كل يوم ا لصبح قبل م ادور العربية ابص عالزيت والمية
وم الاقي الزيت ناقص تقيبا كيلو
ومرة الاقيه على الماكس
هتجنن و بقيس الزيت في الظوف الطبيعية
وهي العربية في ارض مستوية و الموتور بارد
ايه الل ممكن يعمل كده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
كل يوم ا لصبح قبل م ادور العربية ابص عالزيت والمية
وم الاقي الزيت ناقص تقيبا كيلو
ومرة الاقيه على الماكس
هتجنن و بقيس الزيت في الظوف الطبيعية
وهي العربية في ارض مستوية و الموتور بارد
ايه الل ممكن يعمل كده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
معلش فى السؤال انت الاول بتقيس الزيت امتي ؟؟؟
كيلو ده كتير اوووووى اكيد هاتلاقي بقعه زيت محترمه تحت العربيه لان كيلو ده كتير
اوووى بص على طبه الزيت كويس وعلى جوان غطاء التكيات ولو مالقتش تسريب
يبقي لازم تروح لمكانيكي كويس يبصلك على اويسيهات الزيت يمكن يكون فى واحد
بيسرب ونصيحه منى تروح تغلسل الماتور وتغسل الشاسيه وتابع بنفسك اذا كان فيه
تسريب بعد كده ولا لاءه وربنا يوفقك
بص يا مصطفى الاول لازم تقيس الزيت صح يعني مثلا تقيسه الصبح ومن غير ما
تدور العربيه نهائي لان لو دورت العربيه الماقس مش هايظبت معاك .
علشان كده انا سالتك انت بتقيس الزيت امتي ؟؟؟
اذهب الي المكانيكي فورا اكيد عندك تسريب جامد
ازود كمان علي ماقاله الاخوة شيل غطاء الزيت والعربية دايرة وشوف هل فيه بخار جامد طالع ولا لا وكذلك غطا ء الريداتير شوف في فقاقيع جامدة ولا لا بس خلي بالك ماتفتحش الغطاء والعربية ساخنة ابقي افتحة وهي لسه باردة عشان المياه الساخنة تيجي فيك لا سمح الله لا ني شاكك ان العربيه تكون ضربه جوان وش السلندر لان من اعراضه زيادة مستوي الزيت اوانخفاضه لا ختلاطه بالماء .... بس الاول قيس الزيت و العربية علي مكان مستوي وشوف في اي تسرب للزيت
هشوف تاني و بجد متشكر جدا على ردودكم
واحب اتعامل او اتعرف بكل الناس اللي معاهم نوبيرا
القياس على ارض مستوية
و العربية مش مايلى فى اى اتجاه