مطلوب رأيكم....أنسينيا أو باسات زيرو أو 320 موديل 2010

السلام عليكم

واحد صاحبي بيدور على عربية جديدة.....كان دماغه رايحة للباسات أوالأنسينيا زيرو.....يعني بيتكلم فى 250 ألف تقريباً.

أنا أعترضت على الباسات علشان الفتيس و أعترضت على الأنسينيا علشان التوكيل مش قد كده............مع أن الأنسينيا وهمية بصراحة.

أنا أقترحت عليه بنفس السعر يجيب 320 موديل 2010 أو 2011 ماشية قليل....في حدود 50 ألف كم.

محتاج أرائكم..........و يا ريت لو حد يعرف أيه فروقات الأوبشنز بينهم و نوع البنزين المطلوب اللى مكتوب على التانك فعلياً مش اللى التوكيل بيقوله فض مجالس علشان يبيع.

أنا اللى متأكد منه أن الباسات 95 و البي أم 92
الأنسينيا قريت أنه 95 بس مش متأكد.

بص

عندي راي مش حيعجب ناس كتيييير

Bm مش بتاعت الموظفين

مش بتاعت مشاوير كل يوم

تكتليف تشغيل عاليه واعتماديه قليله وغير مناسبه في اجمالها للطرق المصريه

نتيجه انخفاضها ونشوفيه عفشتها

الانسجنيا عربيه محترمه والتوكيل مش سئ ذي ما انت متصور

Sent from my SM-N900 using Forum Runner

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

بص

عندي راي مش حيعجب ناس كتيييير

bm مش بتاعت الموظفين

مش بتاعت مشاوير كل يوم

تكتليف تشغيل عاليه واعتماديه قليله وغير مناسبه في اجمالها للطرق المصريه

نتيجه انخفاضها ونشوفيه عفشتها

الانسجنيا عربيه محترمه والتوكيل مش سئ ذي ما انت متصور

sent from my sm-n900 using forum runner

---

شكراً يا باشا على الرد

أنا ليا سابقة تعامل مع منصور و بصراحة مكنتش مشجعة خالص.......كان معايا فيكترا 97 قبل كده.

غير كده واحد معانا جايب أسترا الجديدة و مغير تيل خلفي على 30 ألف كيلو ب 1100 جنيه بالتركيب و الضرايب......معرفش بتاع الأنسينيا ممكن يوصل كام بصراحة.

رأيي بي ام و٢٥٠ يجيبوا ٢٠١١ حالة ممتازة

لو مكنش يجيب الانسيجنيا وهتلاقي المواصفات بتاعتها في صفحة أوبل علي الفيس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud

شكراً يا باشا على الرد

أنا ليا سابقة تعامل مع منصور و بصراحة مكنتش مشجعة خالص.......كان معايا فيكترا 97 قبل كده.

غير كده واحد معانا جايب أسترا الجديدة و مغير تيل خلفي على 30 ألف كيلو ب 1100 جنيه بالتركيب و الضرايب......معرفش بتاع الأنسينيا ممكن يوصل كام بصراحة.

---

حلي بالك
العربيه نازله بسيستم كتيييير اعتمادها الكلي علي الفرامل
Esp ebd trc asp

وده اللي بيدي العربيه ميزتها و قيمتها قصاد غيرها

ثم انا بصراحه بستغرب الناس اللي دفعه مبلغ يتعدي 200 الف و مضايقه من انها تدفع الف جنيه تيل

امال في bm حيعمل ايه لما ممكن يروح التوكيل في صيانه عاديه يدفع 10 الاف

Sent from my SM-N900 using Forum Runner

صاحبى معاه انسيجنيا عربيه روعه بكل المقاييس وبيحط بنزين 92 عادى ومفيش مشاكل بس المبلغ هايجيب اول فئه اللى هيا ايليجانس

هو و مغمض يجيب انسينيا طبعا !

