رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 26Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
السواقة الرياضية في جميع أحوالها معناها النقل على دوران عالي يقترب من الخط الأحمر... وفي نفس الوقت تكون ضاغط على الدواسة لحد الآخر
الفرق الوحيد بين المانيوال والأوتوماتك هو السيطرة عند مين!! إنت ولا العربية
وحاليا... حتى الفتيس الأوتوماتك بقى فيه منه أنواع أوتو/مانيوال والمشهورة باسم استبترونك Steptronic.
بالنسبة للمقارنة اللي حضرتك ذكرتها بين الأسترا والفيرنا... فدي داخل فيها فعلا عوامل كتير زي ما قاللك أستاذ Honda_lover
ونذكرها باختصار:
1- أجزاء نقل الحركة.. واللي بتشمل الفتيس وقطر الكاوتش ونسبة تخفيض الكورونا
2- نسبة القدرة إلى الوزن.. ودي بتشمل قدرة الموتور والعزم اللي خارج منه (بيعبروا عنه في منحنى العزم/القدرة) ووزن العربية.
عايز تعرف معلومات أكتر.. أنصحك تدخل على الموضوعات دي:
http://www.nilemotors.net/Nile/329379-rpm.html
http://www.nilemotors.net/Nile/412998-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/375709-a.html
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 147769
تاريخ التسجيل : 26Aug2013
المشاركات : 1,110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: lancer 2007 S Action
الحالة :
المفضلات