انا كنت اعرف ان فيه عربيات لما تيجى تشد بيها وانت مشغل التكييف بتفصل الكباس عشان السحب يكون عالى واول وبعد كدة يرجع يشتغل تانى ممكن تكون عربيتك كدة والله اعلم
رقم العضوية : 151509
تاريخ التسجيل : 12Nov2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Opel Vectra 2001
السيارة[2]: Mercedes W123
الحالة :
المشكلة زى ما هو موضح بالعنوان انى لما بكون مشغل التكييف على 3 مثلا و قرصت على العربيه اﻻقى ان الهوا قل قوى كما لو كنت قللت التكييف لدرجة 1 و لما اخف رجلى من على دواسه البنزين الهوا يتضبط تاني
حد عنده فكره ممكن يكون ايه السبب ؟؟ العربيه فيكترا 2001
رقم العضوية : 139048
تاريخ التسجيل : 05Apr2013
المشاركات : 781
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: دايو لانوس ثم اوبترا
الحالة :
انا كنت اعرف ان فيه عربيات لما تيجى تشد بيها وانت مشغل التكييف بتفصل الكباس عشان السحب يكون عالى واول وبعد كدة يرجع يشتغل تانى ممكن تكون عربيتك كدة والله اعلم
لا اله الا انت سبحانك ما شكرناك حق شكرك
رقم العضوية : 151509
تاريخ التسجيل : 12Nov2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Opel Vectra 2001
السيارة[2]: Mercedes W123
الحالة :
رقم العضوية : 10633
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه /محرم بك
السيارة: فيكترا 2001
السيارة[2]: لانسر 2001
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا كنت شاكك برضه في الموضوع ده وخاصة لما بتزود السرعه اكتر وتوصل مثلا ل180 بيفصل خالص
ولما سالت عرفت ان ده طبيعي عشان تستفيد بطاقة الموتور كامله بدون تقصير او حمل زياده علي المكنه
وتقريبا البي ام كده برضه
المفضلات