الموضوع: عن شراء سوبارو

سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
انا مش هقدر اقول لك غير هتخسر فيها كتير و سوقها واقف خالص .. حاول تفكر في عربية غيرها .. ممكن سيفيك موديلات جديدة ... احسن بيتهيالى شوية ..
و فى الاخر شوف الى يعجبك و اعملو و.متخليش فى نفسك حاجة :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed raafat

السلام عليكم

الواحد متعشم في خبراء السوبارو في المنتدى هنا، علشان ينصحونا :)

أنا كان معايا دايهاتسو تريوس موديل 2010، وطبعاً أخدت وقتها وجالي فيها بيعة كويسة.

لكن من ساعة حتى من قبل ما اشتري الدايهاتسو سنتها، كانت السوبارو الإمبريزا داخلة دماغي!

طبعاً بغض النظر عن إنها تعتبر عربية محترمة عالمياً، إلا إن الألمان كمان بيعتبروها عربية ألماني مش ياباني (نقلاً عن زميل لي شغال في ألمانيا)، نظراً لثباتها والتكنولوجيا بتاعتها اللي مش موجودة فعلاً في أي عربية تانية!

إلا أن عقل السوق هنا، بيحكمك إنك تشتري عربية، إسمها معروف، وليها زباينها، ومتخسرش فيها كتير لما تيجي تبيعها!

----------------------------------------------------------

طبعاً كان لازم آخد لفة على معارض اسكندرية، واشوف ايه الأنسب، رغم ان البنزين حيغلى بالتدريج، والمفروض إن أسعار الزيرو تنزل مش ترتفع، لكن الأسعار بتزيد تقريباً كل شهر!

بس برضه، حاسس اني مش مستريح غير للإمبريزا! على الرغم اني مجربتهاش، لكن دخلت دماغي فعلاً لما شوفتها في معرض ابو غالي اللي في داون تاون اسكندرية، على الرغم انك تحس ان المعرض ميّت!

يمكن الموضوع يكون مشابه في اسئلته او ممكن تكون الاسئلة غريبة، بس فعلاً يعني لما بيذكر اسم سوبارو مع اي حد اعرفه، مش كتير فعلاً عارفين الاسم، ولا قيمة الإسم أو العربية!

- ليه (أبو غالي) مش بيعمل تسويق كويس لسوبارو؟ ولا اعلان يوحد الله في تلفزيون أو جرنال؟ (ممكن يكون التسويق في اسعار قطع الغيار اللي عرفت انها اقل شوية من الكوري)!

- عربية تقيلة زي دي، بثباتها وفخامتها دي، ليه سعرها في اعادة البيع واقع؟ (إلا من رحم ربي من واحد عارفك كويس وعارف استخدامك، حتى لو ركبت ايه بالذي).

- مراكز الخدمة وقطع الغيار، بالذات اسكندرية، قليلة جداً! ولو خرجت عن الضمان، فين الميكانيكي اللي يفهم فيها؟ وحط مليون خط تحت اللي يفهم فيها. يعني في القاهرة مفيش الا واحد او اتنين يتعدوا على الصوابع اللي بيفهموا في السوبارو، اما في اسكندرية، فمسمعتش عن اي حد بيفهم فيها خالص!



الواحد خايف يغامر في ظل ظروف عجيبة البلد بتعيشها! وفي نفس الوقت، فعلاً مش حاسس بركوبة محترمة إلا في السوبارو!

ورمضان كريم عليكما :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham fawzy h

سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
انا مش هقدر اقول لك غير هتخسر فيها كتير و سوقها واقف خالص .. حاول تفكر في عربية غيرها .. ممكن سيفيك موديلات جديدة ... احسن بيتهيالى شوية ..
و فى الاخر شوف الى يعجبك و اعملو و.متخليش فى نفسك حاجة :)

مبدئيا : كل سنة و انتم طيبين :
ثانيا :

