الموضوع: مواقف غريبة

سيارة قادمة من الإتجاه المعاكس (الوش فى الوش) والشارع ضيق

باشوف هل أولوية المرور في الموقف ده له ولا ليا الأول. و في اعتبارات تانية كتير (هل على يميني عربية، هل ورايا حد، هل المقابل ده شاب مفيم و ساقط في دواسة عربيته ولا راجل محترم و عائلة، ما نوع و حجم العربية المقابلة)
لو الأولوية له باهدي و آخد جنب و لو على مسافة بعيدة عنه و استنى لحد ما يعدي
لو الأولوية ليا (سواء مرورياً أو ذوقياً) باصدر بوز العربية بغباء و برود و اللي مش عاجبه بقى
في أي حالة لو في خطورة خد جنب و هدي. انت ما تضمنش اللي مقابلك ده ظروفه إيه و هيتصرف ازاي

وجود إشارة عند طلوع أحد الكبارى والإضطرار للتوقف بشكل تكون فيه مقدمة السيارة أعلى من بقية جسمها فكيف الحل فى مثل هذا الموقف حتى لا يحدث انحدار للسيارة وتخبط اللى وراها ؟

تشد فرامل اليد و بعدين تجيب الأول و لما تبدأ تسيب دبرياج و تحس أن العربية عايزة تطلع نزل فرامل اليد
و لا يفضل أنك توازن العربية على المرتفعات بالتحميل المستمر على الدبرياج زي ما باشوف ناس بتعمل

كيفية التحكم فى ثبات السيارة ( السيارة بتحدف شمال أو يمين)

تمشي براحتك و يديك الاثنين مع الدركسيون لحد ما تعرف سبب الحدف أو التعويم و تصلحه

ما هو أنسب تعامل مع المرايات وتوقيت ذلك ؟

ده موضوع طويل شوية :)

كل العمليه تعود وتمريين في اماكن واسعه
وتعليم مع مدرب شاطر
واهم شيء التركييز في السواقه