تحذير هام جدا : راديتير الفيرنا 2013 ضرب بعد تغيير المياه الحمراء لخضراء
اسباب تدمير سربنتينة الفيرنا من اسفل ( فوق الغلبة اللى تحت بالتحديد ) عدة اسباب اهمها :
1- ترسب الصدأ فى المنطقة دى من المياة الحمراء المضروبة اللى غبور بسترخص و يجبها ... ومش هطلع سىء النية و اقول انه بيتعمد يحط اردأ الانواع علشان تجيب ردياتير بسرعة ... ( بينزلها من غير فلتر تكييف علشان تجيب كوللر بسرعة ) .
2- نوعية الريادتير اللى راكب اعتقد انه ( made in bola2 eldakror ) عمره الافتراضى بالمية اللى بينزل بيها عشرين تلاتين الف كيلو بالكتير .
3- انى حطيت ميه خضراء بدل ما احط ميه حمراء ... و السبب ده هوه اللى كشف ضعف الرادياتير بسرعة ...
المفروض الميه الملونة دى للسربنتينات السليمة جدا و مفيهاش اى تآكل من الصدأ .
المهم مش هطول عليكوا ... و انا ماشى بعد ما غيرت الميه بيومين فوجئت و انا بشغل التكييف ان مفيش تكييف و ده اللى خلانى ابص على مؤشر الحرارة و اتفاجىء انه على الاحمر ... وقفت فجأة و لقيت ريحة شياط و دخان طالع من الموتور من تحت .. و زيت طالع من ناحية جوان وش السلندر من ناحية اسفل الاسبليتير ... المهم جبت الونش و طلع على الحرفيين و هناك اكتشفت ان الرادياتير ضرب وانا ماشى و لحقت نفسى ووقفت بسرعة قبل ما الدنيا تسيح من السخونة ..
الغريب فى الموضوع ان الرادياتير الصينى الجديد اللى انا اشتيريته - و الراجل اللى ركبوا اكد لى انه انضف مليون مرة من اللى كان راكب فى العربية ( بتاع غبور ) .. الاغرب انه ب 300 جنيه فقط لاغير ...
الخلاصة انا بحكى تجربتى علشان نتعلم منها و نستفيد من نتائج اخطائنا .. واخيرا العربية موديل 2013 ماشية 22000 كم ....
اعتذر للاطالة ..............
