اعتقد يا باشا ان مروحة التبريد هى اللى بتهيس عشان العربية بتسخن لما المروحة بتقف ولما بتشتغل تبرد العربية تانى
رقم العضوية : 17687
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Persona
السيارة[2]: bmw 77
دراجة بخارية: None
الحالة :
السلام عليكم يا شباب انا معايا بيرسونا اتوماتيك 2009 وفى الزحمه بلاقى مؤشر الحراره بيعلى على 100 او اكتر وبعد شويه مفيش دقيقتين ينزل لوحده على 80 تانى وكل شويه على كده انا مش عارف هو كده بيهيس ولا العربيه فعلا بتسخن ولو بتسخن ازاى ينزل لوحده كده بالسرعه ده
رقم العضوية : 139048
تاريخ التسجيل : 05Apr2013
المشاركات : 781
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: دايو لانوس ثم اوبترا
الحالة :
اعتقد يا باشا ان مروحة التبريد هى اللى بتهيس عشان العربية بتسخن لما المروحة بتقف ولما بتشتغل تبرد العربية تانى
لا اله الا انت سبحانك ما شكرناك حق شكرك
رقم العضوية : 17687
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Persona
السيارة[2]: bmw 77
دراجة بخارية: None
الحالة :
بس انا لما ساعات بقف وافتح الكبوت بسمع صوت المروحه شغال بس انا لاحظت ان فى مروحتين فا يترى المفروض الاتنين يشتغلوا ولا واحده وبعدين مره مياكنيكى قالى ان المروحه شغاله على سرعه عاليه وده مش صح
رقم العضوية : 139048
تاريخ التسجيل : 05Apr2013
المشاركات : 781
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: دايو لانوس ثم اوبترا
الحالة :
مش عارف بصراحة بس انا حاسس ان السر فى المروحة جرب تروح لواحد بتاع ريدياتير كويس وشوف هيقولك ايه
لا اله الا انت سبحانك ما شكرناك حق شكرك
رقم العضوية : 17687
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Persona
السيارة[2]: bmw 77
دراجة بخارية: None
الحالة :
هاروووح النهارده انشاء الله ولو مظبطش هاروح لكهربائى وربنا يسهل الجو حر وعايز اشغل التكيف مش عارف :d
رقم العضوية : 21591
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa
السيارة[2]: Renault Megane
دراجة بخارية: no
الحالة :
نفس المشكلة معايا ..ونفس الموديل....المشكلة عند حضرتك اتحلت ولا لسه
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوية حاجات تتأكدوا منهم يا جماعة
1- ترموستات الكوعة راكب و لا لاءة ؟
2- دورة التبريد مظبوطة و لا فيها لعب .. يعني فيها هوا و لا مظبوطة ؟
3- الرادياتير نظيف و لا غرقان تراب و طينة ؟
4- بالنسبة للمروحة أعتقد أن الأثنين بيشتغلوا ... ممكن أبقى أتأكدلك من المعلومة دي لما أروح الشغل و أكشف على العربية بعد المشوار الطويل .
دي الحاجات العامة المسئولة عن رفع الحرارة
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا أتأكدت من موضوع المروحة
هي مروحة بس واحدة اللي بتكون شغالة
و الأثنين بيشتغلوا في حالة ان التكييف شغال .
أنا عملت تست سريع كدا لمدة نص دقيقة و كانت مروحة واحدة اللي شغالة
لو أنت واقف مواجه العربية ....... المروحة اللي على يمينك هي اللي كانت شغالة للرادياتير .
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 123593
تاريخ التسجيل : 23Apr2012
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Shark 2015
السيارة[2]: K
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اتأكد ان المروحتين شغالين لما التكييف يكون شغال
لو شغالين يبقى الصمام بتاع ثرموستات الكوعة بيشاور عقله
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
لو الترمستات بتاع الكوعة موجود شيله عشان بيودع .. يااما تجيب غيره قبل الشتا
المفضلات