السوبارو عربية لا خلاف عليها من حيث تفوقها على منافسيها فى فئتها من حيث كل حاجة :
جودة التقفيل , طبعا الثبات مش هيتقارن اصلا مع حاجة غير البى ام و المرسيدس , عوامل الأمان من افضل 5 ماركات فالأمان بالعالم , اعتمادية العربية و توفيرها ليك بالصيانة عكس اللى ناس فاهماه ( العربية صياناتها موفرة لأن قطعة الغيار بتقعد من 2 الى 4 مرات اكثر من قطع غيار العربيات اللى فى فئتها + بجانب ان الأن قطع غيار الكورى بقت اغلى من السوبارو كمان)

نيجى بقى لنقطة اعادة البيع و كلام استاذ هشام :
موضوع انك هتخسر فيها ده مش مظبوط كليا : بمعنى انك جايب عربية علشان تستمتع بيها مش علشان امتع الناس التانية بيها لما ابيعها ( العربية سعرها بينزل من 15 الى 30 الف أول 5 سنين بس بيثبت على كده . و عليه لو جيت تبيع العربية بعد 5 سنين مثلا : سعرها هيكون اقل من اللى فى فئتها ب 5 الى 10 الاف فقط .. و غالبا لو انت ركبت العربية و سوقتها صدقنى عمرك ما هتفكر تبيعها .
و حكاية سوقها واقف : الكلام ده لا يمت للواقع بصلة : العربية دلوقتى الطلب عليها بقى كتيييييير و ادخل شوف جروب سوبارو على الفيس و هتلاقى كمية العربيات اللى اتعرضت و اتباعت خلال اخر 6 شهور ..
بجانب الميزة اللى توكيل ابو غالى بيديهالك : و هى انك لو حبيت تبيع العربية ابو غالى بيعمل عرض انه ياخدها منك و يدخلهالك فى موديل احدث و بسعر مغرى ..

التوكيل الأسبوع ده فتح فرع جديد بالأسكندرية غير توكيل الصفوة القديم و الناس جربتوا و شكروا فيه جدا و تحت اشراف مهندسين من فرع جسر السويس الرئيسى .
و معلش معتقدش حد هيشترى عربيى بأكثر من 100000 الف اليومين دول و يروح لميكانيكى يلعب فيها .. العربية صياناتها بالتوكيل موفرة جدا جدا عكس ما انت متخيل :
يكفى اقلك انا معايا موديل 2005 : يعنى بقالها 10 سنين : تكلفة الصيانات المصروفة على العربية طوال ال 10 سنين بالتوكيل لا تتعدى 25000 جنيه : يعنى بمعدل 2500 بالسنة (هى طبعا مش 2500 كل سنة بتختلف حسب صيانات العربية يعنى على 40000 كم صيانات الزيوت و المياه و 75000 كم الكاتينة دول بيكلفوك 1300 و 2300 على التوالى) الصيانة الدورية زيت و فلاتر بتتكلف 600 كل 5000 كم : هاتلى عربية فالسوق المصرى و بتحدى بتعمل المبلغ ده فى 10 سنين ( ده انا فيه ناس اعرفها دفعت المبلغ ده 25000 جنيه فى سنه واحدة فى بيجو , بى ام , كيا)

عموما استخير ربنا و ان شاء الله يدلك للى فيه الخير ليك

و صدقنى لو ركبت سوبارو مش هترضى تسوق غيرها.
بالتوفيق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru

مبدئيا : كل سنة و انتم طيبين :
ثانيا :

السوبارو عربية لا خلاف عليها من حيث تفوقها على منافسيها فى فئتها من حيث كل حاجة :
جودة التقفيل , طبعا الثبات مش هيتقارن اصلا مع حاجة غير البى ام و المرسيدس , عوامل الأمان من افضل 5 ماركات فالأمان بالعالم , اعتمادية العربية و توفيرها ليك بالصيانة عكس اللى ناس فاهماه ( العربية صياناتها موفرة لأن قطعة الغيار بتقعد من 2 الى 4 مرات اكثر من قطع غيار العربيات اللى فى فئتها + بجانب ان الأن قطع غيار الكورى بقت اغلى من السوبارو كمان)

