لو بتفكر فى المطبات يبقى حديدطبعا
بيستحمل جامد و لو باظ بتغير واحد بس رخيص مش بتغير طققم كامل
رقم العضوية : 79186
تاريخ التسجيل : 01Sep2010
المشاركات : 354
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لما أشترى الأولى
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي الكاوتش الحمد لله قرب يكمل الاربعبن الف وناوي اجيب جنط جديد وكاوتش 14 ان شاء الله
فعندي استفسار انهي احسن
- اجيب جنط اسبور اندونيسي من اللى في السوق (انا شاكك انهم مش اندونيسي ) بس ماعلينا
- ولا جنط حديد 14 احسن ؟؟
انا عايز حاجة تستحمل مطبات بلدنا الجميلة ..... وفي نفس الوقت مايتقلش سحب العربية ومايزوتش استهلاك بدرجة كبيرة.......
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
لو بتفكر فى المطبات يبقى حديدطبعا
بيستحمل جامد و لو باظ بتغير واحد بس رخيص مش بتغير طققم كامل
رقم العضوية : 151605
تاريخ التسجيل : 13Nov2013
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: شيفروليه لانوس
الحالة :
طيب ما طالما إنت كده كده حتغير الجنوط يبقى ولا تجيب الحديد لأن شكله مش قد كده و لا تجيب الأندونيسي اللي انت شاكك فيه , هات الاستامفورد التايلاندي محترم جداً و متين و يتحمل المطبات بتاعتنا, و كمان في نوع إسمه إيه إم موسا بس الحقيقة مش عارف جنسيته إيه بس برضه مش بطال.
ربنا يوفقك, وابقى إرفعلنا صور الجنوط لما تجيبها إن شاء الله.
Fear Can Hold You Prisoner
Hope Can Set You Free
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فى مقاس 14 متقلقش من المطبات... فية مساحة كاوتش كبيرة بين الجنط و الاسفلت
الجنط السبور هيبقى اخف من الحديد و شكلة اشيك و احلى بكتير من الحديد... بس طبعا فرق سعر كبير يعنى بنتكلم فى 1600 للطقم السبور مقابل 400 الى 500 للحديد... و 70 جنية طقم طاسات
MMamdouh
لو هتجيب سبور ابعد عن الصينى... شوف اندونيسى او تايلاندى
رقم العضوية : 158814
تاريخ التسجيل : 13Apr2014
المشاركات : 540
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: دايو لانوس 2
السيارة[2]: اكسيل
الحالة :
ميزة الجنط الحديد بيحمى الطنابير من دخول مياة او اى شىء يأثر عليها
لقيت بيحطوا قطعة حديد تغطى الطنابير عشان ماتتأثر باى حاجة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
الي اعرفه فعلا ان اداء الفرامل بيتحسن شوية
مع الاسبور
رقم العضوية : 79186
تاريخ التسجيل : 01Sep2010
المشاركات : 354
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لما أشترى الأولى
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا بفكر في الحديد علشان السبور لازم يتغير بالطقم
الاقي الاستامفورد مثلاً عند اشرفكو
طيب الجنط الحديد هيقلل سحب العربية شوية ..... ولا الحديد والاسبور هيقللوا السحب ....... انا اهم حاجة عندي (السحب - الفرااااااااااااااااااااا ااااامل - الثبات)
yes
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
سحب + فرامل + ثبات + شكل حلو = جنوط سبور بس بتكلفة أعلي
النقر العادية مش هتأثر في الجنط لكن لو نقرة زي حفرة...أجدع جنط مش هيستحمل قدامها
أنا أخدت نقرة محترمة قدام الرحاب عوجت شفة الجنط الاسبور الداخلية..وما بالك بقي ما نقر وحفر الرحاب والقاهرة الجديدة...دماااااااااااااا اار
في الحالة دي إما تستعدله...أو ترصصه تاني بس وتركبه مكان واحد ورا
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الجنط السبور اخف من الجنط الحديد (بشرط ثبات المقاس) بالتالى السبور افضل فى السحب و الثبات و الفرامل
MMamdouh
المفضلات