| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية hany_maged

    رقم العضوية : 159099

    تاريخ التسجيل : 20Apr2014

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugout

    السيارة[2]: 128

    الحالة : hany_maged غير متواجد حالياً

    افتراضي البيكانتو 2014 مفاجأه غير سعيده بعد صيانة ال1000 و استفسار - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليكم...يا جماعه انا اشتريت كيا بيكانتو من شهر تقريبا و العربية كانت ماشيه زي الفل..رحت عملت صيانة ال 1000 في المقطم و ياريتني ما رحت...بعدها بشوية حسيت ان سحب العربية قل كتير و باحس بالنقلات (العربية اوتوماتيك) و لما اشيل رجلي من عالبنزين باحس ان فيه حاجة بتمسك العربية و ان الدركسيون تقل..رحت التوكيل بعد شويه غيرلي بوجيهات و عمل callibration للبوابات و ظبطلي الدركسيون علي europe ...المهم ان كل ده و بدون فائده ..حد عنده تفسير؟هل الزيت اللي اتحط زيت تقيل اثر في السحب؟..هل ريجلاش الفرامل عايز يتظبط؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Mahmoud/Nabil

    رقم العضوية : 156633

    تاريخ التسجيل : 26Feb2014

    المشاركات : 261

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: Hyundai matrix

    الحالة : Mahmoud/Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    الأهلي فوق الجميع


  3. #3

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany_maged مشاهدة المشاركة
    سلام عليكم...يا جماعه انا اشتريت كيا بيكانتو من شهر تقريبا و العربية كانت ماشيه زي الفل..رحت عملت صيانة ال 1000 في المقطم و ياريتني ما رحت...بعدها بشوية حسيت ان سحب العربية قل كتير و باحس بالنقلات (العربية اوتوماتيك) و لما اشيل رجلي من عالبنزين باحس ان فيه حاجة بتمسك العربية و ان الدركسيون تقل..رحت التوكيل بعد شويه غيرلي بوجيهات و عمل callibration للبوابات و ظبطلي الدركسيون علي europe ...المهم ان كل ده و بدون فائده ..حد عنده تفسير؟هل الزيت اللي اتحط زيت تقيل اثر في السحب؟..هل ريجلاش الفرامل عايز يتظبط؟
    التوكيل بيحط شل الترا لل 10000 ومفهوش مشكلة ... اخبار البنزين ايه؟؟
    ايه موضوع الدركسيون على europe


  4. #4

    الصورة الرمزية hunter2010

    رقم العضوية : 131406

    تاريخ التسجيل : 17Nov2012

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: جيتز ان شاء الله

    السيارة[2]: كيا بيكانتو

    الحالة : hunter2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص طبعا الله يكون فى عونك بس العربيه لو بتعمل كده بعد فتره من المشى يعنى مش من اول ما تطلع بالعربيه يبقى العربيه ديه فيها الماستر بيعلق الفرامل بعد لما يسخن وانا حصلت معايا المشكله ديه قبل كده وكان الماستر بيقفش فرامل ويكتم العربيه والدريكسيون بيغربل معاك بعد تلت او نص ساعه من المشى وعرفت انه عيب ماستر طبعا بعد عذاب مع الصنايعيه لان الفتى مفيش احسن منه والمشكله ديه اللى عرفتها انها ظهرت فى البيكانتو نفس الموديل بتاعى 2006 طلع عيب فى تصنيع الماستر نفسه شوف كده وقولى ايه الاخبار


  5. #5

    الصورة الرمزية Tmhami

    رقم العضوية : 5563

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Kia Soul 2015

    السيارة[2]: Kia Rio 2013

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Tmhami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جرب تروح لبنزينه و ترفع العربيه و تلف كل عجله بأيدك و شوف حتلف ولا لأ
    , كمان الطنابير بتسخن مع المشى ولا لأ؟
    تقريبا ريجلاش الفرامل عايز يتظبط