نيجى بقى لنقطة اعادة البيع و كلام استاذ هشام :
موضوع انك هتخسر فيها ده مش مظبوط كليا : بمعنى انك جايب عربية علشان تستمتع بيها مش علشان امتع الناس التانية بيها لما ابيعها ( العربية سعرها بينزل من 15 الى 30 الف أول 5 سنين بس بيثبت على كده . و عليه لو جيت تبيع العربية بعد 5 سنين مثلا : سعرها هيكون اقل من اللى فى فئتها ب 5 الى 10 الاف فقط .. و غالبا لو انت ركبت العربية و سوقتها صدقنى عمرك ما هتفكر تبيعها .
و حكاية سوقها واقف : الكلام ده لا يمت للواقع بصلة : العربية دلوقتى الطلب عليها بقى كتيييييير و ادخل شوف جروب سوبارو على الفيس و هتلاقى كمية العربيات اللى اتعرضت و اتباعت خلال اخر 6 شهور ..
بجانب الميزة اللى توكيل ابو غالى بيديهالك : و هى انك لو حبيت تبيع العربية ابو غالى بيعمل عرض انه ياخدها منك و يدخلهالك فى موديل احدث و بسعر مغرى ..

التوكيل الأسبوع ده فتح فرع جديد بالأسكندرية غير توكيل الصفوة القديم و الناس جربتوا و شكروا فيه جدا و تحت اشراف مهندسين من فرع جسر السويس الرئيسى .
و معلش معتقدش حد هيشترى عربيى بأكثر من 100000 الف اليومين دول و يروح لميكانيكى يلعب فيها .. العربية صياناتها بالتوكيل موفرة جدا جدا عكس ما انت متخيل :
يكفى اقلك انا معايا موديل 2005 : يعنى بقالها 10 سنين : تكلفة الصيانات المصروفة على العربية طوال ال 10 سنين بالتوكيل لا تتعدى 25000 جنيه : يعنى بمعدل 2500 بالسنة (هى طبعا مش 2500 كل سنة بتختلف حسب صيانات العربية يعنى على 40000 كم صيانات الزيوت و المياه و 75000 كم الكاتينة دول بيكلفوك 1300 و 2300 على التوالى) الصيانة الدورية زيت و فلاتر بتتكلف 600 كل 5000 كم : هاتلى عربية فالسوق المصرى و بتحدى بتعمل المبلغ ده فى 10 سنين ( ده انا فيه ناس اعرفها دفعت المبلغ ده 25000 جنيه فى سنه واحدة فى بيجو , بى ام , كيا)

عموما استخير ربنا و ان شاء الله يدلك للى فيه الخير ليك

و صدقنى لو ركبت سوبارو مش هترضى تسوق غيرها.
بالتوفيق

بالظبط كده

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل أحمد رأفت

مجرد ترددك فى شراء هذه السياره هو خطأ ستندم عليه مستقبلآ. و أود أن أخبر حضرتك ببعض الثوابت و المبادىء التى أستخدمها لصياغة تفكير أبحث به عن سياره جديده و أقيم به السيارة الجديده و القديمه

1 - أنت تشترى سيارة لنفسك . . . لأمنك و أمن أسرتك. . . لرفاهيتك . . . لراحتك . . . لميزانيتك.

فلا تقيم الوزن الثقيلا لإقبال أو إحجام الناس على سيارة أنت ستستخدمها و لا تشغل بالك ببيع سياره أنت لم تشتريها بعد (إلا أن تكون تعلم أنك لن تستطيع شراء سيارة بعدها إن كان الإنخفاض فى السعر أكبرمن قدرتك على تعويضه)

2 - الإعتماديه لها ثمن . . . و الإطئمنان له ثمن . . . و العمر الطويل له أيضآ ثمن

و هذا ما لن تجده إلا فى ماركات قليله على رأسهم السوبارو (هذا رأى شخصى لى) و ذلك لأن الماركات الأخرى ستكلفك مصاريف صيانه و تشغيل أضعاف السوبارو ثم تحصل على منها على آداء يتساوى مع آداء السوبارو

