| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 42 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 413

  1. #11

    الصورة الرمزية eng wael

    رقم العضوية : 148552

    تاريخ التسجيل : 12Sep2013

    المشاركات : 385

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: اوبل كورسا

    السيارة[2]: بولو

    الحالة : eng wael غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arizaro مشاهدة المشاركة
    انا مش حاسس بكده خالص العربيه تدوس علی دواسه البنزين لمجرد دوسه عاديه تلاقی العربيه ما شاء الله ، حاسس بفرق كبير عن الفانتازيا لما ركبتها ،
    ربنا يباركلك فيها


  2. #12

    الصورة الرمزية omaranes77

    رقم العضوية : 152553

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 2,072

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: skoda octavia a4

    السيارة[2]: هيونداي اكسل

    الحالة : omaranes77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا رجالة العربية
    الف الف مبروك متابع ...


    السن ..16 سنة


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmed sa3ed

    رقم العضوية : 151297

    تاريخ التسجيل : 08Nov2013

    المشاركات : 444

    النوع : ذكر

    الاقامة : ...

    السيارة: octavia - A7 ambtion

    السيارة[2]: ...

    الحالة : ahmed sa3ed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng wael مشاهدة المشاركة
    سؤال للاخوة مالكى السيارة ذات الموتور ال1600 اخبارة ايه انا ركبت ال1400 التيربو ماتورها ماشاء الله جبار وسمعه الموتور ال1600 انه بطئ الاستجابه
    انا معايا ال 1600 سحبها كويس جدا ما شاء الله

    بس بالنسبه انك تقارنوا بال 1400 التربو لا فرق كبيرة طبعا لصالح ال 1400


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmed sa3ed

    رقم العضوية : 151297

    تاريخ التسجيل : 08Nov2013

    المشاركات : 444

    النوع : ذكر

    الاقامة : ...

    السيارة: octavia - A7 ambtion

    السيارة[2]: ...

    الحالة : ahmed sa3ed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول سؤال العربيه طبعا مفيش حاجه بتشتغل فيها بسبب
    activate ignition
    ودا منين بقى ااكتفوا :D


  5. #15

    الصورة الرمزية arizaro

    رقم العضوية : 162477

    تاريخ التسجيل : 10Jul2014

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: اوكتافيا

    السيارة[2]: نيسان جوك

    الحالة : arizaro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sa3ed مشاهدة المشاركة
    اول سؤال العربيه طبعا مفيش حاجه بتشتغل فيها بسبب
    activate ignition
    ودا منين بقى ااكتفوا :d
    نفس الرساله بتظهرلی بس لما بدور العربيه كل حاجه بتشتغل عادی


  6. #16

    الصورة الرمزية arizaro

    رقم العضوية : 162477

    تاريخ التسجيل : 10Jul2014

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: اوكتافيا

    السيارة[2]: نيسان جوك

    الحالة : arizaro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كنت عايز اسال العربيه نجبلها اكسسوارات ايه من جوا ، يعنی انا حاسس انی طاره الدريكسيون لازم اجبلها طاره جلد عشان متتبهدلش و لو حد جاب للعربيه حاجه يقول .


