عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله
العربيه اللى معايا افيو 2005 والموتور بتاعها هو بتاع الدايو لانوس
وموجود بالسعوديه
طبعا العربيه من يوم ماجت وهى شغاله على بنزين 91 الاخضر
وبقالها فتره مش مظبوطه وغيرت لها فلاتر وبوجيهات واسلاك وصفايه بنزين بس عزمها ضعيف ومش كويسه فى الطلعات واحد قالى حط بنزين 95 بيبقى حامى وينظف معاك الرشاشات والبواجى ونظيف وهيزود عزم العربيه
السؤال
لو حطيت بنزين 95 هياثر على الموتور ولاانضغاط بتاعه ولالا .. لان فى الكتالوج مكتوب 91
انا عايز اجربه واشوف هيفرق ولالالا
رايكم ايه
جرب حط 95 و شوف بس مع العلم ان الافيو اساسا سحبها ضعيف
فين ايامك يا سعودية دا الي يجي مصر يبقى غلطان
االافيو سحبها ضعيف اصلا
بالنسبه للعربيات اللى فى السعوديه تعتبر بطه بلدى وتقريبا ده العادى بتاعها
اذا كان موتور الانوس انتاج 1997 كان فيه فيشه يتظبط منه على 95
اذن ال 95 مش عالى عليها ولا حاجه و بعدين حد يلاقى 95 و يتأمر عليه يا راجل حرام عليك
انا كنت بستعمل فى اللانوس بنزين 95 من حوالى 6 سنين ايام مكان 185
وفعلا ماتور حاضر وشد براحتك ومفيش تقطيع وحرق تمام
توكل على الله ولا تخف
جربت وحطيت 95 والعربيه تمام والسحب ممتاز
ياريت الواحد جربه من زمان
شكلك عامل الموضوع ده مخصوص عشان تحرق دمنا صح
d:
هههه . لا طبعا مقصدش بس قريت قبل كده موضوع ان الموتور له نسبه انضغاط معينه يتحملهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lutenit030
وعشان كده مصانع العربيات بتحدد نوع البنزين فى الكتالوج
فممكن يكون ال95 احتراقه اعلى وضغطه عالى فيضرب الموتور
بس
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يونـــس
دايما الاوكتين الاقل هى اللى ممكن يضر مش الاعلى عشان التصقيف انما الاعلى حتى لو العربيه مش نازله عليه بتلاقيه ريح الموتور و صوتة وطى شوية و بتلاقى عربيات زى ال 28 و الادا مثلا اللى هى كانت نازله على بنزين 70 اصلا :Copy of new: مش حتى 80 بتحطلها بنزين 92 و بتشتغل احسن بفرق طفيف
بلاش سيرت ال 95 دلوقتي
لو علينا نتكلم علي ال 70