التكييف تأثيرة يكاد يكون غير محسوس الا لو ركزت اوى يعنى
بالنسبة اداءة متواضع هو بيجمع فى الاول والتانى كويس فى التالت بطئ بس مش عارف يمكن عشان انا فى فترة التليين ولا اية مش عارف
وكمان انا كان معايا فورد فوكس قبليها فحاسس ان فية فرق
عرض للطباعة
التكييف تأثيرة يكاد يكون غير محسوس الا لو ركزت اوى يعنى
بالنسبة اداءة متواضع هو بيجمع فى الاول والتانى كويس فى التالت بطئ بس مش عارف يمكن عشان انا فى فترة التليين ولا اية مش عارف
وكمان انا كان معايا فورد فوكس قبليها فحاسس ان فية فرق
والله انا مقصدش حاجه اكتر من اني مستغرب من كلام حضرتك وبالاخص علي كلمة انها فقيرة من الداخل ومفيهاش اوبشن بالنسبة لكمبيوتر الرحلات بيزيد 2000 جنيه فقط وانا معاك ان السعر مبالغ فيه وممكن تستعوض عنه بالنافيجيشن اللي في الموبيل وبالنسبة للتقرير ان شاء الله قريب هعملكم تقرير مفصل باستفاضه اكثر البيجو انتا كدا بتتكلم في زيادة حوالي 30 الف جنيه مع العلم ان اللوجان في اوروبا محبوبة عن البيجو ال 301 وشوف تقاريرها علي اليوتيوب وشوف الناس بتقول ايه عنها بره وبعدين سعرها مش غالي والله علي الاوبشن اللي فيها اللي مش موجود في عربيات سعرها معدي ال 150 الف جنيه يعني هاتلي عربية فيها 2 ايرباج وتكييف تاتش اوتو ومثبت سرعه ومحدد سرعه وسينسور بارك وجنوط اسبور وبلوتوث وطاره مالتي فانكشن هات عربية فيها الكلام ده كله وقولي اخبار سعرها ايه
الله يبارك في حضرتك بس بجد عايز حضرتك متسمع انزل بنفسك وشوف العربية وجربها وانتا هتعرف انا اقصد ايه بكلامي ده كله
وكل سنة وحضرتك طيب
الرينو تبدأ من 82 واعلى فئة واحسنهم من حيث الرفاهية والكماليات 97 ولو هتجيب رينو هات اعلى فئة
والعربية فعلا زي ما حضرتك قولت عملية مش عصرية وتفتقر للرفاهية دا طبعا بالنسبة لأول فئة اما أعلى فئة فكويسة جدا بس وجهة نظر مش أكتر العربية مبالغ في سعرها طبقا لقانون العرض والطلب ماركة فرنسي بس ببتقفل في المغرب
يعني مش توصل لل 97 . اما بالنسبة للبدائل فلو تكلمنا في الفئات السعرية ايه المتاح عندنا بنفس المبلغ
سوزوكي سويفت بس مش لاقيها في المعارض حاليا
وطبعا في موديلات من العربيات الصيني ( انفي - - جيلي - f3 )
وممكن تنزل قريب لادا جرانتا والعربية دي ممتازة لو نزلوها بسعر 65 مش اكتر من كدا كفئة استاندر
وهي من تطوير شركة رينو على فكرا ونفس شكلها شكل اللوجان وطبعا
--
وبعدين الماتور 1600 وبيولد ماكسمم 90 هورس باور
في حين ان الجيلي 1500 وعدد احصنة 107
واستهلاك البنزين في المتوسط 7.5 لتر لكل مائة كيلو
والتكيف بيأثر على السحب في اي عربية بس بتختلف درجة التأثير في ملوحظة وفي عربيات ولا تحس بتأثير ده
ممكن اصحاب العربية يفيدوك اكتر عن العربية
-----
لا خلاف على النيو لوجان وخصوصا ان الشركة عدلت من عيوب الشكل القديم العربية عملية ومخصصة لشوارع المحروسة اللى كلها مدقات وحمامات سباحة ثبات محترم على الطريق وبالنسبة للأستهلاك ماشاء الله عليها أقتصادية ممتازة وموفرة للمرتب خصوصاً مع ارتفاع أسعار البنزين والأمان فيها ممتاز 2 ايرباج و abs وكلها كماليات ورفاهيا أفضل سيارة فى فئتها السعرية وبالنسبة للخامات ممتازة وسع الشنطة لوحده يفى بالغرض مع إمكانية طى الكنبة الخلفية للحصول على مســــــــــاحة أكبر مما تتخيل والناس اللى بتقول ان أداء الماتور ضعيف لازم يجربو العربية بنفسهم التجربة أفضل برهان .
متابع
العربية أكتر من ممتازة يا جماعة
1 - موفرة للبنزين 7 لتر لكل 100 كيلو
2 - الثبات علي الارض و في السرعات
3 - المساحة الداخلية ممتازة
4- الاوبشن الموجود فيها ممتاز مش موجود في عربيات بنفس سعرها
5 - شكلها لذيذ جدااا
وعن تجربة شخصية
لو ناوي تتشتريها هات اعلي فئة اللي بـ 95000 جنوط اسبور 15 و حساس ركن
توكل علي الله صدقني مش هتندم
اعلي فئة 95000
Abs
abd
2 ايرباج امامي
تكيف مركزي
مصابيح ضبابية امامية و خلفية ( جديد )
ناقل حركة يدوي
طارة ملتيميديا
مثبت سرعة ( جديد )
حساس ركن
جنوط اسبور 15 بوصة
كمبيوتر رحلات مدمج بالتابلوة
لو ناوي تشتري بجد اطلع علي التوكيل
المصرية العالمية للسيارات
Eim
ميدان المحكمة مصر الجديدة
ناس محترمين جدااا