كتير مننا بيلاقي العربية وهو بيجري علي سرعة معقولة ويدوس فرامل يلاقي العربية بيتزحف

( علي فكرة الموضوع دة خطير جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااا اوعي تستهان بية الا الفرامل )

الاسباب

الترتيب بالاهمية

1- الكاوتش اللى ورا متهالك ومنتهي الصلاحية ومتاكل من كتر الاستخدام .....

يعني مثلا تلاقي واحد مركب كاوتش انتاج 2007 و 2005 ويجي يقولك العربية بتزحف


الله ما هو لازم يا حج :__Alshmokh11::_Alshmokh11

الحل :: تغيير الكاوتش ب كاوتش جديد ويكون تاريخ انتاج جديد

ونصيحتي لما تدور دور علي كاوتش يكون AA

ودة معناة ان معامل تماسك الكاوتش مع الطريق الضعف يعني بالبلدي بيقفش فى الاسفلت ....

والانواع اللى فيها الميزة دة معروفة .....

بس فى الاول لازم تعرف ازاى تقري اى كاوتش وتفك الرموزززززززززز بتاعتة



انواع الكاوتش المفضل والامن فى العالم
1-كونتيتال الماني








2- بريدجستون ياباني او تيلندي كويسين





3- ميشلان






وفي بردة اليوكاهما الياباني او الفولدا الالماني

كدة انت حليت مشكلة الكاوتش

ثانيا الفرامل

لازم تتاكد من كام حاجة كدة

1- تعمل رجلاش للفرامل اللى ورا
2- يكون التيل جديد ومن نوع كويس يعني مش تجيبلي تيل بقالي سنة وانت كنت جايب ابو 100 ج لا لازم تجيب حاجة نظيفة وانا بفضل الالماني ابو 300 ج






3- تتاكد من الخراطيم اللى رايحة للماستر الفرعية

4- زيت الفرامل تبص علية ولاز تغييرة لو قديم يعني كل سنة بالكتير ولو ناقص تزودة من نفس نوع الزيت اللى موجود يعني لو dot 4 يبقي لازم dot 4 وتشوف الكتالوج بيقول اية
5- تاكد ان الطنابير كويسة ومش فى اوساخ بينها وبين التيل ......





وبكدة انت يا معلم فى الامان لو اطمنت علي كل دة يبقي فراملك حددددددددددددديد

نصيحة اخيرة

( اوعي تسترخص فى الفرامل خصوصا لان الفرامل ممكن تنقذ حياتك او حياة شخص تاني )