-
لازم ماء حامي
بطاريتي فارتا ٦٠ امبير سائله مركبها في لسيارة ياريس
بقالها معايا سنه ونصف
من شهرين فصلت مره وحده بعد زيادة المايه بتاعتها .. الكهربائي فرغها وغسلها اكتر من مره من الداخل ثم ملاها ماء حامي (زجاجات من البنزينه عليها كتابه باللون الأحمر) وبعدها اشتغلت مباشرة وبدون شحن.
من يومين قلت اعملها صيانه وأكملها ماء مخفف (زجاجات من البنزينه عليها كتابه باللون الأزرق) بعد ١٢ ساعه فصلت تاني وعليه كررت بنفسي ما فعله الكهربائي (غسيل ثم اعادة ملء بماء حامي) وايضاً اشتغلت زي الفل وبدون اعادة شحن.
هل يوجد تفسير ، وهل محتاج اغيرها رغم انها حاليا شغاله كويس جدا
-
الافضل شحن على charger
وفى موضوع حسابات كل مايحص البطارية ممكن يفيدك
-
هي بتشتغلي كويس جداً بعد ملئها بالماء الحامي وبدون الحاجة الى اعادة شحن
لكن سؤالي .. زيادة ماء البطارية بتكون بماء مخفف (بارد) على سبيل الصيانة - ودا اللي كنت متبعه خلال السنه ونصف
لماذا تفصل الان وهل محتاج اغيرها - رغم انها تعمل بشكل ممتاز حاليا؟
-
لا يتم اضافة الماء بدون جهاز الهيدروميتر (او مقباس كثافة الحامض)
-
لو سليمة بتزود الميه وتحطها عالتونجر
لكن متزودش ميه من غير شحن
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2