-
عداد ال Rpm
لاحظت النهردة حاجة معرفش دا طبيعى ولا لا
عداد ال Rpm و انا ماشى و مدى حارة بيتحرك بطيئ مع عداد السرعة يعنى اكون كابس جامد و هوا لسة على ال 3000 و بيطلع ببطئ بع تسارع العربية
بس لما اجيبها الى ال مور و انا ماشى و بدس بنزين العداد بيتحرك عادى جدا و بسرعة
دا طبيعى ولا لا
-
-
طيب ازاى العداد الى فى الفيديو دا عالى اوى كدة
هل دا معناة انة كابس الدواسة على الاخر
اصل انا اقصى رقم شفتة عندى 3500 RPM على الرغم انى ساعات بكبس جامد
http://www.youtube.com/watch?v=3nmvV...eature=related
-
و كمان معايا استرا
العداد برضة بيقرأ زى عندى و انا مش مدى حارة يعنى سريع
يعنى عندى ساعات بكون سامع صوت المتور عالى بس العداد لسة مطلعش لفوق و ماشى وع عداد السرعة
-
بصراحة يا شريف انا مش فاهم ايه المشكلة اللى بتبشتكى منها
الفيديو مفيهوش حاجة غير طبيعية... الراجل طلع من صفر الى 180 و بينقل عند الred zone و الحياه حلوة... ايه بقى المشكلة فى عربيتك بالنسبة للRPM و السرعة و النقلات؟؟
MMamdouh
-
انا بس عايز افهم
انا عمرى ما وصلت لل red zone مع انى ساعات بكبس جامد على الدواسة
مش عارف دا الطبيعى والا الى فى الفيديو كان كابس بزيادة اوى
علشان انا مهما كنت كبس العداد بيطلع لحد ال 3500 ببطئ مع تسارع العربية
-
بص يا شريف... فيه فرق كبير جدا بين انك تكبس و العربية ممورة و بين الكبس مع تعشيق غير
الكبس فى المور مبيحطش اى حمل على الموتور و بالتالى فى ثانية او اقل حتلاقى الRPM وصل للred zone انا برضة مش متاكد من المشكلة اللى عندك و بالتالى حطلب منك انك تكبس دواسة للارض و انت ممور و تتاكد ان الRPM بيوصل فعلا لل6500 و بعدين العربية بتفصل زى كدة:
http://www.youtube.com/watch?v=YfSIgDDeF9E
الكبس و انت مدى غيار بيقى حمل على الموتور و بالتالى التسارع بيبقى بطى مقارنة بالكبس على المور... عشان تاخد تسارع صح يبقى لازم تنقل على 6500 لفة زى الفيديو اللى انت حطيطة قبل كدة.... هل عربيتك بتوصل الى 3500 و مبتزودش عن كدة؟
هل انت بتبقى كابس الدواسة للارض ولا دايس عليها فقط؟
ممكن فيديو للعربية بتاعتك و هى بتتسارع و يكون باين فيها الRPM?
MMamdouh
-
ana mesh fahem 2ahwy bardy , bas law el acceleration kawyes with low revs yb2a 7aga kwyesa
-
ok i will make another test
and feed u back
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2