الصيانة القادمة ممكن تكشف علي سوك البوجيهات وهل فلتر البنزين أصلي ولا لأ وشوف فلترالهواء نضيف ولا لأ .
وطرمبه البنزين الموتور فقط بحوالي 280 جم
عرض للطباعة
الصيانة القادمة ممكن تكشف علي سوك البوجيهات وهل فلتر البنزين أصلي ولا لأ وشوف فلترالهواء نضيف ولا لأ .
وطرمبه البنزين الموتور فقط بحوالي 280 جم
العربيه كدة حضرتك السرعه الى اعلى من كدة تيجى على طريق صحراوى لان تجميع اكوتافيا بطىء وعلى الطرق العاديه مش هتلحق تجمع فوق 170
هو اية الي كدةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004
هو حضرتك بتكرة سكودا كدة لية ؟؟؟
وتجميع اية الي بطي ؟
بدون دخول في تفاصيل
هو تصميم العربيه كدا
انا معايا 2012 وجبت بيها 180كم بالعافيه .مع العلم غيرت فلتر البنزين ونظفت دوره البنزين كامله وبرده مفيش فايده.بالنسبه لبنزين 95 بقا ب6.25جم وبرده السرعه هتكون هيا هيا تقريبا عدا النعومه في الاداء.
اما بالنسبه لفتحه الهواء ملهاش حل الا انك تشغل التكييف وتقفل الدايره.
غير كدا مش هتقفل .
لو عايز ثبات كويس مع سرعة عالية خلي العربية محملة ( أربع أفراد في السيارة )
انا لما جبت ال200 بيها كنا 4 في العربية وكان في إتجاه الريح مش عكس الإتجاه ودي تفرق كتير
وإن شاء الله ناوي أقفل العداد 240 وهاصوره إن شاء الله بس لما أغير الزيت
وعموما العربية لسه زيرو يمكن هتفرق بعد كده الله أعلم
بالعافيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedjuddy
دة كدة بئة انا راكب لامبورجيني
بتفرق علي فكرة
بمعني
اذا كنت في اتجاة الريح ولا ﻷ
مطلع ولا منزل
محمل ولا مش محمل