هي النسخة الأوتو هاتنزل امتى تقريباً؟ ولا هي بالفعل موجوده!!!
ومتوقع سعرها كام؟
هي النسخة الأوتو هاتنزل امتى تقريباً؟ ولا هي بالفعل موجوده!!!
ومتوقع سعرها كام؟
هل نظام الملاحة يعمل جيدا وبه خرائط مصر ؟؟وهل ممكن نركب نظام الملاحة وكاميرا الرؤية الخلفية في f3 ؟؟ وكم التكلفة او امكن؟؟
الاوتو نازل شهر ١٠/١١ حسب كلام التوكيل
المانوال موجودة ب ٨٨ الف الوان احمر نبيتي اسود فضي رمادي و موكا
بالنسبة لوجود خرائط لمصر فى نظام الملاحة GPS فمن المفروض أن يكون هذا مؤكد والا سيصبح النظام كله نكتة
أما عن أمكانية تركيب هذا النظام فى F3 فهو موجود بالفعل فى السيارة المستوردة منذ 2007
وهو جهاز مماثل فى امكانياته للموجود فى L3
ولكنه أوبشن اختيارى وتدفع عليه فرق ثمن
المشكلة هى هل يقدم الوكيل فى مصر هذا الأوبشن ؟
ومع هذا فانك تستطيع تركيبه فى بعض المحلات الكبرى
من ماركات مثل سونى أو بيونيير أو كينوود
وهذه بعض صور الجهاز الأصلى لل F3
http://up.arabseyes.com/uploads2013/...0260824374.jpghttp://up.arabseyes.com/uploads2013/...0268803326.jpg
الأجهزة موجودة عند جميع المحلات الكبيرة لأستريو السيارة مثل ادريان والسجان وغيرهم
وفى الحقيقة انا غير متاكد من السعر الان ( الأسعار كل يوم فى حال )
ولكن من شهرين كانت ماركة بيونيير عند ادريان بشارع جامعة الدول فى حدود 2400 جنية
مع امكانية ظهور صورة الكاميرا الخلفية اوتوماتيك على الجهاز بمجرد نقل الفيتيس للخلف
ولكن اظن ان السعرلا يشمل الكاميرا والحساسات
على العموم وهذا الكلام اوجهه لكل ملاك byd f3 وهو
هام جدا جدا
فعن تجربة شخصية حدثت معى .
احذر الجميع من شراء اى جهاز من السوق قبل التأكد من امكانية تركيبة بطريقة سليمة
لأنى اشتريت احدث جهاز انزلته سونى فول اوبشن ويعمل بريموت كونترول .. وظل فى شنطة السيارة فترة طويلة جدا لا احد يقبل تركيبه
لأنه تبين ان byd لها مقاس خاص وفريم منحنى بينما جميع اجهزة السوق مقاسها استاندرد واضلاعها مستقيمة بدون انحناء
فعند تركيب الجهاز الجديد يصبح حوله فراغ من جميع النواحى
يظهر منه اجزاء التابلوه الداخلية بصورة بشعة + ان فيشة السيارة التى تركب على الجهاز الأصلى لا تصلح الا له
ولا تركب على فيشة الجهاز السونى وطبعا ألف لا لقص ضفيرة السيارة وعمل لحامات فى الأسلاك
ولكن الله وفقنى بعد بحث طويل ووجدت محل فى شارع احمد عرابى بالمهندسين عنده فريم شيك جدا مستورد بلون اسود
مصنوع مخصوص لتحويل مقاس فتحة الأستيريو للسيارة f3 إلى المقاس الأستاندرد
كما وجدت عنده فيشة تركب على فيشة السيارة فتحولها من الجهه الأخرى إلى الشكل الذى يركب على السونى دون اللعب فى ضفيرة السيارة
وقبل ان يسالنى احد عن الأسعار هى :
175 جنية للفريم
75 جنية للفيشة
50 تركيب
وأعلم ان الأسعار مبالغ فيها جدااااااااااا
خصوصا لأن هذه القصة حدثت من سنه تقريبا
ولكنى كنت قد اشتريت الجهاز بمبلغ كبير وتورطت فيه وانتهى الأمر ..
