الأخ zkralla اوجز وأنجز .
أحب اضيف ان لو الضغط أصلا كويس فى الخط الرئيسى ... ممكن حضرتك تفصل كهربة الموتر وخلاص ....يعنى الموتور ميشتغلش والدنيا هتكون تمام
رقم العضوية : 45138
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 3,416
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan 2010
السيارة[2]: Fait 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ده فهمى للقصة ديه من زمان حسب شرح جيرانى واصدقائى القدامى من ش نجيب الريحانى والمهدى سوق طلمبات المياه فى القاهرة
الخلاصة : ممكن تظبط الاتوماتيك بحيث تقلل الحد الاعلى بتاع كمية المياه المخزنة فى البالونة maxmize فبالتالى يقل ضغط المياه فى حنفيات الشقة
لو عاوز تفاصيل :
الماتور بيشتغل فقط عشان يملى البالونة ويفصل بعد كده
لما تفتح الحنفية تبدأ البالونة تضغط المياه فى الحنفية لغاية ما توصل الميه فى البالونة لحد معين الى هو الحد الادنى minimize فيبدأ الاتوماتيك يشغل الماتور عشان يملأ البالونة تانى ويعوض النقص الى حصل ويملأ البالونة بالمياه لغاية ال الحد الاقصى ليها maxmize
ظبط الاوتوماتيك هو الى بيحدد الحد الادنى والاعلى بتاع البالونة
يعنى ببساطة اكتر البالونة عاملة زى حزان مياه بس بدل ما هو فوق السطح بيبقى جمب الماتور والماتور وظيفته أنه يملىء البالونة فقط وملوش علاقة مباشرة مع حنفيات الشقة
الاتوماتيك هو الى بيحدد امتى الماتور يشتغل وامتى يفصل
فحكاية إن الماتور 1 حصان الى حضرتك بتتكلم عليها ديه ملهاش علاقة بالمشكلة
كمان حجم البالونة ملوش علاقة هى عادتا بتكون 25 لتر وضغط المياه فيها اد ايه هو المهم مش حجمها
الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام
رقم العضوية : 80492
تاريخ التسجيل : 17Sep2010
المشاركات : 1,039
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لسه
السيارة[2]: كيا سيراتو 2011
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
الأخ zkralla اوجز وأنجز .
أحب اضيف ان لو الضغط أصلا كويس فى الخط الرئيسى ... ممكن حضرتك تفصل كهربة الموتر وخلاص ....يعنى الموتور ميشتغلش والدنيا هتكون تمام
رقم العضوية : 19304
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 1,330
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: Logan isa
السيارة[2]: renault clio 2003
دراجة بخارية: nnnooo
الحالة :
ايه لازمته لما المياه شديدة كده :)
اتحكم فى كمية المياه اللى داخلة على الحنفيات
من محبس الشقة
السرعة داخل القاهرة 50 كم/سلا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 44650
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 2,222
النوع : ذكر
الاقامة : jjjjjjjjjjjjjjjj
السيارة: k
السيارة[2]: jjjjjk
دراجة بخارية: iiiiiii
الحالة :
لا يوجد ميه بدون ماتور وانا فى اول بلكونه تخيل.......المشاركة الأصلية كتبت بواسطة trondo
الغلطه انه جه قوى جدا عشان كان فى سكان داخلين معانا ومدخلوش
الانفرتر الهندى من البدايه للنهايه
http://www.nilemotors.net/Nile/430457-a.html
رقم العضوية : 44650
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 2,222
النوع : ذكر
الاقامة : jjjjjjjjjjjjjjjj
السيارة: k
السيارة[2]: jjjjjk
دراجة بخارية: iiiiiii
الحالة :
بيفتح المحبس !!!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfouad
الانفرتر الهندى من البدايه للنهايه
http://www.nilemotors.net/Nile/430457-a.html
رقم العضوية : 44650
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 2,222
النوع : ذكر
الاقامة : jjjjjjjjjjjjjjjj
السيارة: k
السيارة[2]: jjjjjk
دراجة بخارية: iiiiiii
الحالة :
انا اصلا بشغله كهرباء يدوى بمفتاح لان الميه مش على طول ضعيفه لكن لو ضعفت مفيش نقطه مياه بتنزل ولااااااازم موتور بكل الاوساخ اللى بيجبها من الشارع (يمكن عشان خاصيه السحب)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salodas
الانفرتر الهندى من البدايه للنهايه
http://www.nilemotors.net/Nile/430457-a.html
رقم العضوية : 44650
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 2,222
النوع : ذكر
الاقامة : jjjjjjjjjjjjjjjj
السيارة: k
السيارة[2]: jjjjjk
دراجة بخارية: iiiiiii
الحالة :
اشكرك جدا على الرد وعلى خبرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla
ممكن افتح معاك شويه عشان ابقى فاهم اما اروح للصنايعيه
دلوقتى البالونه هى اللى بتتملى مياه....طيب فى مواتير من غير بلالين ...اعتقد كده المسئول عن الضخ هو الموتور نفسه ...اتمنى التصحيح لو كنت غلطان.
-مشكله الرمل والزلط عشان الموتور بيسحب من العمزمى ويضخ ولا ملهاش علاقه.
-هل الصدا جاى من جسم الموتور او البلونه ومحتاج تنظيف لان المواسير بولى.
الانفرتر الهندى من البدايه للنهايه
http://www.nilemotors.net/Nile/430457-a.html
رقم العضوية : 45138
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 3,416
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan 2010
السيارة[2]: Fait 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 44650
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 2,222
النوع : ذكر
الاقامة : jjjjjjjjjjjjjjjj
السيارة: k
السيارة[2]: jjjjjk
دراجة بخارية: iiiiiii
الحالة :
اشكرك حضرتك قولت تمام على ان الموتور من غير بالونه هو اللى بيضخ....طيب منا افك البالونه عندى عشان الضخ يبقى من الموتور وبالتالى يبقى ضخ اقل !!
الانفرتر الهندى من البدايه للنهايه
http://www.nilemotors.net/Nile/430457-a.html
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
المتور ملوش دعوه وان كان عليه نسبه فهى ضعيفه انه بيسحب شويه زياده
انا عندى متور ومش بيشتغل كتير نسبيا والفلتر بيطلع اكتر من كدا
الشوائب والصدى والطين وكل الى انت شايفه ده عادى موجود فى الميه الى داخله لينا كلنا
فى مصر بحالها تقريبا
والمشكله كمان انى اخر الخط تخيل بقى كل وساخه وطين الخط الرئيسى كلها بتتحوش عندى
الحل عملت محبس تنضيف فى اخر الخط على حسابى الخاص وكل اسبوع او اتنين بفتحه ابقى تعالى اتفرج على الميه الى بتخرج مش ماية شرب خالص ددى
ربنا يسترها علينا بجد
اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
المفضلات