الموضوع: ايهما افضل؛ المالتي لينك ام التورشن بيم بالنسبة للتعليق الخلفى و لماذا؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

برضه خفض التكلفة والاوكتافيا غالية في مصر انما هى اصلا الموديل الاقتصادى من فولكس ! ودى حاجة معروفة من زمان زي العلاقة بين دايهاتسو وتويوتا نفس التكنولوجيا بالظبط بس دايهاتسو ارخص والاوكتافيا لما كانت A4 كانت تورشن فعادى .. وبرضه الكلام ده لا يقلل من شأن الاوكتافيا بموديلاتها انها عربية محترمة جدا جدا

الجيتا برضه مش اعلى فئة في فولكس بالاضافة ان تكنولوجيا التورشن بيم نفسها بدأت تتحسن جدا وخصوصا بالاضافات زي Watt's Links والحاجات دى فبقت تدي اداء مرضي جدا في الفئة المتوسطة ، انما ما زال الفئات الفخمة تستخدم اعلى اساليب الراحة والاداء وهو المالتى لينك ...

طبعا في البداية حابب أحييك علي ردك
وحابب أضيف انه ظهر مؤخراً مصطلح semi multi-link مع التطورات الأخيرة في التورشن بيم
ودة لانه بيحقق مرونة المالتي وسهولة وبساطة التورشن
والأضافات زي ال stabilizer bar والwatt's link بتحسن جداً طبعا في الثبات وليس في الراحة او النعومة

تحياتي للجميع