  6. #6

    الصورة الرمزية hany_maged

    رقم العضوية : 159099

    تاريخ التسجيل : 20Apr2014

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugout

    السيارة[2]: 128

    الحالة : hany_maged غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hunter2010 مشاهدة المشاركة
    بص طبعا الله يكون فى عونك بس العربيه لو بتعمل كده بعد فتره من المشى يعنى مش من اول ما تطلع بالعربيه يبقى العربيه ديه فيها الماستر بيعلق الفرامل بعد لما يسخن وانا حصلت معايا المشكله ديه قبل كده وكان الماستر بيقفش فرامل ويكتم العربيه والدريكسيون بيغربل معاك بعد تلت او نص ساعه من المشى وعرفت انه عيب ماستر طبعا بعد عذاب مع الصنايعيه لان الفتى مفيش احسن منه والمشكله ديه اللى عرفتها انها ظهرت فى البيكانتو نفس الموديل بتاعى 2006 طلع عيب فى تصنيع الماستر نفسه شوف كده وقولى ايه الاخبار
    اشكرك علي اهتمامك بالرد لكن الحقيقه المشكلة بتحصل بمجرد طلوعي بالعربية فمتهيألي انه مش ماستر لانه ملحقش يسخن ..وللا ايه رأيك؟


  7. #7

    الصورة الرمزية hany_maged

    رقم العضوية : 159099

    تاريخ التسجيل : 20Apr2014

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugout

    السيارة[2]: 128

    الحالة : hany_maged غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmhami مشاهدة المشاركة
    جرب تروح لبنزينه و ترفع العربيه و تلف كل عجله بأيدك و شوف حتلف ولا لأ
    , كمان الطنابير بتسخن مع المشى ولا لأ؟
    تقريبا ريجلاش الفرامل عايز يتظبط
    اولا اشكرك علي اهتمامك بالرد...غالبا انا هاعمل كده و اتمني بس اعرف ايه المشكلة و تكون بسيطة و سهل حلها ان شاء الله


  8. #8

    الصورة الرمزية hany_maged

    رقم العضوية : 159099

    تاريخ التسجيل : 20Apr2014

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugout

    السيارة[2]: 128

    الحالة : hany_maged غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED مشاهدة المشاركة
    التوكيل بيحط شل الترا لل 10000 ومفهوش مشكلة ... اخبار البنزين ايه؟؟
    ايه موضوع الدركسيون على europe
    اشكرك علي اهتمامك بالرد..ضبط الدريكسيون علي europe و بناءا علي كلام مهندس التوكيل هو ان الدريكسيون بيكون له ضبط حسب المنطقة اللي بتكون فيه العربية ..يعني فيه ضبط خاص بمنطقة اوروبا (بيكون الديريكسيون اخف نظرا لان الشوارع هناك ممهده طبعا مش زي عندنا).


  9. #9

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany_maged مشاهدة المشاركة
    اشكرك علي اهتمامك بالرد..ضبط الدريكسيون علي europe و بناءا علي كلام مهندس التوكيل هو ان الدريكسيون بيكون له ضبط حسب المنطقة اللي بتكون فيه العربية ..يعني فيه ضبط خاص بمنطقة اوروبا (بيكون الديريكسيون اخف نظرا لان الشوارع هناك ممهده طبعا مش زي عندنا).
    اول مرة اسمع موضوع الدريكسيون ده
    طيب متعرفش الظبط ده بيتم ازاى؟


  10. #10

    الصورة الرمزية aelmohamady

    رقم العضوية : 128694

    تاريخ التسجيل : 12Aug2012

    المشاركات : 361

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: no

    السيارة[2]: daweoo lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aelmohamady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED مشاهدة المشاركة

    اول مرة اسمع موضوع الدريكسيون ده
    طيب متعرفش الظبط ده بيتم ازاى؟
    انا حاسس انها استغالة

    Sent from my samsung GT-I9152 using Forum Runner



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنه بسيطه بين البيكانتو 2014 و السانديرو 2014
    بواسطة mohammedmnmz في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-07-2014, 08:49 PM
  2. صيانة ال1000
    بواسطة temo85 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-03-2011, 04:43 PM
  3. قبل صيانة ال1000......
    بواسطة Ma7MouD_13 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-10-2010, 12:24 PM
  4. صيانة ال1000
    بواسطة Dew Drops في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-07-2008, 12:31 PM
  5. صيانة ال 25k + صدفه سعيده لأول مره
    بواسطة mbluethunder في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 13-05-2008, 04:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2