ولكنى كنت سعيد جدا بانى نجحت فى التخلص من المأساة التى اسمها أستريو المصنع
أسف للأطاله ولكنى أحببت ان انقل لكم تجربتى لعل فيها ما يفيد
العفو ولاداعى لأى شكر فنحن موجودون بالمنتدى لنساعد بعضنا بقدر الأمكان
وبالفعل كان موجود عنده فريم لتحويل المقاس الكبير لمقاس الأستريو العادى الأستاندرد من الحجم الصغير وعرضه على ولكنى اخبرته بانى اشتريت فعلا جهاز من الحجم الكبير
وأذكر ان هذا الفريم كان ارخص ثمنا
اما عنوان المحل فهو فى شارع احمد عرابى بالمهندسين على اليمين بعد محلات عمر افندى للقادم من ميدان سفنكس
وللأسف لا اذكر اسمه ولكنك لن تخطأه بأذن الله لأنه الوحيد الموجود على ناصية وله يافطة ضخمه جدا مكتوب عليها كينوود وبعض الماركات الأخرى
الصديق العزيز أ / باسم قدم لنا مشكورا مجموعة جميلة من صور النسخة المصرية من السيارة l3
وهى فرصة طيبة جدا لنقارن بينها وبين الصور التى رفعتها فى هذا الموضوع للسيارة الأصلية
والمقارنة تثبت ان الفروق بسيطة جدا ولا تذكر
ولابد ان اقر بأنى عندما عاينت السيارة بمعرض التوكيل سألت أكثر من مرة أذا كانت السيارة هى المصرى أو المستوردة ؟
فأكد لى انها تجميع مصر
فأندهشت جدا لأن السيارة تقفيلها وخصوصا دهانها مختلفان تماما عن سيارتى f3 التى اشتريتها من اربع سنوات
ويبدوا ان مصنع شركة الأمل قد تطور كثيرا خلال تلك السنوات
كما يبدوا ان خط الدهان الجديد ( ألبو ) أحدث فرق هائل فى جودة دهان السيارة
موضوع جميل جدا ,,,, ممكن اطمع فى مقارنة بينها و بين البريليانس كروس لان الاثنين تقريبا نقس السعة اللترية و السعر ؟
أشكرك على رأيك فى الموضوع
وبالنسبة للمقارنة بين BYD L3 و البريليانس كروس فهى مقارنة لا يصلح أجرائها بهذه الطريقة
لأن أساس المقارنة بين سيارتين هو الفئة التى تنتمى لها السيارة ( category )
ويأتى بعدها السعة اللترية أو الثمن
فمثلا البى واى دى سيدان متوسطة الحجم . . فتقارن بسيدان متوسطة مثلها من بريليانس
والبريليانس كروس لا تقارن الا بسيارة من فئة كروس أوفر مثلها وهكذا
فيجب من البداية أن نحدد أى فئة من السيارات نحتاجها ثم نحدد السعر الذى ننوى الشراء به
وبعد هذا نقارن السيارات المختلفة فى حدود السعر ونفس الفئة
ولك خالص تحياتى
تقرير ممتاز ووضح كثير من الحقائق عن هذة السيارة في ظل وجود بعض السيارات الصيني التي لم تثبت كفاءة شكرااا للمجهو الرائع
طبعا مشكور على الموضوع الجميل بس انا ليا استفسار خارج الموضوع بالنسبة engin start معنى هذا ان السيارة لا تدار بالمفتاح العادى ولا الاتنين مع بعض ولا ايه بالظبط؟؟ ولك جزيل الشكر...
لايوجد مكان للمفتاح العادي فى أى مكان بالسيارة بما فيها الشنطة الا فى مكان واحد للطوارئ فى باب السائق
وعلية فأن زرار engin start
هو الذى يستخدم لتشغيل السيارة علما بأنة هو النظام الأحدث الذى أعتمدته الكثير من الشركات فى سياراتها
وبعضها تعتبره أوبشن تدفع عليه فرق ثمن
سؤال صغير ما مستوى الخامات المستخدمه فى تابلوه السيارة وفى فرش مقاعد السيارة ....بالاضافه الى مستوى تقفيل السيارة وجودة الدهان؟ فى انتظار اجابه من الاستاذ الفاضل ابو جاسمين وعيد سعيد على الجميع
اسمحوا لى ارد على الاخ الفاضل
احب اطمنك ان اللى انت متخيله مش مظبوط
بمعنى انك فاكر ان لو حد عرف يدخل جوه العربية وداس على زرار التشغيل حاتشتغل
وده خطأ
السيارة عمرها ما تشتغل الا لو كان مفتاح البصمة قريب منها ( اظن فى حدود 5 متر )
مفتاح البصمه اللى هو عبارة عن ميدالية المفروض تبقى معاك فى ميدالية مفاتيحك او تخليه فى جيبك