الانسيجنيا وبعدين مبلغ زى ده برضوا مهما كان يجيبله زيرو احسن

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry

رأيي بي ام و٢٥٠ يجيبوا ٢٠١١ حالة ممتازة

لو مكنش يجيب الانسيجنيا وهتلاقي المواصفات بتاعتها في صفحة أوبل علي الفيس

---

شكراً يا باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

حلي بالك
العربيه نازله بسيستم كتيييير اعتمادها الكلي علي الفرامل
esp ebd trc asp

وده اللي بيدي العربيه ميزتها و قيمتها قصاد غيرها

ثم انا بصراحه بستغرب الناس اللي دفعه مبلغ يتعدي 200 الف و مضايقه من انها تدفع الف جنيه تيل

امال في bm حيعمل ايه لما ممكن يروح التوكيل في صيانه عاديه يدفع 10 الاف

sent from my sm-n900 using forum runner

---

هو أينعم بيجيب عربية معدية ال 200 ألف بس مش معنى كده أنه يرمي فلوسه......و لا أيه ؟

تيل ال 508 الأمامي اللى عادة أغلى من الخلفي بيعمل حوالي 600 ل 700 جنيه.....يعني بالتركيب و الضرايب هيعمل أقل من التيل الخلفي للأسترا مش الأنسينيا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r

صاحبى معاه انسيجنيا عربيه روعه بكل المقاييس وبيحط بنزين 92 عادى ومفيش مشاكل بس المبلغ هايجيب اول فئه اللى هيا ايليجانس

---

متعرفش التانك مكتوب عليه أيه ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_ali

الانسيجنيا وبعدين مبلغ زى ده برضوا مهما كان يجيبله زيرو احسن

---

شكراً

ازيك يا احمد باشا كل سنه وانت طيب وحشتنا مشاركاتك :)

بصراحه الموضوع محير , بس مبدأيا انا معاك في إستبعاد الباسات , وحتى لو عايز يغامر يبقى على الأقل يستنى الشكل الجديد اللى خلاص أعلنوا عنه , مش معقوله يركب شكل قديم في عربيه هاتقعد معاه فتره أكيد

في عربيه تانيه تستحق التفكير فيها وهى ال 508 بس برضه يستنى ال FaceLift اللى أعلنوا عنه وأكيد هاتنزل بعد كام شهر

أما لو مستعجل وعايز يشترى دلوقتى يبقى الانسيجنيا , انا بس اللى مقلقنى منها مش مشاكلها او أسعار قطع غيارها أو معاملة منصور في الصيانة , اللى يخوف هو مستقبل العربيه أساسا في مصر , لان الانسيجنيا نازله بره من 2008 وإتعملها FaceLift السنه اللى فاتت وبعدها منصور نزلها , ممكن بعد سنه أو إتنين ينزل شكل جديد ومنصور ميجبوش وعلى حسب علمى العربيه ماباعتش كتير أساسا خلال السنه دى , وبكدا هاتبقى ضحيه في السوق زى عربيات كتير نزلت قبل كدا إتباع منها شويه وإختفت

اما المستعمل بحره واسع وطبعا اول حاجه الواحد يفكر فيها 320 و C180 بشرط الحاله والإستعداد لمصاريف تشغيلها , وفى رأيى يحاول يلقط حته F30 كسر زيرو يبقى عمل الصح وسيبك من كل الهرى دا :)

مفيش كلام الـ320 تمسح بيهم الاسفلت كلهم كده

لكن !!!!!!!!!!!

انا بعشق حاجة اسمها زيرو مهما كانت حتى لو توكتوك

رأيي يروح للانسيجنيا بس برضه لو قدامه bmw 320 ده زمن الـe90 الجميل يعني افضل عربيات عملتها bmw هتعجبه جداً جداً جداً
لو يقدر على مصاريف تشغيلها يتوكل على الله ويكشف عليها في التوكيل هم بيخادوا فلوس على الكشف وكتير شويه بس مش عارف كام بصراحة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud

