| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed elhariry

    رقم العضوية : 126152

    تاريخ التسجيل : 15Jun2012

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : mokattam

    السيارة: Renult scenic

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed elhariry غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة خاصة بالكاربراتير محتاج استشارة الخبراء - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هشرح المشكلة من الاول علشان لو حد عنده نصيحة
    انا العربية بنغيب سنه في الدوارة واما بدور لازم افضل دايس بنزين لاني لو شيلت رجلي قبل ما تسخن او اتحرك تبطل دي حاجة الحاجه الثانية ان كل فترة العربية تفضل ترجرج وانا ماشي علي سرعة وتنتش وبحس بتزويد البنزين ولو شيلت رجلي من علي البنزين ترجرج المهم اكتر من ميكانيكي قالولي دي مشكلة كاربرا تير وبقالي سنتين بروح لبتوع الكاربراتير ويقولولي زي الفل وبعد فترة قصيرة تحصل المشاكل الي ذكرتها
    وقد قررت اني اجيب كاربرتير
    سوالي بقي هل الاستراد ممكن يكون كويس ويمشيني ولا هيبقي صرف علي الفاضي ولا ايه لاني وصلت لواحد عنده الجزء العلوي من الكاربراتير جديد تشيكي وقالي انه بعد العيد هيكون عنده كامل بس بثمن خرافي طبعا قريب من نص ثمن موتور استيراد
    محتاج نصيحه من الخبراء لاني بقالي سنا تين بصرف علي العربيه مصاريف جامده علي الموضوع ده وكلها مسكنات والمشكلة لا تزال قائمه وانا بدور علي اوفر حل


  2. #2

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed elhariry مشاهدة المشاركة
    هشرح المشكلة من الاول علشان لو حد عنده نصيحة
    انا العربية بنغيب سنه في الدوارة واما بدور لازم افضل دايس بنزين لاني لو شيلت رجلي قبل ما تسخن او اتحرك تبطل دي حاجة الحاجه الثانية ان كل فترة العربية تفضل ترجرج وانا ماشي علي سرعة وتنتش وبحس بتزويد البنزين ولو شيلت رجلي من علي البنزين ترجرج المهم اكتر من ميكانيكي قالولي دي مشكلة كاربرا تير وبقالي سنتين بروح لبتوع الكاربراتير ويقولولي زي الفل وبعد فترة قصيرة تحصل المشاكل الي ذكرتها
    وقد قررت اني اجيب كاربرتير
    سوالي بقي هل الاستراد ممكن يكون كويس ويمشيني ولا هيبقي صرف علي الفاضي ولا ايه لاني وصلت لواحد عنده الجزء العلوي من الكاربراتير جديد تشيكي وقالي انه بعد العيد هيكون عنده كامل بس بثمن خرافي طبعا قريب من نص ثمن موتور استيراد
    محتاج نصيحه من الخبراء لاني بقالي سنا تين بصرف علي العربيه مصاريف جامده علي الموضوع ده وكلها مسكنات والمشكلة لا تزال قائمه وانا بدور علي اوفر حل
    لو حضرتك بتحط بنزين 80 فهو اللى بيعمل المشكلة دى وبيحتاج من فترة للتانية تغيير الفلاتر وتنظيف بيكات الكربراتير بدليل انك بتقول المشكلة بتختفى بعد صيانة الكربراتير وبتظهر بعد فترة
    اهم حاجة فالموضوع ظبط الكهرباء بعد ظبط الكربراتير
    تقبل تحياتى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية romany_ac

    رقم العضوية : 104935

    تاريخ التسجيل : 23Jun2011

    المشاركات : 209

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : romany_ac غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة الرجرجة دية بتحصل لما بحط بنزين80 وتختفى مع ال92


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed elhariry

    رقم العضوية : 126152

    تاريخ التسجيل : 15Jun2012

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : mokattam

    السيارة: Renult scenic

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed elhariry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الغريب يا جماعة ان نفس السوال ده بيسالهولي اي ميكانيكي او بتاع كابراتير ارحله بالرغم من اني بحط بنزين 92 وعمري العربيه عندي ما شافت بنزين 80 !!!!! بعد استبعاد عيب البنزين ممكن يكون العيب ايه مع العلم اني عندي الطرمبة الخارجية الهيا الميتسوبيشي لان سعات الطرمبة دي لاما بتسخن بتعمل مشاكل برضو ( مع العلم اني لسا مغيرها ) .
    تفتكرو بعد استبعاد مشكلة البنزين ال 80تكون ايه المشكلة


