عرض للطباعة
انا كنت اشتكيت من فتره ان العربيه بترج مع التكييف و انا عندى مروحه الصغيره اللى على الريداتير بتشتغل مع التكييف لان التوصيله عندى مش فابريكه
لما جيت شغلت التكسيف و شيلت فيشه المروحه ديه لقيت الرجه راحت فمن الواضح ان المروحه هى السبب رغم ان ملهاش صوت خالص و الريش كلها سليمه تملما و مفيهاش بوش فوق و تحت و كده ، ملوش عللج الموضوع ده؟؟
ممكن يكون الردياتير نفسه قواعده الكاوتش اللى من فوق هية اللى نشفت وبالتالى هاتلاقى فيه بوش
Sent from my samsung GT-I9152 using Forum Runner
كومبيرسور التكييف عندك وحش وتقيل على العربية و بيضعف الكهرباء
مطلوب منك تراجع عند كهربائي متميز و احتمال تغير بلي تكييف لانة كدة الكومبريسور ثقيل
لما بفصل فيشه المروحة الصغيره و الكمبريسور شغال الرجه بتروحاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moko_2004
كان نفسى يبقى الحل ساهل كده لكن القوعد عندى تمام و مفيش بوشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aelmohamady
المروحه لا مكسوره ولا فيها صوت خشونه ولا فى بوش فى الريدياتير و رغم كده بترج مش عارف ازاى
دة ضعف في الكهرباء حاجة بتعمل ارضى عندك و هى اللى مبهدلة الدنيا بالشكل دة وانا شاكك في فيشة المروحة او كهربة الكومبريسور بتعمل راجع على المروحة لانك العربية مش بتترج لو اشتغلت المروحتين لما تكون سخنة مش كدة برضة ؟؟
لأ ، مروحه التكييف مش بتشتغل الا مع التكييف لأن التكييف انا مربه مش فابريكه
ممكن يكون المروحة نفسها الماتور بتاعها وحش او فيه ريشة مثلا مكسور منها حتة مخلياها مش متوازنة لو الردياتير والالكمبروسور سلام يبقى اكيد المرحة تعبانة وعايزة تتغير
Sent from my samsung GT-I9152 using Forum Runner
كهربه العربية ضعيفة فاالمروحة لما بتشتغل بتسحب من الكهربا والماتور يوطى ويرجرج
جلبة متور المروحة وحشة او موتور المروحة عايز يركبله كتاوت
جرب توصل موتور المروحة ديركت من البطارية وشوف الرجة هتروح ولا لاء