لما بمشي 150 مش بلاقي فرامل
دواسة الفرامل بتنزل للآخر بدون فايدة ولما اشيل رجلي واضغط تاني ألاقي فرامل
وتفضل الحكاية دي معايا لغاية ما ابطل العربية وادورها تاني ترجع الفرامل طبيعية بس لو مشيت سرعة عالية تحصل نفس الحكاية تاني
ممكن يكون إيه السبب؟
عرض للطباعة
لما بمشي 150 مش بلاقي فرامل
دواسة الفرامل بتنزل للآخر بدون فايدة ولما اشيل رجلي واضغط تاني ألاقي فرامل
وتفضل الحكاية دي معايا لغاية ما ابطل العربية وادورها تاني ترجع الفرامل طبيعية بس لو مشيت سرعة عالية تحصل نفس الحكاية تاني
ممكن يكون إيه السبب؟
كل سنه وانت طيب ياشيخ ابراهيم ..... اعتقد دى مشكله سيرفو .... بس الاول هل نظفت الفرامل بطريقه الاستاذ فادى محمد وغيرت الزيت ؟؟؟؟
تهريب الفرامل بيبقى فى الغالب ماستر عمومى
ليه 150 يا شيخ ؟؟
الماستر العمومي ضعيف
المستر العمومي وبدل متمشي ١٥٠
اشتري المستر ب ١٥٠ هههههههههههه
انا كان فعلا قاصدى ماستر عمومى بس يعنى غلطت وقولت سيرفو لكن فعلا هوه ماستر عموما .... وهل مش ممكن يكون فيه هواء فى الدوره بتاعت الزيت ؟؟؟
بنسبة 95% ماستر فرامل عمومى ... انا حصل معايا قبل كده و مش شرط سرعات عالية تدوس فرامل مش تلاقى خالص و اقعد اكارك لحد ما تجمع و تقفش و بعدين تسيب تانى و عرفت بعدها ان في جنب من الماستر هو اللى ضرب - طبعا اول خطوه انه هيجرب وجود هوا بس ما دام مش بتمسك خالص فده لعدم وجود ضغط زيت ، اما الهوا فهتمسك بس بعد ضغط طويل لتجميع انضغاط الزيت و الهوا للتأثير على الفرامل ... و اشتريتة من التوكيل على ما اذكر من حوالى سنه 460 جنية .
ربنا يستر طريقك :ask: