كفة اللوجان الارجح
مش عارف في امكانية تزود وتفكر فالاكسنت
عرض للطباعة
كفة اللوجان الارجح
مش عارف في امكانية تزود وتفكر فالاكسنت
logan
نصيحة منى بلاش أتراج لو انتا بتسافر كتير شوية علشان 3 سلندر وتكييف كمان و 57 حصان فا معتقدش خالص انها من الناحية العملية والمدى الطويل هتبقى عربية مش محبوبة او مقرفة بالبلدى !!!! :colsmil::mahf(5):
لوجان، لوجان، لوجان
مفيش لوجان أوتوماتيك
وبعد الإلحاح في سؤال التوكيل
قال يمكن يكون فيه بعد سنة من الآن يمكن
أتراج
أنا جبتها ومفيهاش مشكلة فالسحب، الشعب بيفتي
مش إلي يقول رأيه في عربية يركبها الأول؟
أنا كنت حجيب لوجان بس من السؤال حسيت انها مش حمالة اسية
ممكن تسأل أكتر
الاتراج 1200cc
لا يمكن نقول علي الاتراج حمالة اسية ... لان في تجربة بسيطة المعرض قالنا نعملها قال اركب الاتراج واركب اللوجان وخلي واحد بره يقولك انهي عربية نزلت فيهم اكتر وهتعرف ان اللوجان افضل بمراحل ... طبعا الشكل والموتور والعفشة المجربين من اللوجان القديمة اللي مشاكلهم تكاد تكون بسيطة جدا ... في تقديري الاتراج كان حلال عليها اوي 70 الف جنيه لانه تندرج تحت سيارات داخل المدينة مش اكتر ... وده رايي
اما الفرق بين القديم والجديد في اللوجان الاتنين نفس العفشة ونفس الموتور ... من الداخل الجديد افضل طبعا خاصة اماكن ازرار الزجاج وشكل العدادات ... مختلف ولو هتجيب اعلي فئة هيبقي فيها الاتي
جنوط سبور ... اتنين ايرباج ... فرامل ايه بي اس و اي بي دي ... تكييف ديجيتال ... ظبط مرايات الجنب كهربائيا وللعلم المرايات فيها سخانات بتشتغل مع سخان الزجاج الخلفي وفيها نور اشارات ... مثبت سرعة ... محدد سرعة ... فوج لايت امامي وخلفي ... سنسور بارك ... نافيجيشن ... كاسيت بلوتوث... مالتي فانكشن ... ايمبوليزر مانع سرقة ... امكانية التحكم في ارتفاع كرسي السائق ... امكانية التحكم في التارة ... تقريبا كده فيها كل حاجة
الأتراج سعرها مبالغ فيه جدآ حرام
اللوجان تتفوق عليها طبعآ
اللوجان مش متوقع منها اوتو في الفترة دى خالص