 04:56 PM

النهاردة رحت الميكانيكى علشان موضوع السحب دة
قالى بعد ما جرب العربية ان العيب من الاسطوانة وانها عايزة تتغير, وقال ان موضوع اسلاك البوجيهات ملهاش دعوة بالموضوع دة,

وهوة فعلا كان فى اعراض تانية زى ان اوقات المارشدير ما بيجيش بسهولة وبردة اوقات بتسقف فى الاول والتانى وكمان دواسة الدبرياج تقيلة..

انتوا اية رايكم فى التشخيص بتاع الميكانيكى؟؟
وهل ترشحولى نوع اسطوانة معين؟؟؟

ولكم منى خالص الشكر

**Sherif Khalifa** · 18-10-2008 05:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elrasy

النهاردة رحت الميكانيكى علشان موضوع السحب دة
قالى بعد ما جرب العربية ان العيب من الاسطوانة وانها عايزة تتغير, وقال ان موضوع اسلاك البوجيهات ملهاش دعوة بالموضوع دة,

وهوة فعلا كان فى اعراض تانية زى ان اوقات المارشدير ما بيجيش بسهولة وبردة اوقات بتسقف فى الاول والتانى وكمان دواسة الدبرياج تقيلة..

انتوا اية رايكم فى التشخيص بتاع الميكانيكى؟؟
وهل ترشحولى نوع اسطوانة معين؟؟؟

ولكم منى خالص الشكر

علشان كدة سئلتك غيرت اسطوانة ولا لأ
خالى بالك و انت بتشترى طقم الدبرياج استنضف اوى و هات اغلى حاجة
علشان الموجود فى السوق لما بيسخن هيعملك نفس الاعراض دى
و دا حصل معايا فى الانوس
و العربية باردة الدواسة خفيفة و لما تسخن الدواسة بتتقل

**TAG_Turbo0** · 18-10-2008 05:43 PM

الموضوع بكل بساطه ان العربية أول متشغلها بيكون فى مرحله التسخين فبالتالى بتسحب هوا أكتر علشان توصل لمرحله الصخونه المطلوبه
يعنى الموضوع عادى وموجود فى كل العربيات تأريبا
انا عنى مده برده

**ENG\AHMED** · 18-10-2008 10:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAG_Turbo0

الموضوع بكل بساطه ان العربية أول متشغلها بيكون فى مرحله التسخين فبالتالى بتسحب هوا أكتر علشان توصل لمرحله الصخونه المطلوبه
يعنى الموضوع عادى وموجود فى كل العربيات تأريبا
انا عنى مده برده

ملحوظة العربية فى مرحلة التسخين شغالة rich mixture او خليط غنى يعنى نسبة البنزين اعلى من الهوا ودة لتفادى ظاهرة ال quenching او الطش الجدارى وهى تكثف البنزين على جدران السلندرات
والمفروض اعلى كفاءة من المحرك عند درجة حرارة التشغيل الطبيعية

**elrasy** · 18-10-2008 10:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa

علشان كدة سئلتك غيرت اسطوانة ولا لأ
خالى بالك و انت بتشترى طقم الدبرياج استنضف اوى و هات اغلى حاجة
علشان الموجود فى السوق لما بيسخن هيعملك نفس الاعراض دى
و دا حصل معايا فى الانوس
و العربية باردة الدواسة خفيفة و لما تسخن الدواسة بتتقل

الميكانيكى قال فى الغالب مش هحتاج اغير الطقم كلة هية الاسطوانة بس.

**Sherif Khalifa** · 18-10-2008 10:56 PM

بلاش
غير كلة احسن
علشان متطرش تفك الفتيس تانى علشان الديسك او الافية او البلية باظو مثلا
و الاجزاء دى عمرها واحد فاعتقد الديسك هتحتاج تغيرة كمان علشان تقل الدواسة

**elrasy** · 18-10-2008 11:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa

بلاش
غير كلة احسن
علشان متطرش تفك الفتيس تانى علشان الديسك او الافية او البلية باظو مثلا
و الاجزاء دى عمرها واحد فاعتقد الديسك هتحتاج تغيرة كمان علشان تقل الدواسة

طيب تفتكر يا شريف موضوع تغير طقم الدبرياج اخد وقت اد اية؟؟

**Sherif Khalifa** · 18-10-2008 11:46 PM

حسب الصنايعى
بس هيا مش حاجة على السريع
محتاجة شوية شغل

انا لما غبرتهم اعدت حوال 4 ساعات

**MMamdouh** · 19-10-2008 03:24 PM

buy Valeo clutch

MMamdouh

-

الموضوع: العربية سحبها افضل وهية باردة!! اية السبب؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

العربية بتبطل وهية ماشية

عندى ميجان 2 اوتو سحبها ضعيف جداا ايه السبب ؟؟ارجو المشاركة

العربية مش بتدور على طول وهية سخنة

عربيتي نصر 127 حاسس ان سحبها بقي ضعيف شوية ....... ايه السبب ؟

ابيزا 2001 سحبها افضل ولا 94

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة