كورلا 2014 هل طبيعي تغير الار بي ام عند التسخين صباحا

**كورولا 2014** · 23-06-2014 03:52 PM

اخواني سعيد بانضمامي الي مجموعتكم الكريمة وان شاء الله نبحث ونفيد ونستفيد من خبراتكم... الحقيقة عندي سؤال محيرني سيارتي كورولا جديدة 2014 لما اشغل السيارة وهي باردة في الصباح الاحظ اشياء لم الاحظها من قبل في ال10000 كم الاولي .. الاحظ ان الار بي ام يرتفع لحظيا (بمجرد التشغيل) الى ما يقارب 1500 لفة ف دقيقة او اقل ثم ينخفض الي ما يقارب 1100 وبعدها بثلاث ثوان تقريبا يرتفع بسلاسة مرة اخري مع ارتفاع صوت المحرك المقبول نسبيا الي حوالي 1300 ثم ينزل بسلاسة مع ارتفاع مؤشر الحرارة حتي يصل الي 650 لفة في الدقيقة... لا اخفي عليكم بحثت كثيرا في المنتديات وفهمت من القليل جدا منها ان هذا النظام يسمي نظام cold start system وهذا في الموديلات الحديثة وغير موجود قديما وذلك لسرعةا لتدفئة للسوائل (زيت او مية التبريد) بزيادة سرعة دوران المحرك عند التشغيل صباحا فهل ما فهمته صحيحا وهل احد من مالكي الكورولا واجهته هذه المشكلة ان كانت مشكلة ؟

ملحوظة : انضممت للمنتدي المحترم حديثا وذلك للافادة والاستفادة من خبرات اعضاءه الكرام وفي حالة وجود حلول لن ابخل بالرد وذلك لافادة الجميع.

**maxidizer** · 28-06-2014 03:36 AM

انا معايا كورولا 2014 وبلاحظ نفس الموضوع فى عربيتى ولما ازود اى جهد مثلا انى افتح الكاسيت بلاحظ ان الار بى ام بيعلى بنسبة بسيطة.... وده لما يكون الفتيس على وضع الباركينج..

**كورولا 2014** · 28-06-2014 10:13 AM

شكرا لك.... واحب اطمنك فعلا زي ما قلت الار بي ام يعلا مع اية احمال حسب القدرة المطلوبة.... اتمني نتواصل سويا عبر هذا الموضوع في هذا المنتدي بصفتنا مالكي كورولا وذلك للافادة والاستفادة من بعضنا.

شوف استاذي مقطع اليوتيوب ده بتاع واحد من بره عنده موتوسيكل حدُيث( 4 سلندر) يسال نفس سؤالي.. ليه ينزل العداد ثم يبدأ يرتفع في بداية التشغيل والسيارة باردة ..تقريبا في حالتي بعد 3 ثواني او اكتر شوية مع العلم ان المروحه عمرها ما تكون شغالة في الوقت ده لان موية التبريد لسه ما سخنتش وكذلك التكييف مفصول..

ملحوظة: طبعا الار بي ام بتاعته مختلفة عني لاختلاف الغرض من الماكينه (ده موتوسيكل ودي سيارة).

بس انا استنتجت من قراءاتي عن موضوع تشغيل المحرك علي البارد cold start system انه في بداية التشغيل حساس حرارة موية التبريد يعطي اشارة لكمبيوتر السيارة الحديثة والكمبيوتر يعطي لصمام الايدل الذي يفتح فيدفع بنزين لزيادة عدد لفات المحرك ليسرع عملية التسخين عشان كده يرجع العداد يرفع تاني من 1100 الي1300 تقريبا .... السؤال هل هذا يستلزم تأخيرال 3 ثوان دول اوالاكتر شوية لاستقبال ثم ارسال الاوامر ولا ده لازم يحدثلحظي وعندي مشكلة برمجة او تأخير في سرعة الاستجابة ..هذه الاجابة لم احصل عليها من خلال بحثي؟ .....لاحظ التوكيلات عندها كل شئ عادي عادي وكله طبيعي طبيعي حتي اللي مش طبيعي....

لو انت عندك نفس السيناريو بالحرف يبقي فعلا ده المقصود ب Cold Start system ....انتظر ردك وتواصلك الدائم (لاحظ الجملة الخضراء).