بسم الله الرحمن الرحيم
كما عودناكم على كل ما هو جديد وحصرى
على منتدانا الغالى
((( نيل موتورز )))
ودائما بتقارير الجمعه المشوقه
وخصوصا فى منتديات قسم تويوتا وخاصة مالكى
((( كورولا 2014 )))
كما هو متعود من شركه وتوكيل تويوتا المحترم وكما اوعد فنفذ وعدة
وهو تعديل السياره المباعه من شهر 8 عام 2013 الى شهر 1 عام 2014
وكان اجمالى العربيات المعدله هو 1800 سياره كما وضحت الشركه فى احصائيات مبيعاتها
وتم التعديل باسبقية الحجز وباسبقية الشكاوى والمتضررين بالسياره
ولقد اصابنى الدور فى التعديل المقترح وتم عمل التعديل واستغرق يوم كامل تم تسليم السياره فى اليوم الاول فى الساعه 12.30 مساءا وتم تسليمها فى اليوم التانى الساعه 3 ظهرا
وياتى القطع المبدله هى
4 سوست
4 مساعدين
وكوبلن شمال
تكلفة القطع حوالى 12.000 جنيه تم عملهم فى التوكيل بدون مقابل وبلد الصنع هى اسبانيا كما ستوضح الصور فيما بعد
ناتى للمرحله الاخيرة وهى ما يتم داخل الورشة لحظة بلحظة ولكن قبل ان ندخل سويا الى ورشه تويوتا ايجيب لابد ان ناخد صور قبل التعديل للسياره وهى ع الارض
السياره قبل التعديل من العجله الخلفية
السياره قبل التعديل من العجله الاماميه
السياره قبل التعديل اوفر فيو للعجله الاماميه والخلفية من جانب السياره
السياره بعد التعديل من العجله الخلفية
السياره بعد التعديل من العجله الاماميه
السياره بعد التعديل اوفر فيو للعجله الاماميه والخلفية بجانب السياره
صورة اخرى للسياره بزاويه اخر بعد التعديل
يله بينا ندخل ورشة تويوتا ايجيب لنرى ماذا يحدث فى السياره للتعديل
اولا يتم رفع السياره على Lift ويتم فك المساعد الخلفى والسوست
الفنى يقوم بفك المساعد الايمن الخلفى للسياره بعد الانتهاء من فك الايسر
بعد الفك وتركيب السوست والمساعدين وكذلك الكوبلن الشمال تم هبوط السياره من على ال lift
ثم تانى قبل الاخيره وهى بعد تغير العفشة لابد من ظبط زوايا العجل
الفنى يقوم بقيادة السيارة لترتفع على مصعد ظبط الزوايا
السياره ويقوم الفنى بضبظ الزوايا باستخدم الكومبيوتر
الخطوة الاخيرة وهى تجربة السياره من قبل تويوتا ايجيب ع الطريق للتاكد من سلامه التعديل ولا يوجد اى اخطاء
ثم ناتى مرة اخرى لاستلام السياره ولكن قبل الاستلام اصريت ان يتم رفع السياره لرؤية القطع المستخدمه وكذلك بلد الصنع وكانت النتيجة كما هى موضحه بالصور اسفل