عرض للطباعة
ممكن سؤال ؟؟
هو زيت الفتيس المانيوال بيتم تغييره ولا زيادته فقط ؟؟
لإني لما كنت بغير زيت المحرك في بنزينه موبيل (حسن مأمون)
وكشف ليه عن زيت الفتيس . لاقاه ناقص فزوده بس ؟؟؟؟
أرجو الإفادة ؟؟ وإية افضل نوع زيت فتيس ؟؟
خاصة لو كان في الفتيس مشكلة في النقل ؟؟
وشكرا
بيتغير كل 40 الف
اوعى تزود زيت الفتيس او تغيره انا عملت كده و الفتيس مرجعش زي الاول
واذا كنت عايز تتأكد شوف أي عربية زيرو مانويل مش هتلاقي الزيت لما تقتح الطبة المواجهة للرادياتير
اي استفسار الرجاء مراسلتي على الخاص
متابع للموضوع
له طيب عايزين نعرف السبب لو سمحتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotmail
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotmail
بصراحة كلام حضرتك صدمة بالنسبة ليه ؟؟؟!!!
الفتيس ليه مكان للزيت .
والتوكيل بيغيره عند 40 الف كيلو
والتروس لازم تتزيت علشان الاحتكاك
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟
نوع عربية حضرتك ايه ؟؟
زيت الفتيس لازم يتغير على فترات متباعدة ... نتيجة تاكل التروس و الغوايش و وجود رايش فى الزيت
الفترات دى بيحددها الصانع فى المانيوال .... و لو مش محددها ... يكون تغيير الزيت بالخبرة ... و ملمس الزيت و لزوجته
اللانسر المانيوال ... بيتغير كل 80 الف تقريبا ... الاوتوماتيك على 40 الف
فيه عربيات ملهاش طبة لتفريغ الزيت ... الميكانيكية بيفكوا كارتيرة الفتيس و يسقطوا الزيت كله و يركبوا الكارتيرة تانى
او يتم شفط الزيت بجهاز
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
ما اقصده ... ان فيه جهاز شفط للزيت .... ليه خرطوم رفيع ... بيدخله فى فتحة تزويد الزيت .. و يتم شفط الزيت منه ... و بعدين يرجع يحط زيت تانى من نفس الفتحة
و الكلام ده ينطبق على زيت الكارونة كمان
بصفة عامة ... حضرتك بتشيك على زيت الفتيس كل فترة .. و تشوف لزوجته .. لغاية ميعاد تغييره ( كل 40 الف او 80 الف او لما لزوجته تخف ) و فى الميعاد ده تغيره
كان فى زميل لينا عامل موضوع عن تغيير زيت الفتيس لعربية لانوس ... فك فيها كارتيرة الفتيس و نزل الزيت كله و ركب الكارتيرة تانى
انا اللي اعرفة ان زيت بلادها لازم يفضل فيها ومايتغيرش
االزيت بيتغير يا جماعه عادى كل فترةزيه زى اى زيت بيتعامل مع قطع حديد بتتأكل ... غيره كل 40 الف
الزيت الوحيد اللي بيتزود مش بيتغير هو الفتيس ال cvt، أو علي الأقل ده نظام نيسان
ما تقدرش تقول إن فيه قاعدة ثابتة في الوضوع ده
القاعدة الوحيدة في رأيي هو "الكتالوج بيقول إيه"
فيه عربيات زي السوزوكي ماروتي مثلا زيت الفتيس المانيوال لازم يتغير كل 20 ألف...... ده اللي مكتوب في الكتالوج
وعربيات تانية زي السيراتو الجديدة بيقول تغيره في حالة الخدمة الشاقة كل 120 ألف.. إنما لو بتسوق السواقة غير الشاقة ( اللي هي ما بتحصلش ).. تبقى مش محتاج تغيره.. شيك عليه بس وزوده لو نقص.
علشان كده بقول دايما.. ارجع للكتالوج.. هتلاقي 3/4 أسئلتك اتجاوب عليها.
..
مع احترامى لكن زيت الفتيس زى زيت الموتور بيستهلك و يسخن ويفقد خواصه فتغييره ده طبيعى لكن عالكيلوات عالية
رأي ان الزيت بيتغير لكن علي فترات كبيرة
والله اعلم
عادتا الكتالوج هيبقى مكتوب فيه ان زيت الفتيس بيتزود فقط و مش بيتغير لكن بناء على تجربة شخصية اكثر من مرة تغيير زيت الفتيس كل 60 الف كيلو بيفرق كتير فى اداء الفتيس و نعومة التعشيق
الزيت بيتاثر بالحرارة و الزمن و بيفقد خواصة بالتدريج بالتالى يفضل تغييرة
MMamdouh
متابع
واللى اعرفه ان زيت الفتيس زى اى زيت - بس مش مهم عدد الكيلو مترات - كل فتره شيك عليه لو حسيت ان لزوجته قلت تغيره احسن - دا هيفرق فى الاداء طبعا
على حيب بس بيزيد
عندى شيري QQ مانيوال و مكتوب فى الكتالوج
Note: For manual transmission, replace gear oil in transmission case every year or 30,000 km. Replace brake fluid every 2 years or 50,000 km.
أنا عربيتى لانسر مانوال وعاملة 120 ألف ولما سألت فى التوكيل عن صيانة ال120 كان فيها تغيير زيت
الفتيس
راجع الكاتالوج
انا عندى بولو 97 هى ديه بتتغير لها زيت فتاس ولا لاء انا مشتريها من سنه و عمري ما غيرت زيت الفتيس ؟؟؟
الف شكر للجميع
اكل 80,000 كم تغيير حلو
75w90 زيت كويس
معلش يا باشا انا معايا لانسر بومه و عايز اغير زيت الفتيس ايه احسن نوع و بكام و يتغير فين العربيه عامله 90 الف و ماتغيرش الزيت ولا مرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
ياباشا وانت بتغير زيت موتورك خليه يبص على زيت الفتيس لو منتهي خالص هيغير ولو ناقص هيزود الأمر بسيط جداً بالنسبة للمانيوالاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama elrayes