تمام
مش غلط ولا خوف كل و احد عارف ظروفه و هو بس اللى يقدر يحدد
اعتقد سعر اعاده البيع مش هيكون بالسوء بتاع زمان لان معظم العربيات اللى كانت تعتبر فئه متوسطه (فئه 100 - 120 الف زيرو) و صلت لـ 150 - 180 الف و المستعمل كمان سعره زاد فالأسترا تعتبر بديل للعربيات دى و بشوف سعرها مستعمل مش قليل
اللى اقصده ان زمان كان فيه ناس كتير بتبعد عن عربيات زى اوبل فيكترا او استرا و الفرنساوى (الاوروبى عموما) علشان سعرها زيرو غالى - قطع الغيار غاليه - سعر اعاده البيع اقل من الكورى مثلا - وجود بديل كورى او يابانى لكن الكورى حاليا بقى سعره قريب جدا من العربيات دى و كمان قطع الغيار مش رخيصه (فالتوكيل) الى جانب عدم وجود عوامل امان مقارنه بالأوروبى و اليابانى بقى مش بالجوده بتاعت زمان غير انه مصنع فمصانع خارج اليابان و ظهر عيوب فبعض الموديلات زى كورولا و طبعا الصنى الأخيره و هكذا
عموما أصبح فيه اتجاه لشراء عربيات غير الكورى و ده اللى حصل لو حضرتك تلاحظ مع اول نزول للسيراتو الشكل الجديد مبيعات استرا زادت بشكل ملحوظ انا اعرف 3 اشتروها و ده محصلش قبل كده لان كان تفكرهم او تفكير 2 منهم فالتويوتا (الشكل القديم) او النترا و بمجرد ما شافوا الفرق بين الأسترا و التويوتا و الألنترا و السيراتو فالخامات و الفخامه و الفرق فالكماليات اشتروا الأسترا
لو كان حد سألنى عن الأسترا زمان كنت هنصح بالبعد عنها لكن فظروف السوق دى و ان العربيات سعرها زاد جدا بالشكل ده يبقى ايه اللى يمنع انى اركب عربيه محترمه حتى لو هخسر فيها شويه بعد 5 او 6 سنين