  7. #17

    الصورة الرمزية muhamed mohsen

    رقم العضوية : 160275

    تاريخ التسجيل : 16May2014

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة .. التجمع الخامس

    السيارة: skoda octavia a7 TSi

    السيارة[2]: Lancer super action

    الحالة : muhamed mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng wael مشاهدة المشاركة
    سؤال للاخوة مالكى السيارة ذات الموتور ال1600 اخبارة ايه انا ركبت ال1400 التيربو ماتورها ماشاء الله جبار وسمعه الموتور ال1600 انه بطئ الاستجابه
    ياسعادة الباشا مفيش وجه مقارنه بين الاتنين التربو ماشاء الله رهيبه والفتيس مع الموتور آداء عالى وقوى جدا والعربيه معايا ولا الهوا ماشاء الله والحمد الله.. ومعلش يعنى انا شايف من وجهة نظرى انه حرام اروح احط مبلغ يقارب من الربع مليون فى شكل جديد بس والموتور والفتيس قديم.. وايه الجديدوالاضافه اللى انا استفادتها فى كدا .. وانا اتكلمت مع مهندسين فى التوكيل وكانوا بيقولو شعر فى العربيه التربو لدرجة ان مهندس اخد عربية عميل قدامى وركب فيها اربع افراد ماشاء الله اجسام حلوه وطلع بيهم بالعربيه مطلع عالى على الd والعربيه ماشاء الله طلعت المطلع من اوله لحد اخره من غير دوسة بنزين واحده هيه قامت بالواجب لوحدها .. ماتور زى دا الواحد مايفرطش فيه ولا فى قوته خصوصا مع الاحمال والتكييف والتسارع الرهيب على الطريق .. وربنا يبارك لكل واحد فى عربيته سواء ال1600او التربو وكلها اختيار الله سبحانه وتعالى. الواحد حب يوضح الصوره ..وكل سنه وحضراتكم بخير ويارب يبارك ليكوا فى العربيات ويكفيكوا شرها


  8. #18

    الصورة الرمزية mostafa3000

    رقم العضوية : 45175

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 1,105

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A4

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mostafa3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamed mohsen مشاهدة المشاركة
    ياسعادة الباشا مفيش وجه مقارنه بين الاتنين التربو ماشاء الله رهيبه والفتيس مع الموتور آداء عالى وقوى جدا والعربيه معايا ولا الهوا ماشاء الله والحمد الله.. ومعلش يعنى انا شايف من وجهة نظرى انه حرام اروح احط مبلغ يقارب من الربع مليون فى شكل جديد بس والموتور والفتيس قديم.. وايه الجديدوالاضافه اللى انا استفادتها فى كدا .. وانا اتكلمت مع مهندسين فى التوكيل وكانوا بيقولو شعر فى العربيه التربو لدرجة ان مهندس اخد عربية عميل قدامى وركب فيها اربع افراد ماشاء الله اجسام حلوه وطلع بيهم بالعربيه مطلع عالى على الd والعربيه ماشاء الله طلعت المطلع من اوله لحد اخره من غير دوسة بنزين واحده هيه قامت بالواجب لوحدها .. ماتور زى دا الواحد مايفرطش فيه ولا فى قوته خصوصا مع الاحمال والتكييف والتسارع الرهيب على الطريق .. وربنا يبارك لكل واحد فى عربيته سواء ال1600او التربو وكلها اختيار الله سبحانه وتعالى. الواحد حب يوضح الصوره ..وكل سنه وحضراتكم بخير ويارب يبارك ليكوا فى العربيات ويكفيكوا شرها
    اللة يبارك فيك
    لا خلاف علي ان تسارع الموتور ال ١٤٠٠ والdsg افضل طبعا من mpi 1600
    لكن أنا محتاج اعتمادية مش كل شوية اقعد اقلبة مانيوال في الزحمة
    ولاحظ ان المواتير التربو لازم لها بنزين ٩٥
    أنا شايف ان الواحد يضحي بفرق القدرة في الموتور مقابل راحة البال والخوف من مشاكل ال dsg


