علشان اقفل التكييف بقلل المروحة لزيرو فهل فيه حاجة تانية لقفل التكييف غير دى ؟؟
عرض للطباعة
علشان اقفل التكييف بقلل المروحة لزيرو فهل فيه حاجة تانية لقفل التكييف غير دى ؟؟
زرار الac
عشان تعرف ان التكييف اتقفل لازم الزرار اللى مكتوب عليه ac تكون اللمبة بتاعته مطفية سواء كان التكييف عندك زراير او بكر وده بيكون طبعا بتقليل المروحة لزيرو
ودى شوية نصايح عشان تحافظ على التكييف والكومبريسور:
متشغلش العربية والتكييف شغال
متبطلش العربية والتكييف شغال
متشغلش التكييف والـ rpm فوق الـ 2
متعليش الـ rpm فوق الـ 2 بعد تشغيل التكييف مباشرة
ودى عموما لأى عربية فيها تكييف مش بس الابيزا
هو في الواقع تقليل سرعة المروحة لحد 0 بيخلي التكييف يطفي لكن هل فصل نفسه من علي المحرك ؟
عشان كدة بنقول تقفل من زرار الac عشان تكون متطمن ان التكييف بجد طفي وفصل حركته
انا شخصياً ايام لما كان التكييف شغال كنت بقلل المروحة لحد 0 وكنت بقفل زرار الac ودة طبعا كنت بقفله الأول واستفاد من البرودة شوية اللي لسة في المواسير وبعدها كنت بقلل المروحة لحد 0
تحياتي
بص ياسيدي عشان تفصل التكييف خالص
نفس الزرار اللي بتقلل منه سرعه المروحه لحد زيرو .. بعد متقلل المروحه خاليك دايس علي الزرار لمده ثلاثه ثواني التكييف هيفصل والشاشه هتطفي
ومبروك ع العربيه