3 - الشراء الناجح للسياره لا يتحقق إلا عندما يتعانق أمران معآ

1 - قناعة فى العقل
2 - فرحة بالقلب

فلو أنك إقتنعت بسيارة ما ولم تحب شكلها (مثلآ) لن تفرح بها و لن يكون شراؤك لها شراء ناجح كما أنك لو أحببت سيارة و لم تقتنع بها (لأنه لا يوجد ميكانيكى يفهم فيها مثلآ) لن يكون شراؤك لها شراء ناجح. و هنا لا يتحتم عليك أن تبحث بكثافه على من يعلم ميكانيكى للسوبارو بل يجب عليك أن تغير الزاويه التى تنظر بها إلى هذا الأمر من الأساس إستنادآ على حقيقه قويه و هى أن التكنولوجيا التى تصلك من شركة مثل سوبارو هى ثمرة علم و ومجهود و وقت لا نعلم نحن عنه شىء فلا تظن أن ميكانيكى يرتجل و يجرب سيصبح متقن لها و خبير بها فى دقائق وهو فى الحقيقه الخفيه لا يعلم عنها شىء

و الآن سأخبرك بمييزات السوبارو و العيوب

المييزات
1 - كل ما يمكن أن تحلم به و زياده

العيوب
1 - إستهلاكها للوقود (نظرآ لقوة محركها) قد لا يتناسب مع الزيادات المقبله فى أسعار الوقود

إستخير الله ثم إرضى بعد ذلك بقضائه عليك

ثم إن أردت الرأى و الشوره فأنا لك من الناصحين بأن لا تضيع المزيد من الوقت فى التردد و سارع بشرائها حتى لا تسبقك الأسعار فيعجزك شراؤها

هداك الله لأرشد أمرك و أقومه

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru

مبدئيا : كل سنة و انتم طيبين :
ثانيا :

السوبارو عربية لا خلاف عليها من حيث تفوقها على منافسيها فى فئتها من حيث كل حاجة :
جودة التقفيل , طبعا الثبات مش هيتقارن اصلا مع حاجة غير البى ام و المرسيدس , عوامل الأمان من افضل 5 ماركات فالأمان بالعالم , اعتمادية العربية و توفيرها ليك بالصيانة عكس اللى ناس فاهماه ( العربية صياناتها موفرة لأن قطعة الغيار بتقعد من 2 الى 4 مرات اكثر من قطع غيار العربيات اللى فى فئتها + بجانب ان الأن قطع غيار الكورى بقت اغلى من السوبارو كمان)

نيجى بقى لنقطة اعادة البيع و كلام استاذ هشام :
موضوع انك هتخسر فيها ده مش مظبوط كليا : بمعنى انك جايب عربية علشان تستمتع بيها مش علشان امتع الناس التانية بيها لما ابيعها ( العربية سعرها بينزل من 15 الى 30 الف أول 5 سنين بس بيثبت على كده . و عليه لو جيت تبيع العربية بعد 5 سنين مثلا : سعرها هيكون اقل من اللى فى فئتها ب 5 الى 10 الاف فقط .. و غالبا لو انت ركبت العربية و سوقتها صدقنى عمرك ما هتفكر تبيعها .
و حكاية سوقها واقف : الكلام ده لا يمت للواقع بصلة : العربية دلوقتى الطلب عليها بقى كتيييييير و ادخل شوف جروب سوبارو على الفيس و هتلاقى كمية العربيات اللى اتعرضت و اتباعت خلال اخر 6 شهور ..
بجانب الميزة اللى توكيل ابو غالى بيديهالك : و هى انك لو حبيت تبيع العربية ابو غالى بيعمل عرض انه ياخدها منك و يدخلهالك فى موديل احدث و بسعر مغرى ..

التوكيل الأسبوع ده فتح فرع جديد بالأسكندرية غير توكيل الصفوة القديم و الناس جربتوا و شكروا فيه جدا و تحت اشراف مهندسين من فرع جسر السويس الرئيسى .
و معلش معتقدش حد هيشترى عربيى بأكثر من 100000 الف اليومين دول و يروح لميكانيكى يلعب فيها .. العربية صياناتها بالتوكيل موفرة جدا جدا عكس ما انت متخيل :
يكفى اقلك انا معايا موديل 2005 : يعنى بقالها 10 سنين : تكلفة الصيانات المصروفة على العربية طوال ال 10 سنين بالتوكيل لا تتعدى 25000 جنيه : يعنى بمعدل 2500 بالسنة (هى طبعا مش 2500 كل سنة بتختلف حسب صيانات العربية يعنى على 40000 كم صيانات الزيوت و المياه و 75000 كم الكاتينة دول بيكلفوك 1300 و 2300 على التوالى) الصيانة الدورية زيت و فلاتر بتتكلف 600 كل 5000 كم : هاتلى عربية فالسوق المصرى و بتحدى بتعمل المبلغ ده فى 10 سنين ( ده انا فيه ناس اعرفها دفعت المبلغ ده 25000 جنيه فى سنه واحدة فى بيجو , بى ام , كيا)

