السلام عليكم
ممكن تفيدوني ..انا لسه شاري عربية نيو اكسنت 2010 وصاحبها كان معودها علي موبيل 1 (10000كم) ودلوقتي انا عاوز اغير ل موبيل xhp(5000كم) كده يبقي غلط عالعربية ولا عادي
عرض للطباعة
السلام عليكم
ممكن تفيدوني ..انا لسه شاري عربية نيو اكسنت 2010 وصاحبها كان معودها علي موبيل 1 (10000كم) ودلوقتي انا عاوز اغير ل موبيل xhp(5000كم) كده يبقي غلط عالعربية ولا عادي
غير عادى و الفلتر كمان
غير زى ما انت عايز من اى ماركة لاى ماركة
بس تراعى الارقام المكتوبه عن مواصافات الزيت تكون نفسها او اعلى مش اقل
( مع عدم التغير من معدنى لتخليقي لانهم فئه مختلفه )
يعنى لو بتستخدم 20/50 ال ام
يبقي اللى هتغير له يكون نفس الارقام او 15/50 ال ام برضه
فى موضوعات كتير هنا بتشره الموضوع ده
منقول
http://www.startimes.com/f.aspx?t=31268320
لو العربيه مكملتش 100 ألف اﻷحسن تكمل بموبيل 1 أو شيل ألترا.
Sent from my SM-N9005 using Forum Runner
مفيهاش مشكلة
بس طالما الموتور كويس ولسه بحالته يبقى حرام تغير من موبيل وان لموبيل xhp
فرق كبير بين النوعيين
الموبيل وان افضل بمراحل بشرط ان العربيه تكون محطتش زيت معدني قبل كده
لو موتورك كويس وبحالته بلاش xhp وكمل على موبيل 1
العربية عامله 94000 ك والحمد لله كنت قيست كبس الموتور من اسبوع كان 85%...بس بالفعل انا غيرت الفلتر والزيت xhp بناء علي اول ردين ..كده في مشكله؟؟؟:_Alshmokh22[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameem2010
لا ابدا مفيش مشكلة بس راعى انك تغيره فى ميعاده و متنساش الفلتر يكون الاصلى
لا مفيش مشكلة خالص
بس انا كنت بتكلم عن اداء افضل وحمايه اطول مش اكتر
المهم غير في المواعيد بتاعته
بس الزيت اتلخليقي افضل من المعدنى في النضافة للموتور والحمايه وعدم التاكسد وطول عمره وسرعه سريانه والمدى العالي للزوجة بتاعته اكبر من المعدني
انما برده المعدني مش وحش وشغال عادي وعمر ما حد اشتكى منه
بس فيه كويس وفيه الافضل