تجربتى مع a4 بعد 93000الف
بسم اللة الرحمن الرحيم والصلاةوالسلام على اشرف المرسلين سيدنا محمد .
بعد بحث دام اكثر من 6 اشهر فى سوق السيارت عن افضل سيارة بمعنى الكلمة فى السوق المصرى (اسكودا) وبالاخص a4 مع كامل الاحترام للموديلات الاخرى من الاسكودا اوكتافيا فهذة السيارة بمثابة الام وافضل ما انتجتة اسكودا فى ازهى عصورها فى ظل منافسة شديدة من اليابانين والكوري فى مصر .
وما تركتة من سمعة ممتازة اتاحت لها وجودها فى السوق المصرى رغم المنافسة الشديدة وارتفاع اسعار قطع الغيار
تمكنت من شراع سيارة اسكود موديل 2005 at ماشية 93 الف كيلو من احد الاصدقاء للعائلة وكانت هناك بعض الاشياء التى تحتاج الى صيانة نتيجة لان البائع كانت لدية النية للبيع وكان لا يريد الصرف وكالنت كالتالى :-
1- تسريب فى جوان وش التكيهات
2-تغير علبة الفيوزات الداخلى تحت السائق لحرقها من الزينون وتاثيرها على مفتاح الاضائة
3- الصيانة الدورية ( سير كاتينة-زيت ماتور -بوجيهات -فلاتر)
4-تغير كاوتشات الكوبلن الداخلى -تغير جلب مقصات )
5- الكاوتش
ومن هنا بدات مرحلة البحث عن ال( ميكانيكى -كهربائى -عفشجى )
بدات بتغير ( زيت الماتور -سير الكاتينة -البوجيهات ) ثم تحركت بالسيارة حوالى 2 الف كيلو وفؤجت يوم فى الصباح بعد التحرك بالسيارة حوالى 2 كيلو بتوقفها فجاة وعدم تحركها مرة اخرى (بعد محاولات عدة ) دون جدوى - استعنت باحد الاصدقاء وساعدنى حتى رجعت السيارة للمنزل وبدات فى البحث عن شحص يعرف المشكلة دون الفتوى -واذ بمركز بالقرب من المنزل يعمل فى الاسكودا والالمانى عموما واتى مع المهندس وبدء فى النظر الى السيارة وافادنى انها بوجيهات وغير البوجيهات واخد السيارة وهى دائرة الى الورشة لفحص الكمبيوتر وقالى لى انها ايرور لحساس الشكمان وهوة اللى اتلف البوجيهات وبدء التغير وبعد ذلك بيومين خرجت بالسيارة الى احد الاقارب ومعى زوجتى واذا بالسيارة تقف على الدائرى المنيب فى الجانب الايسر ولم تدور ( اسوء موقف تعرضت لة ) والسيارت تكاد اكثر من مرة تصدمنى وحاولت ان ادور السيارة لكن دون جدوى واسمريت حوالى 1 ثم فوجئت احد المرات انها دارت فسرت بها على الجانب الايمن للطريق للوصول للمنزل او اقرب ميكانيكى مع خوفى الشديد من فتى الصناعيى الذى قد يخر شى فى السيارة .والحمد اللة وصلت للمنزل فى 3 ساعات لمسافة 20 كيلو وبعد تقطع اكثر من مرة اهمهم تحت فى نفق الذى يسير تحت شارع الهرم وقررت الذهاب الى الحرفين ذلك العالم الذى ليس له ضوابط وبداءت اسال اصحاب قطع الغيار عن افضل المراكز المتكاملة فى الالمانى هنا ومن افادنى باشخاص لا تفقهة شى ومن افادتنى باشخاص ممتازين وقررت ان اختر الشخص الى اجمع علية اغلب الاشخاص وكان المركز الهندسى ( الشيخ احمد ) وبالفعل كان شخص على قدر المسئولية وبدء بالبحث عن السبب والذى افادة الكمبيوتر اكثر من شى ليس لة علاقة بالعيب الاساسى والذى كان غير معروف حينها ومنها ايرور فى حساس الشكمان رغم التغير مع العلم انى ذهبت بالسيارة الى الحرفيين وهى لم تقف بى ولا مرة حوالى 50 كيلو .وكان السبب فى المشكلة هو الموبينة انها احيانا تقطع نهائى واحيانا تقطع بوجية او اكثر وتم التغير علما باننا لو فحصنا كل المشكلات المسجلة على كمبيوتر السيارة واخير بعد تغير الموبينة تم ازالة كل الاعطال من على كمبيوتر السيارة واخير اوجة الشكر الى المركز الهندسى بالحرفين والموضوع عملتة للاعضاء للافادة وشكرا مع الصيانة الاخرى .