عموما استخير ربنا و ان شاء الله يدلك للى فيه الخير ليك

و صدقنى لو ركبت سوبارو مش هترضى تسوق غيرها.
بالتوفيق

العربية مع حضرتك من 10 سنوات مفكرتش تبيعها ولو من باب التغيير هذا معناه انك معجب بها جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru

مبدئيا : كل سنة و انتم طيبين :
ثانيا :

السوبارو عربية لا خلاف عليها من حيث تفوقها على منافسيها فى فئتها من حيث كل حاجة :
جودة التقفيل , طبعا الثبات مش هيتقارن اصلا مع حاجة غير البى ام و المرسيدس , عوامل الأمان من افضل 5 ماركات فالأمان بالعالم , اعتمادية العربية و توفيرها ليك بالصيانة عكس اللى ناس فاهماه ( العربية صياناتها موفرة لأن قطعة الغيار بتقعد من 2 الى 4 مرات اكثر من قطع غيار العربيات اللى فى فئتها + بجانب ان الأن قطع غيار الكورى بقت اغلى من السوبارو كمان)

نيجى بقى لنقطة اعادة البيع و كلام استاذ هشام :
موضوع انك هتخسر فيها ده مش مظبوط كليا : بمعنى انك جايب عربية علشان تستمتع بيها مش علشان امتع الناس التانية بيها لما ابيعها ( العربية سعرها بينزل من 15 الى 30 الف أول 5 سنين بس بيثبت على كده . و عليه لو جيت تبيع العربية بعد 5 سنين مثلا : سعرها هيكون اقل من اللى فى فئتها ب 5 الى 10 الاف فقط .. و غالبا لو انت ركبت العربية و سوقتها صدقنى عمرك ما هتفكر تبيعها .
و حكاية سوقها واقف : الكلام ده لا يمت للواقع بصلة : العربية دلوقتى الطلب عليها بقى كتيييييير و ادخل شوف جروب سوبارو على الفيس و هتلاقى كمية العربيات اللى اتعرضت و اتباعت خلال اخر 6 شهور ..
بجانب الميزة اللى توكيل ابو غالى بيديهالك : و هى انك لو حبيت تبيع العربية ابو غالى بيعمل عرض انه ياخدها منك و يدخلهالك فى موديل احدث و بسعر مغرى ..

التوكيل الأسبوع ده فتح فرع جديد بالأسكندرية غير توكيل الصفوة القديم و الناس جربتوا و شكروا فيه جدا و تحت اشراف مهندسين من فرع جسر السويس الرئيسى .
و معلش معتقدش حد هيشترى عربيى بأكثر من 100000 الف اليومين دول و يروح لميكانيكى يلعب فيها .. العربية صياناتها بالتوكيل موفرة جدا جدا عكس ما انت متخيل :
يكفى اقلك انا معايا موديل 2005 : يعنى بقالها 10 سنين : تكلفة الصيانات المصروفة على العربية طوال ال 10 سنين بالتوكيل لا تتعدى 25000 جنيه : يعنى بمعدل 2500 بالسنة (هى طبعا مش 2500 كل سنة بتختلف حسب صيانات العربية يعنى على 40000 كم صيانات الزيوت و المياه و 75000 كم الكاتينة دول بيكلفوك 1300 و 2300 على التوالى) الصيانة الدورية زيت و فلاتر بتتكلف 600 كل 5000 كم : هاتلى عربية فالسوق المصرى و بتحدى بتعمل المبلغ ده فى 10 سنين ( ده انا فيه ناس اعرفها دفعت المبلغ ده 25000 جنيه فى سنه واحدة فى بيجو , بى ام , كيا)

عموما استخير ربنا و ان شاء الله يدلك للى فيه الخير ليك

و صدقنى لو ركبت سوبارو مش هترضى تسوق غيرها.
بالتوفيق

فعلاً، السوبارو عربية لا خلاف عليها، انا عارف ده، علشان كده لما جيت اتفرج، يعني فعلاً ركوبة السوبارو غير اي ركوبة عربية تانية! ده غير انها ابتديت تشوف نفسها في الشارع بكثرة في اسكندرية خصوصاً!

