| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية Hesham.H

    رقم العضوية : 129312

    تاريخ التسجيل : 12Sep2012

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيره

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: Opel vectra B 2.0

    الحالة : Hesham.H غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله فى التكييف مع السرعه البطيئه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الزملاء الأعزاء

    كان حصل عندى من فتره انى غيرت شجره التكييف الاماميه وبعد كده شحنت التكييف وملاحظ من ساعتها ان لما اكون ماشى بسرعه بطيئه او العربيه واقفه فى اشاره او حته زحمه يبقى تبريد التكييف وحش جدا

    على السرعات فوق ٦٠ بيشتغل بس مش حلو اوى يعنى
    روحت قيست الشحن كذا مره عند الراجل اللى شحنت عنده بيقولى الشحن مظبوط ومابيقلش
    المراوح بتشتغل طبيعى مع التكييف ( سرعه اولى قبل حراره ٩٠ )
    انا شاكك فى كذا حاجه
    اولا نوع الفريون مش كويس
    ثانيا كميه الفريون قليله ( مع انه بيقولى انها كده ٩٥٠ جرام )
    ثالثا ان الكباس كده ضعيف

    ياريت تفكروا معايا
    تحياتى


  2. #2

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1- فريون زيادة لازم يكون 900 جرام مش 950

    2-ممكن نوع فريون مش كويس

    3-الكباس سليم

    تحياتى

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  3. #3

    الصورة الرمزية Hesham.H

    رقم العضوية : 129312

    تاريخ التسجيل : 12Sep2012

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيره

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: Opel vectra B 2.0

    الحالة : Hesham.H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
    1- فريون زيادة لازم يكون 900 جرام مش 950

    2-ممكن نوع فريون مش كويس

    3-الكباس سليم

    تحياتى
    ٥٠ جرام ممكن يعملوا الفرق ده كله ؟!!


  4. #4

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham.H مشاهدة المشاركة
    ٥٠ جرام ممكن يعملوا الفرق ده كله ؟!!
    نعم

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  5. #5

    الصورة الرمزية hanosh

    رقم العضوية : 82109

    تاريخ التسجيل : 07Oct2010

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : hurghada

    السيارة: bmw 330i 2011

    السيارة[2]: corolla 2008

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hanosh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham.h مشاهدة المشاركة
    الزملاء الأعزاء

    كان حصل عندى من فتره انى غيرت شجره التكييف الاماميه وبعد كده شحنت التكييف وملاحظ من ساعتها ان لما اكون ماشى بسرعه بطيئه او العربيه واقفه فى اشاره او حته زحمه يبقى تبريد التكييف وحش جدا

    على السرعات فوق ٦٠ بيشتغل بس مش حلو اوى يعنى
    روحت قيست الشحن كذا مره عند الراجل اللى شحنت عنده بيقولى الشحن مظبوط ومابيقلش
    المراوح بتشتغل طبيعى مع التكييف ( سرعه اولى قبل حراره ٩٠ )
    انا شاكك فى كذا حاجه
    اولا نوع الفريون مش كويس
    ثانيا كميه الفريون قليله ( مع انه بيقولى انها كده ٩٥٠ جرام )
    ثالثا ان الكباس كده ضعيف

    ياريت تفكروا معايا
    تحياتى
    الكمبروسور غندك ضعف ومحتاج يتغير


  6. #6

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من اكثر من مصدر .. الكومبيسور ضعيف


  7. #7

    الصورة الرمزية Hesham.H

    رقم العضوية : 129312

    تاريخ التسجيل : 12Sep2012

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيره

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: Opel vectra B 2.0

    الحالة : Hesham.H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن يكون اكسبنشن فالف ؟؟'



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله في الميجان علي وجه السرعه
    بواسطة h_e_e في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-03-2014, 06:29 PM
  2. مشكله مع السرعه فوق ال 60 فى الميجان
    بواسطة marwan75 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 08-06-2011, 12:12 AM
  3. ياجماعه فيوز مروحة التكييف بيفصل اول لما اجيب السرعه الرابعه
    بواسطة MOUSTAFA_SAAD في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 29-05-2011, 09:38 PM
  4. مشكله فى الجين2 السرعه الاتزيد عن 170
    بواسطة r2tarek في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 30-08-2010, 03:37 PM
  5. رجرجه عند السرعه البطيئه
    بواسطة hamada_ya في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-03-2010, 11:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2