السلام عليكم يا رجاله
انا معايا هوندا سيفيك 1993 و عايز اسقطلها موتور Sir
160 حصان - يا ترى الاقيه فين و يتكلف كام تقريبا بالتركيب
شكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم يا رجاله
انا معايا هوندا سيفيك 1993 و عايز اسقطلها موتور Sir
160 حصان - يا ترى الاقيه فين و يتكلف كام تقريبا بالتركيب
شكرا
الحرفيين... روح لمسعد
حسب ما سمعت المواتير دى فى حدود 18 الف
MMamdouh
اولا ربنا يباركلك في الموتور مقدما ان شاء الله ويبعد عنك شره
ثانيا احنا هنا في بورسعيد بتيجي عربيات من كل مكان علشان تسقط مواتير الهوندا زي مانت عارف بورسعيد بيقولو عليها بلد الهوندا
المهم في واحد معاه توكيل هوندا في قطع الغيار الاصليه وكل حاجه وعنده شونه لقطع الغيار اسمه"مجدي الدسوقي" هوا معروف جدا في بورسعيد هوا توكيل علي فكره معاه توكيل قطع غيار هوندا
عمتا السعر حجبهولك قريب ان شاء الله بس معتقدش 18 الف دي خالص !!
الموضوع في بورسعيد ممكن يكون ارخص بكتير يعني ممكن الموتور ال SiR بالعفشة و الضفيرة و الكنترول يعمل من 8 الى 10 الاف حسب حالته و تاخده تركبه عند مسعد في مصراو ممكن في بورسعيد عند ناس معينه برضه
ممكن تاخد فكره عن الموضوع من خلال الربط ده
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=21363
انا لا انصح بال sir علشان 2 كامه و شغل الصيانه بتعها مقرف جدا على ما اسمع
لو عايز موتور قوى ركب موتور انتجرا 1800 او 2000 سىسى
و العلم عند الله
ايه دا مين اللى قال ان الموتور مقرف فى صيانته يعم كل قطع غيراه موجوده بس كل مشاكله فى الكبالن بس
لاكن غير كده الموتور تمام وفل الفل وتوكل على الله
وهوى سعره بيختلف حسب الموديل ونوع عربيتك
يعنى لو ex هتحتاج تعديل فى الضفيره بتاعت العربيه من جوه وبتغير تنك البنزين لاكن لو si الموضوع هيكون سهل عامتا انتا تعمل حسابك على 15 بالتركيب بكلوا ممكن تزيد وممكن تقل على حسب عربيتك
يا أخ Gaafar13 انت فاهم الموضوع غلط
الراجل عايز يسقط مكنة sir المكنه دى كامتين 160 حصان
اما ال ex دى 110حصان زى الناس ما بتقول و ال si دى130 حصان بس بكامه واحده
شغل الكامتين مقرف فى صيانته و مش اى ميكانيكى يلعب فيه ( علشان كامتين )
الكامه الواحده اى ميكايكى هوندا يزبطهالك
موتور الانتجرا قوى و كامه واحده يبقى كسبت قوه و صيانه اقل
يا أخ عمرو انا معايا si الموتور دا كامه واحده 130 او 135 مش حتفرق كتير
و ال sir دى كامتين 160
و الvti دى 125 حصان كامه واحده
والله يا استاذ لينك هو اللي قالي كده..
لأنه كان بيفكر يسقط موتور Vti و قالي انه كامه و Si اللي عنده كامتين...
فا انا مش عايز افتي من عندي بصراحه:)
زميلى عمرو
لو كانت ال si كامتين امال ال sir ايه؟؟؟
و ليه سعر sir أغلى فى حدود 10 الف عن si؟؟؟
ال vtic كامه واحده مش مختلفين عليها
خد بالك من الخلط مبين الموديلات
لو حبيت تدخل فى مواتير الانتجرا حتوه توهه وحشه
انا كدا حشقها للديل
يعنى ايه؟؟
كل دا انا راكب عربيه 2 كامه و انا معرفش ؟؟؟
و انا الى بقول دى كامه دى كامه و فى الاخر تطلع كامتين!!!!
عامتا انا بحب مواتير الانتجرا عن السيفك علشان بتلعب فى 175 و 195 و 200 حصان دا كمان فى المواتير ال 1800 سىسى
و مش لاقى مكنه بالكنترول بتعها
و يظل جارى البحث......
ازاي مواتير الانتجرا احسن؟؟؟
ده لما بدور علي النت بلاقي ان مواتير السيفيك احسن بكتير من اي مواتير تانيه
من حيث الهورس باور....
يعني فيه مثلا سيفيك 1800 سي سي بتطلع حوالي 200 حصان
خد دى مجموعه من مواتير الانتجرا بموديلات مختلفه
B18C 1.8L JDM DOHC VTEC 94+ Integra SiR-G 180ps
B18C1 1.8L USDM DOHC VTEC 94+ Integra GS-R 170hp
B18C5 1.8L USDM DOHC VTEC 97+ Integra Type R 195hp
B18C6/7 1.8L JDM DOHC VTEC 96+ Integra Type R 200ps
بص علي اللينك ده..
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B18A3
هو مواتير الانتيجرا جامده ....
بس السيفيك الحلو فيها ان مواتير اصغر... 1600 و بتطلع هورس باور جامد اوي
يعني موتور type R بيطلع 185 حصان
مواتير الهوندا تعتبر واحد كلها مواتير بس الى بينزل فى الاكورد مثلا بيبتدى من 2000 سىسى و انت طالع
الانتجرا من 1800 وانت طالع ( فى انتجرا 1600 موتور type R الى انت بتقول عليه)
وكدا يعنى بس ممكن تجيب موتور هوندا و تركبه على اى عربيه هوندا علشان حوض الهوندا كبير يشيل اى موتور بس تغير قواعد الموتور