فعلا هو مهم جدا في البلاد الباردة
رقم العضوية : 160590
تاريخ التسجيل : 24May2014
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يااااارب ارزقني الحمد لله !!
السيارة[2]: vectra b 2000
الحالة :
رقم العضوية : 89789
تاريخ التسجيل : 27Feb2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria / Jeddah
السيارة: KIA
السيارة[2]: KIA
الحالة :
فعلا هو مهم جدا في البلاد الباردة
رقم العضوية : 99843
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 1,244
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra Masr - 6 October
السيارة: VW Passat B5
السيارة[2]: VW Passat B5
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا ياباشا بس للعلم النظام ده قديم وموجود في الالماني من التسعينات بس مجهود ممتاز وشكرا
hitmangate سابقا
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
ده موجود ستاندرد في كل BMW واسمه DTC واختصاره dynamic traction control
وممكن تلاقي اسمه برضه ASR او TCS وهو اختصار Traction control system
وللعلم النظام مش بس للجليد لأ ده ينفع في كل شئ يعني تقريباً بيشتغل في عربيتي كتير وهقولك ليه دلوقتي
في اماكن عندي جزء فيها بيكون رمل والجزء التاني اسفلت عادي فهتلاقي العربية تعمل نفس الموضوع ده لو قرصت جامد عليها في الطلعة وطبعاً انا بعمل كده كتير اوي عندي !!!!!
بالتالي هو مش عايز جليد بس لأ ده مهم جداً علشان يوزع نفس التسارع على الاربع عجلات ويمنع اي wheel spinning
للعلم النظام ده ليه زرار منفصل عندي هو والـDSC لأنه بيأخر الطلعة على نظام السبورت فعلشان كده تقفله لو عايز تعمل شويه حركات بالعربية !!!!
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
حاجة جميلة من بوش الرائدة
المفضلات