جوان وش سلندر والعربية ماكملتش 30000 كيلو ؟؟؟!!
انا معايا رينو لوجان 2010 اشترتها من شهر 11 اللي فات هي عمله 26000 كيلو وغيرتلها ميه موبيل الخضرا من اسبوع او اسبوعين
اول امبارح كنت بعمل مشاوير في المعادي بعد تقريبا نص ساعة لقيت لمبة الحرارة نورت ومؤشر الحرارة 4 شرط ! انا قولت اكيد دي تهيسه عشان مؤشر الحرارة مش عالي المهم كملت مشوار وفضلت واقف شوية ودورت العربية عشان اروح لقيت المؤشر نزل ولمبة الحرارة اختفت، قبل ما اوصل بـ 5 دقائق البيت لقيت لمبة الحرارة نورت كملت لغاية البيت وبعدين نزلت فتحت الكبوت ومقدرتش اشوف في ميه في الاربه ولا لأ بس حاولت افتح الاربه طلعت كمية صدا كتير جدا وبلقيت المية بتغلي. كان معايا واحد صاحبي قالي خلي الأربه مهويه شوية ولما تنزل الصبح زود ميه. نزلت بعد الصلاة الجمعة مالقيتش ولا نقطة ميه حطيت المية وقاعدت ابص من تحت العربية في حاجه بتنزل مالقيتش حاجه. شوية ونزلت وللأسف نسيت ابص ع الاربة قبل ماتحرك تقريبا العربية قعدت نص ساعة تمام الحرارة توصل لـ 4 شرط وبعدين تنزل. لكن كانت المفاجأة ان لمبة الحرارة نورت تاني نزلت اشوف المية مالقيتش ولا نقطة ميه! استنيت لحد ما العربية بردت بعد 15 دقيقة تقريبا وزودت ميه وهي مبطله وزودت وانا مدورها دورت العربيه ومشيت بيه مسافة 10 دقائق ببص ع الميه مالقيتش ميه، وقفت 40 دقيقة وزودت اخر شوية كانت معايا وروحت بيها البيت، السؤال هنا ده ممكن يكون عيب ايه؟ هل ممكن يكون جوان وش سلندر فعلاً؟؟ السؤال التاني هل تقدروا تفيدوني بميكانيكي كويس في المعادي او صقر قريش؟ السؤال التالت اتحرك بالعربية واقف كل ما تسخن لغاية لما تبرد؟