في النهاية، الرد مشجّع، شكراً يا اسلام :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل أحمد رأفت

مجرد ترددك فى شراء هذه السياره هو خطأ ستندم عليه مستقبلآ. و أود أن أخبر حضرتك ببعض الثوابت و المبادىء التى أستخدمها لصياغة تفكير أبحث به عن سياره جديده و أقيم به السيارة الجديده و القديمه

1 - أنت تشترى سيارة لنفسك . . . لأمنك و أمن أسرتك. . . لرفاهيتك . . . لراحتك . . . لميزانيتك.

فلا تقيم الوزن الثقيلا لإقبال أو إحجام الناس على سيارة أنت ستستخدمها و لا تشغل بالك ببيع سياره أنت لم تشتريها بعد (إلا أن تكون تعلم أنك لن تستطيع شراء سيارة بعدها إن كان الإنخفاض فى السعر أكبرمن قدرتك على تعويضه)

2 - الإعتماديه لها ثمن . . . و الإطئمنان له ثمن . . . و العمر الطويل له أيضآ ثمن

و هذا ما لن تجده إلا فى ماركات قليله على رأسهم السوبارو (هذا رأى شخصى لى) و ذلك لأن الماركات الأخرى ستكلفك مصاريف صيانه و تشغيل أضعاف السوبارو ثم تحصل على منها على آداء يتساوى مع آداء السوبارو

3 - الشراء الناجح للسياره لا يتحقق إلا عندما يتعانق أمران معآ

1 - قناعة فى العقل
2 - فرحة بالقلب

فلو أنك إقتنعت بسيارة ما ولم تحب شكلها (مثلآ) لن تفرح بها و لن يكون شراؤك لها شراء ناجح كما أنك لو أحببت سيارة و لم تقتنع بها (لأنه لا يوجد ميكانيكى يفهم فيها مثلآ) لن يكون شراؤك لها شراء ناجح. و هنا لا يتحتم عليك أن تبحث بكثافه على من يعلم ميكانيكى للسوبارو بل يجب عليك أن تغير الزاويه التى تنظر بها إلى هذا الأمر من الأساس إستنادآ على حقيقه قويه و هى أن التكنولوجيا التى تصلك من شركة مثل سوبارو هى ثمرة علم و ومجهود و وقت لا نعلم نحن عنه شىء فلا تظن أن ميكانيكى يرتجل و يجرب سيصبح متقن لها و خبير بها فى دقائق وهو فى الحقيقه الخفيه لا يعلم عنها شىء

و الآن سأخبرك بمييزات السوبارو و العيوب

المييزات
1 - كل ما يمكن أن تحلم به و زياده

العيوب
1 - إستهلاكها للوقود (نظرآ لقوة محركها) قد لا يتناسب مع الزيادات المقبله فى أسعار الوقود

إستخير الله ثم إرضى بعد ذلك بقضائه عليك

ثم إن أردت الرأى و الشوره فأنا لك من الناصحين بأن لا تضيع المزيد من الوقت فى التردد و سارع بشرائها حتى لا تسبقك الأسعار فيعجزك شراؤها

هداك الله لأرشد أمرك و أقومه

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

والله ما انا عارف ارد اقول ايه بجد :)

حضرتك قولت اللازم وزيادة، هو المشكلة بس ان الواحد بيفكر بكذا شكل، وبكذا وجهة نظر،انا عن نفسي، زي ما قلت في الموضوع ان انا ميال ليها من قبل حتى ما اجيب التريوس، لكن عقل السوق وفكرة اعادة البيع اللي بقيت مسيطرة، خلاني اتجه للتريوس، ومقدرش انكر انها كانت مريحة عيلتي، لكن نفسياً طبعاً، ميال للسوبارو لحد دلوقتي!

