طبيعى يبقى فيه بوش بس بنسبة معينة
طب هل البوش ده فة العجلة التانية كمان بنفس النسبة؟
ارفع وجرب
ﻹن دى اعراض كوبلن داخلى بغض النظر عن لما انك بتحرك العجلة بإيدك مفيش بوش فى الكوبلن
ﻹن حمل العربية غير حركة إيدك
رقم العضوية : 151215
تاريخ التسجيل : 06Nov2013
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Felicia
السيارة[2]: Accent
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
تحياتى لكم جميعا
بحس برجرجه جامده وانا بحمل على العربيه شكيت فى الكبلن الداخلى اللى راكب فى الفتيس فرفعت العربيه واديتها الغيار الخامس وبلف العجله اكتشفت ان البوش مش فى الكبلن نفسه اللى المفروض ان البوش ده بيبقى بسبب مجال بين الصليبه وجسم الكبلن الداخلى و لكن كان البوش ده كبير جوا الفتيس نفسه لأن الكبلن كان بيلف كله والبوش فى الترس بتاع الفتيس.
هل البوش ده طبيعى ولا ايه الحل؟
أرجو الافاده ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 19304
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 1,330
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: Logan isa
السيارة[2]: renault clio 2003
دراجة بخارية: nnnooo
الحالة :
طبيعى يبقى فيه بوش بس بنسبة معينة
طب هل البوش ده فة العجلة التانية كمان بنفس النسبة؟
ارفع وجرب
ﻹن دى اعراض كوبلن داخلى بغض النظر عن لما انك بتحرك العجلة بإيدك مفيش بوش فى الكوبلن
ﻹن حمل العربية غير حركة إيدك
السرعة داخل القاهرة 50 كم/سلا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 151215
تاريخ التسجيل : 06Nov2013
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Felicia
السيارة[2]: Accent
الحالة :
نفس الحركه يا باشا و بعدين انا بمسك عامود الكوبلن والعربيه مش مرفوعه و برجرجه عشان اعرف اذا كان منه ولا لأ بس انا متأكد ان البوش اللى فى الفتيس نفسه مش طبيعى بس عايز أعرف الحل ايه وازاى أصلحه وأيه هى اسم قطعة الغيار اللى بايظه فيه وازاى أركبها و بعدين كمان عشان أكد لحضرتك انى بسمع صوت تكه فى الغيار الأول والعربيه واقفه
رقم العضوية : 120397
تاريخ التسجيل : 13Feb2012
المشاركات : 525
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: عايز أشد الأولي
السيارة[2]: skoda favourit 94
دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)
الحالة :
ممكن تكون صلايب الكبالن الداخلى .........ارفع العربية عند عفشجى و حل الكبالن وشوف المشكلة منين بالظبط
no Drift ........no Fun
رقم العضوية : 19304
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 1,330
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: Logan isa
السيارة[2]: renault clio 2003
دراجة بخارية: nnnooo
الحالة :
حبيب قلبى ..
كدة ممكن يكون البوش فى تروش الفتيس نفسها
وممكن يكون فى كراسى التروس
او فى بلى الفتيس اللى عند مكان تركيب الكبالن
بس طالما البوش واحد فى الناحيتين
يبقى هنستبعد موضوع البلى بتاع الفتيس
والارجح التروس متاكلة اكثر من اللازم
والخلوص كبر ما بينها
وهو اللى عامل نفس البوش فى الناحيتين
يفضل تروح لمتخصص فتيس
وربنا معاك
السرعة داخل القاهرة 50 كم/سلا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الافضل تفك الكبالن داخلى وخارجى وتشحمها وتبص على الصلايب لو فى حاجة منهم عاملة بوش غيرها لو الدنيا تمام ساعتها نبص على الفتيس
تقبل تحياتى
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 159637
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : دسوق
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 1996
الحالة :
الأخ العزيز انا عندي نفس المشكلة علي خفيف فيه بوش صغير في مجموعة الفتيس بالإضافة الي بوش بسيط في الكبالن ارفع العربية وامسك الكوبلن اللي انت شاكك فيه من الجسم الخارجي مش من العمود وحرك الكوبلن لفه قدام وواره لو لقيت فيه بوش يبقي من الفتيس وبعدين امسك عمود الكوبلن اللي رايح علي العجلة وجسم الكوبلن الخارجي لو لقيت فيه بوش يبقي الكوبلن فيه بوش راجع علي كاوتش الكوبلن لو سليم فكه وحط شحم في الكوبلن واربطه تاني بقفايز وجرب لو الصوت خف يبقي كويس وعلي العموم سعر الكوبلن الداخلي في حدود 135 جنيه جديد اما لا قدر الله لو الفتيس البوش فيه جامد اما حاتغير مجموعة نقل الحركة اللي فيه او تشتري واح استعمال علي بعضه ودا في حدود 700 جنيه
رقم العضوية : 151215
تاريخ التسجيل : 06Nov2013
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Felicia
السيارة[2]: Accent
الحالة :
متشكر جدا لكل اللى شاركنى موضوعى وان شاء الله هبدأ بالأسهل و افضل وراه واحده واحده و ربنا يسترها معايا و معاكم
المفضلات