| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 23 من 23

  1. #21

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafwolf مشاهدة المشاركة
    انا شغال مهندس في المقاولون العرب
    و عندنا ادارتين مختصين بالاختبارات ديه (ادارة المعدات و ادارة المعامل)
    المهم تم تجربة زيت موبيل 10000 علي 3 سيارات و كان بيتم اختبار الزيت لكل سياره
    اول سياره وصلت 17000 بدون اي تغيير علي خصائص الزيت و صاحبها خاف يكمل
    التانيه 26000 بدون اي تغيير علي خصائص الزيت و صاحبها خاف يكمل
    التالته 34000 بدون اي تغيير علي خصائص الزيت و صاحبها خاف يكمل
    علما بأن التحليل كان يتم في ادارة المعامل و معامل شركة موبيل
    معلومه اضافيه الزيت لو نزل بنفس لونه يبقي زين سئ و لازم تغييره
    الزيت الجيد بيلم الشوائب من الدوره و يبرد و يحافظ علي اللزوجه ولازم لونه يتغير بعد كل ده
    34 الف بصراحة كتير مع الجو ده


  2. #22

    الصورة الرمزية demonarundo

    رقم العضوية : 31282

    تاريخ التسجيل : 27Jan2009

    المشاركات : 434

    النوع : ذكر

    الاقامة : Anywhere

    السيارة: Citroen Xsara 2001

    السيارة[2]: Renault Clio 2001

    دراجة بخارية: isa

    الحالة : demonarundo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزيوت كلها مش زى بعضها , يعنى الزيت اللى بـ 70 جنيه مش زى اللى بـ 380 جنيه
    اكيد اللى بـ 70 جنيه مش حيحتفظ بخواصه ولزوجته لحد 15000 كيلو
    وطريقة القيادة هادية او رياضية بتفرق فى عمر الزيت , وطبعا حالة الموتور قبل كل شىء
    العربية عندى النظام الطبيعى ان السيرفس كل 15,000


  3. #23

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حاجة غريبة انا ماكنتش بارمى الزيت القديم علشان كنت باحتاج ازود علشان الموتور القديم كان بياكل زيت فظيع وبعد ما بنزل الزيت ويبرد اجى ازود الا قي قوامة ثقيل كالجديد والاختلاف هو اللون فقط فيدو ان المعلومة صحيحة**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 05-07-2012, 12:35 AM
  2. زيت المحرك يعمل بكفاءة حتى 20 ألف كيلومتر ..وضرورة تغييره خدعة كبرى
    بواسطة Islam_Shady في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-04-2012, 03:17 PM
  3. زيت المحرك وأهمية تغييره - منقول
    بواسطة aiman0173 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 10:30 AM
  4. النهارده الحرارة 42 والتكييف لا يعمل بكفاءة
    بواسطة fox198626 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 64
    آخر مشاركة: 27-06-2010, 04:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2