وهى الفكرة فعلاً، عربية تكون مقتنع بيها، مش مشكلة اعادة البيع، لأنك لو بتفكر في اعادة بيع، يبقى انتا مش مقتنع بيها من الأول!

بس نقول لمين ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عماد الدين عزت

العربية مع حضرتك من 10 سنوات مفكرتش تبيعها ولو من باب التغيير هذا معناه انك معجب بها جدا

و مش هفكر ابيعها : العربية معمرة و مخزلتش الواحد فى أى موقف الحمد لله .. و موفرة فالصيانات يبقى ابيعها ليه ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed raafat

فعلاً، السوبارو عربية لا خلاف عليها، انا عارف ده، علشان كده لما جيت اتفرج، يعني فعلاً ركوبة السوبارو غير اي ركوبة عربية تانية! ده غير انها ابتديت تشوف نفسها في الشارع بكثرة في اسكندرية خصوصاً!

في النهاية، الرد مشجّع، شكراً يا اسلام :)



والله ما انا عارف ارد اقول ايه بجد :)

حضرتك قولت اللازم وزيادة، هو المشكلة بس ان الواحد بيفكر بكذا شكل، وبكذا وجهة نظر،انا عن نفسي، زي ما قلت في الموضوع ان انا ميال ليها من قبل حتى ما اجيب التريوس، لكن عقل السوق وفكرة اعادة البيع اللي بقيت مسيطرة، خلاني اتجه للتريوس، ومقدرش انكر انها كانت مريحة عيلتي، لكن نفسياً طبعاً، ميال للسوبارو لحد دلوقتي!

وهى الفكرة فعلاً، عربية تكون مقتنع بيها، مش مشكلة اعادة البيع، لأنك لو بتفكر في اعادة بيع، يبقى انتا مش مقتنع بيها من الأول!

بس نقول لمين ؟

طيب و هل التيريوس مسكت سعر معاك !!!! اللى اعرفه ان التيريوس عربية سعرها بيقع برضه ..
صدقنى لو فكرت بمنطق اعادة البيع يبقى عمرك ما هتركب عربية محترمة ... يعنى عندك عربيات معليهاش اى خلاف انها من احسن عربيات بالسوق : اودى , فولفو , سوبارو : لو ركبتهم عمرك ما هتفكر تبيعهم اصلا .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru

طيب و هل التيريوس مسكت سعر معاك !!!! اللى اعرفه ان التيريوس عربية سعرها بيقع برضه ..
صدقنى لو فكرت بمنطق اعادة البيع يبقى عمرك ما هتركب عربية محترمة ... يعنى عندك عربيات معليهاش اى خلاف انها من احسن عربيات بالسوق : اودى , فولفو , سوبارو : لو ركبتهم عمرك ما هتفكر تبيعهم اصلا .

التريوس انا كنت شاريها بـ 125.000 في 2010، كانت GX Limited (تعتبر فاضية)، طبعاً دلوقتي أقل فئة سعرها أكبر من كده بكتير!

جاتلي بيعة بـ 110.000، نقول لها لأ؟ :)

لكن هو أصلاً سعرها واقع في اعادة البيع، لأني برضه قلت اسعرها في التوكيل واشوف ايه الكلام، اتضح انه آخرها 90.000، ده لو اتكرمنا فيها يبقى 95.000!

انا كده كده زي ما قلت، كنت منشن على السوبارو من زمان، امبارح قلت اخد فكرة، واسأل برضه عن موضوع اعادة البيع ده، ابو غالي عمل -زي ما حضرتك قلت- زي وسيط، لو عاوز تبيع العربية، بتكلم التوكيل وبيبقى معاك من اول ما تشتري العربية من عندهم لحد ما تفكر تبيعها!

ويمكن نفس الكلام اللي هنا اتقال في المعرض، عربية اعتمادية ومحترمة وصيانتها موجودة وثابتة على الطريق، تتباع ليه؟

اللي فعلاً طمني كمان، إن الناس اللي حاجزة الإمبريزا أو الإكس في، كتير جداً على مستوى الجمهورية، الطلب زاد على العربية دي جداً! :)