كنت عاوز ااسال بس هو في فلتر زيت لكل عربيه وللا فى فلتر ممكن يركب على كذا نوع عربيه ؟؟... اصل رحت اغير زيت وبتاع الزيت قالى هيغير الفلتر كمان والفلتر عنده زيه وانا مش واثق فيه
عرض للطباعة
كنت عاوز ااسال بس هو في فلتر زيت لكل عربيه وللا فى فلتر ممكن يركب على كذا نوع عربيه ؟؟... اصل رحت اغير زيت وبتاع الزيت قالى هيغير الفلتر كمان والفلتر عنده زيه وانا مش واثق فيه
بتاع اللانسر زي بتاع الجين2 .. بس يستحسن تجيب بتاع بروتون
الف شكر يا قائد ... بس ايه الفرق؟؟
العفو .. مفيش فرق بين ال2 بس مش هتلاقي الاصلي برة التوكيل .. هيا دي كل القصة :)
اى فلتر زيت يركب
المهم بس انه يكون السن اللى بيربط واحد فى الاتنين
ويكون الفلتر نوعيه نضيفه
انا فلتر الزيت بتاع البونتو هو هو بتاع الالنترا مفيش فرق بينهم
اوعى تغير فلتر الزيت
بكرر
اوعى تغير فلتر الزيت
لازم الاصلى
مكنش يبقى غير الزيت من غير متغير الفلتر ومتخفش مش هيحصل حاجة ابدا
لكن اى فلتر غير الاصلى اوعى ... سامع اوعى نصيحة وانت حر
فلتر متسوبيشى بيركب ..بس فى نوع يبابنى ونوع تانى مش عارف بلدو ايه هات اليابانى ...فى ناس بتقول لازم الاصلى عشان مش عارف بيعمل ايه فى ضخ الزيت للموتور ..بس انا سالت ميكانيكى قالى الفلتر وظيفتو تصفيه الزيت فقط وملوش اى علاقه بضخ زيت ولا حاجه ..وبتفوقف بس على مدى جودة الفلتر فى تصفية الزيت من عدمه ..والله اعلم انا مش متاكد بردو من الكلام ده