متعرفش التانك مكتوب عليه أيه ؟

---

مش عارف بس غالبا العربيات الحديثه بيبقى مكتوب عليها 95

اوبل انسيجنيا

هى الانسجنيا مكتوب في الكتالوج بتاعها انها تقبل بنزين 91 و لكن اداء العربية هيقل من ناحية العزم لأن اكيد الاداء على اوكتان 91 غير 95 غير 98 و الانسجنيا عربية توهم و حاجة فخمة من ناحية الشكل او اداءها كويس و ناس كثير شكرت في العفشة بتاعتها مع انها نازلة بجنط 18 مشكلتها ضعف النور بالنسبة للهالوجين و استهلاك بنزين عالي نسبيا و التيل بيصفر بدري و بيتم تغييره في التوكيل على حساب الضمان

رأيى مع الإنسيجنيا
الزيرو أضمن خصوصاً فى الزمن ده والسعر ده

الانسجنيا افضل شيء عشان زيروو مين يدفع ربع مليون في مستعمل ؟ هيا اه الbm e90 جميله لكن متنفعش لمشاوير كل يوم لانها واطيه علي لارض و مصارفها كتير جدا لكن الانسجنيا جميله و حلوه عشان المشوير و كمان موتورها 1.6 turboو 170حصان و عزمها 230نيوتن متر و كمان نظم الامان الكتيره جداا و كفايه شكلها من بره و خصوصا من جوه.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy

ازيك يا احمد باشا كل سنه وانت طيب وحشتنا مشاركاتك :)

بصراحه الموضوع محير , بس مبدأيا انا معاك في إستبعاد الباسات , وحتى لو عايز يغامر يبقى على الأقل يستنى الشكل الجديد اللى خلاص أعلنوا عنه , مش معقوله يركب شكل قديم في عربيه هاتقعد معاه فتره أكيد

في عربيه تانيه تستحق التفكير فيها وهى ال 508 بس برضه يستنى ال FaceLift اللى أعلنوا عنه وأكيد هاتنزل بعد كام شهر

أما لو مستعجل وعايز يشترى دلوقتى يبقى الانسيجنيا , انا بس اللى مقلقنى منها مش مشاكلها او أسعار قطع غيارها أو معاملة منصور في الصيانة , اللى يخوف هو مستقبل العربيه أساسا في مصر , لان الانسيجنيا نازله بره من 2008 وإتعملها FaceLift السنه اللى فاتت وبعدها منصور نزلها , ممكن بعد سنه أو إتنين ينزل شكل جديد ومنصور ميجبوش وعلى حسب علمى العربيه ماباعتش كتير أساسا خلال السنه دى , وبكدا هاتبقى ضحيه في السوق زى عربيات كتير نزلت قبل كدا إتباع منها شويه وإختفت

اما المستعمل بحره واسع وطبعا اول حاجه الواحد يفكر فيها 320 و C180 بشرط الحاله والإستعداد لمصاريف تشغيلها , وفى رأيى يحاول يلقط حته F30 كسر زيرو يبقى عمل الصح وسيبك من كل الهرى دا :)

---

أزيك يا حاج حسام.....واحشني و الله.

طبعاً أنت أثرت نقطة مهمة جداً بخصوص الأنسينيا ألا و هي مستقبلها مش مضمون فى مصر

على الرغم من أنها عربية وهمية.....بس للأسف توكيل أوبل فى مصر قاضي عليها

عاوز أقولك ان صاحبي أقتنع بالنقطة دي و غالباً شال الأنسينيا من حساباته

لو هنتكلم على الباسات أو ال 508 فيس ليفت.....أنا شوفت صورهم و عاجبني جداً الفيس ليفت فيهم........بس معتقدش هينزلوا مصر قبل سنة على الأقل.

ال f30 للأسف خارج الميزانية بتاعته.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE

مفيش كلام الـ320 تمسح بيهم الاسفلت كلهم كده

لكن !!!!!!!!!!!