  5. #5

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed elhariry مشاهدة المشاركة
    هشرح المشكلة من الاول علشان لو حد عنده نصيحة
    انا العربية بنغيب سنه في الدوارة واما بدور لازم افضل دايس بنزين لاني لو شيلت رجلي قبل ما تسخن او اتحرك تبطل دي حاجة الحاجه الثانية ان كل فترة العربية تفضل ترجرج وانا ماشي علي سرعة وتنتش وبحس بتزويد البنزين ولو شيلت رجلي من علي البنزين ترجرج المهم اكتر من ميكانيكي قالولي دي مشكلة كاربرا تير وبقالي سنتين بروح لبتوع الكاربراتير ويقولولي زي الفل وبعد فترة قصيرة تحصل المشاكل الي ذكرتها
    وقد قررت اني اجيب كاربرتير
    سوالي بقي هل الاستراد ممكن يكون كويس ويمشيني ولا هيبقي صرف علي الفاضي ولا ايه لاني وصلت لواحد عنده الجزء العلوي من الكاربراتير جديد تشيكي وقالي انه بعد العيد هيكون عنده كامل بس بثمن خرافي طبعا قريب من نص ثمن موتور استيراد
    محتاج نصيحه من الخبراء لاني بقالي سنا تين بصرف علي العربيه مصاريف جامده علي الموضوع ده وكلها مسكنات والمشكلة لا تزال قائمه وانا بدور علي اوفر حل
    انا فعلا شفت موضوعك ياستاذ احمد ومردتش على حضرتك لانى حبيت ادورها فى دماغى قبل ما ارد ونشاء الله مشكلتك حتتحل من غير ماتغير كاربتير و تروح لصنايعية ودا اللى انا باتبناه اخدم نفسك بنفسك فلو عند حضرتك استعداد انا تحت امرك فى درس عن فك وتركيب وتنظيف الكاربتير شرح بالصور اتفرج عليه وافهمة وامشى مع الدرس خطوه خطوه لو وقفت معاك حاجة اكتبلى**

    http://www.nilemotors.net/Nile/328852-a.html

    عدم استقرار حالة الكاربرتير ليها اسباب كثيرة منها المعلوم ومنها المجهول ومن المجهول هى قاعدة الكاربرتير نفسها يجب ان يتم تغييرها بصفة دورية كل ثلاث سنوات على الاقل والكثير يغفل عن ذالك***

    ومن الاسباب القوية ايضا هى جوان حوض الكاربتير لو منفس او به عيب يعمل المشاكل العظيمة دى**

    عاوزين نقفل الكاربتير تمام ويعد كدا تظبيط الكهرباء والسلانسية ودا حتفهمة من الدرس ال 14 الشهير**

    http://www.nilemotors.net/Nile/339710-a.html

    عاوزك بقى تتعلم مافيش حد اتولد اسطى باشا ميكانيكى او اسطى باشا كهربائى انتا بعقلك وفكرك ممكن تصنع المستحيل واوعى حد يفتى ليك ويقول اسكودا دى ماركة معقدة لا والله ابسط من البساطة والتعامل معاها مريح جدا **
    وعلى العموم اعمل بكلامى ومش حتندم وياسيدى لو باظ الكاربتير اهو انتا كدا بتفكر تشترى جديد بس المهم حتكون كسبت معلومة مع انى اظن انك لن تحتاج الى استبدال الكاربرتير وإن شاء الله ربنا حيوفقك وتصلحة بايدك وساعتها الفرحة مش حتساعك***

    على فكرة لو الكاربتير لو عندك مظبوط العربية حتمشى بمية طرشى مش بنزين 80 بس انا ما بحطش الا ال80 بس المهم الكهرباء والكاربرتير يكونو مظبوطين لو فيهم خلل والله لو حطيط بنزن 98 برضو حتبرجل منك**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed elhariry

    رقم العضوية : 126152

    تاريخ التسجيل : 15Jun2012

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : mokattam

    السيارة: Renult scenic

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed elhariry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا عم صبحي علي اهتمامك وردك ودي حاجه مش جديده عليك دائما متالق في هذا القسم
    وان شاء الله في اجازة العيد ان شاء الله احاول احل المشكلة دي


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed elhariry

    رقم العضوية : 126152

    تاريخ التسجيل : 15Jun2012

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : mokattam

    السيارة: Renult scenic

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed elhariry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عم صبحي معلش عندي سوال تنا رجعت موضوع تنظيف الكربراتير وملقيتش توضيح او صورة عن قاعدة الكاربراتير او الجوان معلش ممكن توضيح وبعدين اقدر ازاي احكم عليهم سواء القاعدة او الجوان بايظين


  8. #8

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed elhariry مشاهدة المشاركة
    عم صبحي معلش عندي سوال تنا رجعت موضوع تنظيف الكربراتير وملقيتش توضيح او صورة عن قاعدة الكاربراتير او الجوان معلش ممكن توضيح وبعدين اقدر ازاي احكم عليهم سواء القاعدة او الجوان بايظين

    قاعدة الكاربتير بتتغير كل فترة ومن اعراضها تقطيع الموتور وارتفاع وانخفاض صوت الموتور وبتظهر اكتر لو دورت العربة وحاولت تجزب الكاربرتير الى الخارج او دفعة الى الداخل علشان نعرف احكام القاعدة من عدمة يعنى تعصبة يمين وتسمع الموتور وبعدين شمال اكنك بتحاول خلعة من مكانة ودا اثناء عمل المحرك ***

    قاعدة الكاربتير فعلا انا مافكتها فى الدرس وملهاش صورة وهى بتربط باربع مسامير الانكية **