  9. #19

    الصورة الرمزية arizaro

    رقم العضوية : 162477

    تاريخ التسجيل : 10Jul2014

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: اوكتافيا

    السيارة[2]: نيسان جوك

    الحالة : arizaro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa3000 مشاهدة المشاركة
    اللة يبارك فيك
    لا خلاف علي ان تسارع الموتور ال ١٤٠٠ والdsg افضل طبعا من mpi 1600
    لكن أنا محتاج اعتمادية مش كل شوية اقعد اقلبة مانيوال في الزحمة
    ولاحظ ان المواتير التربو لازم لها بنزين ٩٥
    أنا شايف ان الواحد يضحي بفرق القدرة في الموتور مقابل راحة البال والخوف من مشاكل ال dsg
    طبعا لا شك من موضوع التربو احسن و كده ده كلام جميل جدا ، بس انا كعربيه 1600 ولا بتاع شد ولا كده فا مش فرثه معايا تربو ، و غير كده و كده بنزين 95 و كمان علی المدی البعيد بنزين 92 غلط علی الموتور ، و كمان حوار الفتيس ال dsg هوا فتيس سمعته سبقاه الصراحه :D فا مش ناقصه اركب عربيه ابقی حاطط ايدی علی قلبی كل يوم
    انا ده رای
    تحياتی لحضراتكوا


  10. #20

    الصورة الرمزية muhamed mohsen

    رقم العضوية : 160275

    تاريخ التسجيل : 16May2014

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة .. التجمع الخامس

    السيارة: skoda octavia a7 TSi

    السيارة[2]: Lancer super action

    الحالة : muhamed mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa3000 مشاهدة المشاركة
    اللة يبارك فيك
    لا خلاف علي ان تسارع الموتور ال ١٤٠٠ والdsg افضل طبعا من mpi 1600
    لكن أنا محتاج اعتمادية مش كل شوية اقعد اقلبة مانيوال في الزحمة
    ولاحظ ان المواتير التربو لازم لها بنزين ٩٥
    أنا شايف ان الواحد يضحي بفرق القدرة في الموتور مقابل راحة البال والخوف من مشاكل ال dsg
    ياباشا الفتيس فاجر مع الموتور ومفيش منه مشاكل وتم تحديثه عن السابق.وفى ناس عملت كيلوات عاليه بيه والحمدلله مفيش حاجه. والعيب فى استخدامه لبعض الناس .يعنى مثلا مش ابقى واقف فى اشاره وعلق الفتيس على d على الفاضى ودا غلط على اى فتيس عربيه على فكره ولازم الاستخدام السليم ومعرفة الطريقه المثلى فى الاستخدام . وعلى فكره دا المفروض يتعمل مع اى جهاز بنستخدمه مش مجرد العربيه لكن البعض منا بيسوق وخلاص .. ومينفعش يبقى عندى فتيس امكانياته عاليه زى دا وآداؤه عالى وسلس فى الاستعمال واحصل منه على متعه فى القياده ومحافظش عليه .يعنى لازم مقابل الرفاهيه وهذا الآداء العالى يكون فيه استخدام سليم علشان الحاجه تعيش معايا واحصل منها على متعه فى القياده والفتيس له وظائف عديده وكل حاجه فيه ليها استخدامها وليها وقت استعملها فيه مش مجرد امشى على d بس وخلاص ودا علشان متعة القياده وفى نفس الوقت المحافظه على الشئ. وعلى فكره النسخه القديمه من الفتيس دا موجوده فى انواع تانيه من العربيات وعايش زى الفل علشان الاستخدام السليم .وبالنسبه للبنزين العربيه ماشيه ب92 زى الفل وسحبها عالى ومفيش اى مشاكل وهيه نازله كدا على فكره ومتجربه يعنى مش كلام وخلاص



 
صفحة 2 من 42 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. =**#@ رابطة مالكي السريون @#** =
    بواسطة أبو عبدالله في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 15-09-2019, 12:14 PM
  2. رابطة مالكي السويفت
    بواسطة exact في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 1286
    آخر مشاركة: 06-12-2016, 09:27 PM
  3. رابطة مالكي ال f0
    بواسطة ak_626 في المنتدى BYD
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 03-02-2013, 01:39 PM
  4. فين رابطة مالكي فورد
    بواسطة ahmed_said_13 في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-09-2010, 12:17 PM
  5. رابطة مالكي السريون
    بواسطة hitham_sh في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 111
    آخر مشاركة: 24-08-2008, 03:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2