ما احنا قلنا انه مش للشد
عرض للطباعة
انا كنت قريت موضوع قبل كده انهم حولوا فتيس البومه الجدي لاوتو عادى علشان اقل استهلاك فى البنزين لكن هوا الا حدا ما عاجبنى
بس طلعة البومة معاه أشد من طلعة الميجان مع الفتيس الأوتو العادى
-هي المشكلة في حاجة فتيس مش حلو في الشد يعني أدائه ضعيف
-حكاية ال Ds دي سمعت كتير أنه بتبوظ الفتيس و دي تستخدم في قطر السيارات و لما تحتاج عزم عالي يعني سرعة قليلة غير كده غلط جدا يعني مش زي steptronic.
-الميجان اسمع طلعتها مش قوية معرفش الصراحة كمان احنا اتفقنا ان الفتيس في البطئ كويس و انا سقتها فعلا تحس الطلعة قوية بس بعد كده مفيش
يبقى أنا شفت الجانب الحلو منه بس فى الطلعة
-كمان دواسه البنزين نفسها أخف في الدوسة من ال RB مثلا
-شعور الدواسة ده بيفرق قوي ..ده فيه ECO-systems بتعتمد على تظبيط الاحساس بتاع الدواسة تقيلة ولا خفيفة
هو فتيس مش بتاع جري و خمسات و حركات .. بس تكنولوجيا مختلفه عايزه استعمال مخصوص مش زي اي فتيس ترزع الدواسه فالأرض تلاقي العربيه نطت من مكانها .. بس لذيذ لراجل كبير او شاب زهق من الشد والحركات
-تمام ده بردو نفس الحكاية ف Rb فيه حته كده كأنك مش دايس في اول لمسه للدواسة ...مش موجودة في لانسر عشان كده تحس طلعتها خفيفة.
-مش معنى اني مش بحب الشد يبقى اركب عربية استجابتها بطيئه افرض في يوم طلع ورايا قطاع طرق :D مجريش ^_^
-كمان الناس بتقول cvt بيوفر بنزين و تسارعه اعلى من العادي لعدم توافر تروس للنقلات كله نقله واحدة.... في المواتير الصغيرة مفيش الكلام ده عمليا يمكن المواتير الكبيرة يكون في فرق الله أعلم