عرض للطباعة
السلام عليكم و كل رمضان و حضراتكم طيبين
اخوكم معاه اوبترا من 2008 من الزيرو و بفكر جديا اغيرها بس عاوز عربية من الخيارات اللى طرحتها فى الموضوع بس(يعنى لا استرا ولا كورولا ولا اسكودا ولا اى حاجة تانية)انا ركبت شارك كتير(مع اخو مراتى) و عارف ثباتها عامل ازاى
عاوز اعرف بقى الفلوينس ثباتها عامل ايه بالنسبة للشارك و اخيرا ايه رايكو لو دخلت مازدا 3 الشكل القديم معاهم
اسف للاطالة
كخامات داخليه وانتريور يبقى الفلوينس
لو يهمك الثبات قبل اي شئ يبقى سوبارو امبريزا
بسم الله الرحمن الرحيم
الأخ sapaiky
أود أن أساعد حضرتك و لكن عليك أن تحدد مجالات المقارنه بين السيارات التى تريد أن تقارن بينهم. فهمت من كتابة حضرتك أنك تود المقارنه بين المازدا و الفلوينس و الشارك فى مجال الثبات فهل هذا كل ما تحتاجه أم أنك تود تقييم إجمالى لكل سياره. حتى تحدد سأكتب لك معلومات عامه
1 - لا توجد سياره على أرض مصر تنافس السوبارو إمبريزا الثبات سوى المرسيدس و ال B.M.W و W.V
2 - ثبات الفلوينس ممتاز و تم تجربتها أكثر من مره و فى هذا المجال تتفوق على الشارك و بشكل واضح
3 - المازدا من السيارات الرائعه و لكن (من وجهة نظرى ) يعيبها الآتى:
1 - صاج السياره ضعيف
2 - مصمم السياره أعطى حجم كبير جدآ للإكسدام الأمامى والخلفى لذلك حجر لا تراه و أنت تركن السياره قد يتسبب فى إنفصال نصف مقدمة السياره(الإكسدام الأمامى) أو نصف مؤخرة السياره(الإكسدام الخلفى)
3 - سعر إعادة البيع منخفضة مقارنة بسيارت كثيره فى نفس الفئه
4 - مازدا شركه بخيله فى بيع التكنولوجيا الخاصه بها فلو كانت مثلآ السياره 2 فئات ستجد عند الشراء أنك لن تحصل على التكنولوجيا الجديده كليآ إلا عند شراء الفئه الأغلى
تستطيع إلقاء نظره على التقرير الذى صنعه الزميل الفاضل Hunting_Eagle من هذا الرابط
http://www.nilemotors.net/Nile/418010-3-2015-a.html
هداك الله لأرشد أمرك و أقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
فكرت فالسيفيك ؟
الفلوانس ثباتها كويس جدا بس الشارك اكثر ثباتا
شكرا جدا للافادة و دمتم زخرا للمنتدى
الفلوانيس شكلها الداخلى وخامات التقفيل أفخم بكتير اوووى من الشارك وعربية عائلية من الطراز الأول