وبمجرد ما انت بتقرب من السيارة جهاز الاستشعار فيها بيلقط اشارة الكارت اللى معاك وعلى اساسه بتستجيب لاوامرك زى فتح الباب او الشنطة او انك تدورها
ارجو اكون وضحت لك تكنولوجيا البصمة بشكل مبسط واعتذر عن الاطالة
زميلنا العزيز الأستاذ هانى ظرف منصور
وجه سؤال جميل كان لابد من سؤاله
وأقول لأخى الفاضل أن السيارة تعطيك أنطباع جيد جدا بمجرد دخولها وتحس أنهم قاموا فيها بمجهود حقيقى لتخرج فى أفضل صورة ممكنه
هذا عن ما شاهدته من نظرة سريعه على السيارة بمعرض الشركة
وقد أبديت الرأى من قبل فى مستوى الدهان وتقفيل السيارة
صورة للسيارة المجمعه فى مصر صورتها بنفسى بكاميرا الموبيل فى معرض شركة الأمل
على العموم فأن سيارة جميلة بهذه الأمكانيات وبكل مافيها من كماليات لا تحصى وبتقفيل جيد ودهان ممتاز وبهذا السعر
ستضع جميع منافسيها فى ورطة
لأنها كشفت لجميع الناس أن السيارة الصينية الجيدة جدا والتامة الكماليات فعلا + فتحة سقف + فيتيس أوتوماتيك 6 نقلات
يمكن بيعها تحت حاجز 100000 جنيه
بالضبط 97000 جنية
والمانيول هى نفسها تماما دون نقص أى شئ عن الأوتوماتيك بما فيها فتحة السقف 88000 جنية
ولا أظن أن الشركة تبيعها لله والوطن ولا تكسب فيها
فهل تراعى باقى التوكيلات الله فينا وتعطى سعر عادل لسياراتها ؟
بالظبط كدة .. وللمزيد من التوضيح .. أي عربية فيها ستارت انجن لازم يكون فيها نظام "الإيموبليزر" .. وهو ببساطة بيطابق ما بين الشفرة الموجودة في الكارت وما بين كمبيوتر العربية .. ولو تطابقت الشفرة تقدر تفتح العربية وتدورها ..
اه الحرامي ممكن يكسر الباب ويفتحها .. بس استحالة حيقدر يدورها ويمشي بالعربية حتى لو عمل أيه .. اللهم إلا لو سحب العربية أو رفعها على ونش .
نستنتج من كدة أن أي عربية فيها ستارت انجن يبقى ضمنياً فيها نظام ايموبليزر .
مفتاح البصمة المشفر للسيارة
BYD - L3
لا تخاف على السيارة L3 فلن تكون حلال على الحرامى أبدا
لأنه لو أستطاع فتح الباب بأى طريقة دون أن يكون معه المفتاح البصمة أو الكارت المشفر
وضغط على مفتاح Engin Start
فستضئ لوحة العدادات فورا وتكتب لة
KEY IS NOT DETECTED
وسيستمر نظام أيموبلايزر فى قطع الكهرباء والوقود عن السيارة
لاحظ علامة المفتاح المشطوب عليه بين العدادات ولاحظ ماكتبه الكمبيوتر على العداد الأيمن
هي نزل منها الاتوماتيك خلاص فعلا ؟!
ايوة فى منها اتوماتيك بس لسه الشركه لم تحدد موعد طرحه وان كان فى اخبار ان منتظر ينزل خلال شهر
السعر طيب في حدود كام ؟!
يعني اجيب f3 واللا انتظر ال l3؟!
شكلها تحفة طبعا مفيش كلام !
انتظر l3 الاتوماتيك والسعر حسب ما يقال الان 97 الف
أسعار L3
المانيوال كاملة وبفتحة السقف = 88000
الأوتوماتيك بجميع المواصفات = 97000
أنت حددت أختيارك بنفسك بين سيارتين من نفس الماركة ولذلك سأقول لك
أذا كان يهمك الشكل الأحدث والأوبشن الأعلى وفتحة السقف
ستكون l3 الأوتوماتيك أختيار موفق فهى سيارة فاخرة فعلا
أما أذا كان ما سبق غير هام لك فإن f3 الأوتوماتيك
ستكون أختيار مناسب جدا
لأن المحرك والفيتيس نفسهما فى السيارتين فضلا عن أن f3 أثبتت نفسها وتأكدت كفائتها
وطبعا هناك فرق فى السعر
ولا تنسى أن تستخير الله وبالتوفيق بأذن الله
لحظة من فضلكم
جهاز الملاحة ليس اختيارى
ولكنة جزء اصيل فى السيارة
دعكم من البروشور
بشكر كل من تفضل بمعلومة عن نظام start engin وشكر خاص للاساتذة التنين وباسم وابو جيسي ولكم جميعا جزيل الشكر....