المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adel_edrees
ده كلام في الجون بص يا باشا ده من الأخر
الكلام ده من أكبر بلوج سيارات متخصص في الميكانيكا
موضوع تغيير زيت الفرامل من الموضوعات الشائكة . بعض الشركات المصنعة تضعه في جداول الصيانة والبعض الآخر لا.
مرسيدس بنز، على سبيل المثال، يجب أن يتم استبدال سائل الفرامل مرة كل سنتين أو 20،000 كيلومتر، وتقول فولكس واجن التي أنه ينبغي القيام به في معظم نماذجها كل سنتين بغض النظر عن الأميال. توصي سوبارو بتغيير سائل الفرامل كل 30،000 ميل.
من ناحية أخرى، ينبغي تغييره لمعظم سيارات شفروليه 150،000 كيلومتر تذهب أو 10 عاما، وفقا لجدول صيانة شفروليه، والعديد من موديلات فورد وكرايسلر وتويوتا لا تدرج تغيير سائل الفرامل كبند الصيانة الدورية.
راجع دليل مالك السيارة لمعرفة ما توصي الشركة المصنعة.
حقائق عن زيت الفرامل
الحفاظ على هذه الحقائق العامة في الاعتبار أثناء التعامل مع زيت الفرامل:
لا تستخدام السائل dot 5 في سيارة مصممة لdot 3 أو dot 4 . على العكس من ذلك ممكن استخدام dot 4 في السيارة التي تتطلب dot 3، ولكن ليس العكس.
تجاهل سائل الفرامل التي تم صنعه لأكثر من سنة واحدة
على الرغم من أن سائل الفرامل يسكن في نظام مغلق من الممكن أن يمتص الرطوبة مع مرور الوقت، والتي يمكن أن تؤدي إلى تآكل في نظام الفرامل. كما أن الرطوبة تخفض من درجة حرارة غليان سائل الفرامل، والتي يمكن أن تقلل من فعالية نظام الفرامل
إذا لم يذكر المصنع موعد تغيير زيت الفرامل ماذا ينبغي فعله
يجب تغييره كل سنتين أو ثلاث سنوات ما لم تدعو الشركة المصنعة لذلك عاجلا، ونحن ننتظر أربع أو خمس سنوات ويكون تغييره في نفس الوقت الذى يتم فيه أستبدال تيل الفرامل . استبدال سائل الفرامل أرخص بكثير من استبدال مواسير زيت الفرامل الذى يصبج عرضة للتأكل و الخفاظ على الماستر العمومى حين أن الكاوتشات اللى موجودة به بتتأثر بالرطوبة