بعد فشل تسويق الاوكتافيا A7 بموتور 1400 TSI و فتيس DSG .. أرتوك تطرح الأوكتافيا A7 بموتور 1600 MPI و قدرة 110 حصان و فتيس تيبترونيك 6 سرعات و بسعر يبدأ من 190,000 الف جنيه :shine[1]:
عرض للطباعة
بعد فشل تسويق الاوكتافيا A7 بموتور 1400 TSI و فتيس DSG .. أرتوك تطرح الأوكتافيا A7 بموتور 1600 MPI و قدرة 110 حصان و فتيس تيبترونيك 6 سرعات و بسعر يبدأ من 190,000 الف جنيه :shine[1]:
الموضوع ده بقالوا فتره وناس كمان اشترت هنا فى المنتدى 1600
بس القصه مش فشل ولا حاجه القصه رعب وخوف من سمعه الفتيس الدى اس جى
لكن العربيه التربو راااااااااااااااااااااائع ه بكل المقاييس
يا ترى دي نفس المكنه القديمه بتاعة ٢٠١٢ ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kgayyar
اصل طول عمر الموتور ال mpi ١٠٢ حصان فقط
فعلا هو موضوع رعب و خوف ، وواهو للاسف اول حالة تجيب فتيس الجديد مش ال dsg ظهرت سبحان اللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام
معلش الظاهر إني قديم شوية:8954[1]: اصلي كنت في التوكيل في شهر ابريل اللي فات و ماكانتش موجودة .. و لسه شايفها النهاردة.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام
انا معاك ان العربية رائعة جدا .. و انا ما قصدتش ان العربية فاشلة و انما فشل تسويقها بسبب سمعة الفتيس و كمان الموتور التيربو اللي بيحتاج بنزين ٩٥ عشان يشتغل بكامل قدرته بالاضافة الى القفزة السعرية الكبيرة
طيب ممكن يا شباب لو حد معاه العربية دي يقولنا رأيه فيها و لو ظهرلها اي مشاكل .. لان واحد صديقي محتار ما بينها و بين الكورولا و الفلوانس ..
لو الاوكتافيا هتكون الفئة الاولى .. و لو الكورولا هتكون الفئة الاولى او التانية .. و لو الفلوانس هتكون الفئة التانية او التالتة
ايه رأيكم
مفيش مشاكل من a7 1600 mpi بإذن الله
طبعا أساتذتنا في المنتدى يعرفو اكتر مني .. بس حسب معلوماتي المتواضعة هو نفس الموتور بنفس التقنية المستخدمة مع رفع القدرة الحصانية ل ١١٠ حصان .. و كذلك موتور الرابيد نفس الموتور و لكن ١٠٥ حصاناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63
الموتور ال mpi ال ١٦٠٠ والفتيس هو نفس فتيس الاوكتافيا
ومفيش منة مشاكل
المتور 16 صمام مش 8 زي الفانتازيااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kgayyar