انا بعشق حاجة اسمها زيرو مهما كانت حتى لو توكتوك

رأيي يروح للانسيجنيا بس برضه لو قدامه bmw 320 ده زمن الـe90 الجميل يعني افضل عربيات عملتها bmw هتعجبه جداً جداً جداً
لو يقدر على مصاريف تشغيلها يتوكل على الله ويكشف عليها في التوكيل هم بيخادوا فلوس على الكشف وكتير شويه بس مش عارف كام بصراحة

---

هو شاف فعلاً واحدة 2010 ماشية 65 ألف كيلو و كشف و الكشف فيه حاجتين مقلقينه شوية

أول حاجة طرمبة الفاكيوم و التانية هي كنترولر ال iDrive

هو جرب الأي داريف و لقاه شغال عادي جداً........بس هو مقلق لسه منها.

باقي الكشف فيه حاجات أنا شايفها عادية أو تلاكيك توكيل زي

1- شداد سير دينامو علشان عامل خشونة
2- فانوس خلفي شمال مع أنه مش مكسور و شغال عادي
3- بارة دركسيون شمال
4- الجنوط عاوزين يغيروها علشان فيها تجاريح من برة :-)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة J A G U A R

مش عارف بس غالبا العربيات الحديثه بيبقى مكتوب عليها 95

---

شكراً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Omar Mahmoud

اوبل انسيجنيا

---

شكراً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdo Taha

هى الانسجنيا مكتوب في الكتالوج بتاعها انها تقبل بنزين 91 و لكن اداء العربية هيقل من ناحية العزم لأن اكيد الاداء على اوكتان 91 غير 95 غير 98 و الانسجنيا عربية توهم و حاجة فخمة من ناحية الشكل او اداءها كويس و ناس كثير شكرت في العفشة بتاعتها مع انها نازلة بجنط 18 مشكلتها ضعف النور بالنسبة للهالوجين و استهلاك بنزين عالي نسبيا و التيل بيصفر بدري و بيتم تغييره في التوكيل على حساب الضمان

---

شكراً على الإفادة بس هو غالباً شالها من دماغه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة K.Ossama

رأيى مع الإنسيجنيا
الزيرو أضمن خصوصاً فى الزمن ده والسعر ده

---

شكراً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yusefabouelnga

الانسجنيا افضل شيء عشان زيروو مين يدفع ربع مليون في مستعمل ؟ هيا اه الbm e90 جميله لكن متنفعش لمشاوير كل يوم لانها واطيه علي لارض و مصارفها كتير جدا لكن الانسجنيا جميله و حلوه عشان المشوير و كمان موتورها 1.6 turboو 170حصان و عزمها 230نيوتن متر و كمان نظم الامان الكتيره جداا و كفايه شكلها من بره و خصوصا من جوه.

---

شكراً

حاليا الاوبل انسيجنيا بشوفها في الشارع اكتر من بيجو 508
و ال508 اساسا انا شوفتها قليل جدا في الشارع من يوم ما نزلت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar mahmoud

حاليا الاوبل انسيجنيا بشوفها في الشارع اكتر من بيجو 508
و ال508 اساسا انا شوفتها قليل جدا في الشارع من يوم ما نزلت

---

مع أحترامي لرأيك....أنا بشوف العكس

ألا لو بتتكلم على الأسترا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud

مع أحترامي لرأيك....أنا بشوف العكس

ألا لو بتتكلم على الأسترا

---

الاسترا انتشرت جامد
بس ال508 مثلا الانتشار بتاعها مش نفس انتشار ا301
ولا الانسيجنيا انتشرت نفس انتشار الاسترا
الاتنين انتشارهم قليل بس الانسيجنيا عمتا انتشرت
و الاهم من كدة في كام عربية في الفئة دي منتشرة جامد
و شكرا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar mahmoud

حاليا الاوبل انسيجنيا بشوفها في الشارع اكتر من بيجو 508
و ال508 اساسا انا شوفتها قليل جدا في الشارع من يوم ما نزلت

---

وانا بردو بقيت اشوفها اكتر وبقى قليل لو شوفت 508

بكل الاحوال افضل الزيرو
واستبعد الباسات بردوا ويبقي الاختيار الاوبل

Opel insignia

بعد البى ام 320 مايدورش ده لو عاوز يحافظ على فلوسه ومايفكرش يبيع ... ولا انسيجينا ولابيجو 508 البى ام ويكفى انها السيارة الوحيده اللى على الات جر خلفيه