    جوان الحوض بقى دا بيظهر بعد فك الكاربرتير الى جزئين ستجد غرفة العوامة وبكات البنزين الفاصل بين الجزئين بيبقى جوان تفقدة بعينك لو مقطوع يبقى حيتغير وانتا كدا كدا لازم حتغيرة حتى لو سليم لنة لا يصلح اعادة ربطة زى جوان وش السلندر وهو سعرة 5 جنية ومتوفر حتنضف مكانة وجملكة حمرا على الجوان وضعه فى مكانة ثم يتم تجميع جزئي الكاربرتير**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  9. #9

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda مشاهدة المشاركة
    انا فعلا شفت موضوعك ياستاذ احمد ومردتش على حضرتك لانى حبيت ادورها فى دماغى قبل ما ارد ونشاء الله مشكلتك حتتحل من غير ماتغير كاربتير و تروح لصنايعية ودا اللى انا باتبناه اخدم نفسك بنفسك فلو عند حضرتك استعداد انا تحت امرك فى درس عن فك وتركيب وتنظيف الكاربتير شرح بالصور اتفرج عليه وافهمة وامشى مع الدرس خطوه خطوه لو وقفت معاك حاجة اكتبلى**

    http://www.nilemotors.net/nile/328852-a.html

    عدم استقرار حالة الكاربرتير ليها اسباب كثيرة منها المعلوم ومنها المجهول ومن المجهول هى قاعدة الكاربرتير نفسها يجب ان يتم تغييرها بصفة دورية كل ثلاث سنوات على الاقل والكثير يغفل عن ذالك***

    ومن الاسباب القوية ايضا هى جوان حوض الكاربتير لو منفس او به عيب يعمل المشاكل العظيمة دى**

    عاوزين نقفل الكاربتير تمام ويعد كدا تظبيط الكهرباء والسلانسية ودا حتفهمة من الدرس ال 14 الشهير**

    http://www.nilemotors.net/nile/339710-a.html

    عاوزك بقى تتعلم مافيش حد اتولد اسطى باشا ميكانيكى او اسطى باشا كهربائى انتا بعقلك وفكرك ممكن تصنع المستحيل واوعى حد يفتى ليك ويقول اسكودا دى ماركة معقدة لا والله ابسط من البساطة والتعامل معاها مريح جدا **
    وعلى العموم اعمل بكلامى ومش حتندم وياسيدى لو باظ الكاربتير اهو انتا كدا بتفكر تشترى جديد بس المهم حتكون كسبت معلومة مع انى اظن انك لن تحتاج الى استبدال الكاربرتير وإن شاء الله ربنا حيوفقك وتصلحة بايدك وساعتها الفرحة مش حتساعك***

    على فكرة لو الكاربتير لو عندك مظبوط العربية حتمشى بمية طرشى مش بنزين 80 بس انا ما بحطش الا ال80 بس المهم الكهرباء والكاربرتير يكونو مظبوطين لو فيهم خلل والله لو حطيط بنزن 98 برضو حتبرجل منك**

    الاستاذ صبحي جاب الخلاصة وفعلا العربية لو مظبوطة تمشي بـــ 80 زي الصاروخ وانا بحط 80 بقالي اكتر من سنة ونص ومعنديش مشكلة منه

    بس بإستمرار بعمل صيانة بنفسي بفك الكاربيراتي وأنضفة من الداخل قطعة قطعة وبغير فلتر البنزين بإستمرار و بوجيهات ومن ماركة كويسة ولو كانت لسة جديدة بردة بغسل البوجيهات بالبنزين واصنفر السن بتاعها
    والحمد لله العربية معايا سحبها كويس ومفيهاش اي مشاكل

    فعلا زي ماقال الاستاذ صبحي ادخل على موضوع الكاربيراير ونفذ الخطوات واحدة واخدة وخليك جريئ وهتحس بفرق شاسع


    أوعي تسمع كلام الصنايعية أنا غلبت معاهم سنة كاملة والحمد لله انهاردة وبفضل الله ثم بتعاون الزملاء فى القسم اتعلمت اعمل صيانة عربيتي بنفسي


    متابع معاك الوضوع لحين حل المشكلة ان شاء الله

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  10. #10

    الصورة الرمزية abasabnfernas

    رقم العضوية : 151265

    تاريخ التسجيل : 07Nov2013

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: رينو

    الحالة : abasabnfernas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هل وضع فلترين للبنزين شئ له جدوى لتنقية البنزين ايا كان من الشوائب ام يقلل من ضغط البنزين الداخل الى طلمبة البنزين



 

المواضيع المتشابهه

  1. استشارة من الخبراء
    بواسطة yuong313 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-06-2014, 04:28 PM
  2. مشكلة في الجالاكسي نوت محتاج رأي الخبراء فيها
    بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-07-2013, 05:35 PM
  3. مشكلة محيراني...في الانتر 96 أوتو...و محتاج رأي الخبراء
    بواسطة thomasnader في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-01-2013, 01:53 AM
  4. استشارة من الخبراء
    بواسطة geo_toyota في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-02-2012, 12:42 PM
  5. استشارة من الخبراء ؟س
    بواسطة wenothat في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 07-12-2010, 07:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2