عرض للطباعة
السلام عليكم
كل عام وحضراتكم بخير
انا كنت عايز اعرف متوسط استهلاك ال406 ذات الموتور ال1800 سى سى الاسمر
فى الطرق الطويلة كام كيلو فى اللتر وايضا فى المدينة كام كيلو للتر ؟؟؟
عشان عايز اتاكد من حاجة فى عربيتى شاكك فيها واتاكد من معلومات حضراتكم وهاوضحها بس لما اعرف اجاباتكم على استفساراتى بالاعلى
مفيش حد هنا ولا ايه ؟؟؟
:/
الموتر 2000
كان ببعمل معايا في الطوالي سرعه متوسطه 140 خوالي 7 لتر او 8 لكل 100 كيلو
وفي البلد سواقه متنوعه بالتكييف 1 : 10 تقريبا
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
الكتالوج بيقول 6.5 للطوالى و 11 داخل المدينة بالنسبة لموتور 2000 سى سى
معانا العربية بتعمل الصبح فى المشوار الطوالى 6.8 لتر لكل 100 كم بس لو التكييف شغال و مشاوير زحمة وقت الذروة بيبقى عالى جدا ممكن يوصل 20 لتر دا فى القاهرة اللى مفروض يتعمل لها مقياس مخصوص
صحاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد
خلي بالك لزوجه الزيت بتفرق متكترش عن 10_40
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
انا محتار فى موضوع الزيت
ايه رأيك فى مصر وان ؟؟؟
ناس كتير بتشكر فيه
وكمان شل مش موجود ومش بطمن اجيب حاجة من محلات الزيوت
انا موتورى 1800 والمفترض يعمل اقل من كده
عربيتى بتعمل 8 كليو فى اللتر وده معدل مقارنة بعربية تانية نفس موديل وموتور عربيتى عالى
لان التانية ماشاء الله عملت مشوار بورسعيد 11 كليو فى اللتر
ده غير انه عربيتى بحس فيه بخنقة فى اخر الغيارات يعنى بحس انه صوت الموتور بيعلى وانه نقلة الغيار بتيجى اسرع من المفترض
هو المفروض الغيار الاول والتانى والتالت نقلته تبقى على كام لفة فى rpm ????
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
نفس الكلام السابق
بوابه مش نضيفه وده الاغلب
بوجيهات فلتر مش نظيف
شكمان مسدود
اسطوانه
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
بالنسبه للزيت
هات شيل من اي توكيل صيانه عربيات
ذي تويوتا مثلا
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
طيب هل فى فيديو لتنضيف البوابة يكون واضح وسهل ؟؟
وبالنسبة للاسطوانة هل ليها اعراض تانية ؟
وانا بشم رائحة العادم لعربيتى فظيعة مش عارف ليه مع العلم عربيتى مفيهاش علبة بيئة
متغيره :/
عادم ولا بنزين ني
دور غلي الحساسات
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
لو هتنظف البوابة تشيلها من الموتور و رشها باسبراى مخصوص من غير ما تفتحها و تقفلها بنفسك لأنى عملت كدة و الموتور بتاعها باظ
افصل البطاريهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moe86
فكها
اغسلها بالبنزين يفضل
ركب
دور
:)
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
بنزين نى
اظن العادم بيبقى رائحة و دخان
لكن انا بشم بنزين نى فقط والحمد لله مفيش دخان
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moe86
طيب ازاى افكها ؟؟؟
تقصد افكها زى الكربراتير كده ؟؟؟
وبعدين انا عمرىى مش شوفت ميكانيكى بيفك البوابة فى الانجكشن كله بينضفها بالاسبراى ويمسح بالمنديل وبعدين ادور العربية وازود وهو بيرش اسبراى وبعدها يغير بوجيهات
Upppاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
بنزين نياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NightmarE84
يعني احتراق غير كامل
البوابه بتتفك عادي وشوفتها اكتر من مره
وكان علي الدهشوري عمره ما ينظفها وهيه راكبه
بمفاتيح الالانكبه
بس انا مش شاطر في الوصف
حساس الشكمان انصحك تغيره
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
السلام عليكم....اخي العزيز احب اوضح يعض الامور.....اولا كيف يقاس استهلاك الوقود....يتم ملء تانك الوقود علي اخره...وقطع مسافه مقدارها 50كم والرجوع نفس المسافة50 كم...من نفس الطريق وذلك حتي تتساوي نفس الظروف وعلي ارض مستوية ...ثم اعاده ملء خزان الوقود مره اخري لمعرفة استهلاك السيارة خلال 100كم.......طبعا يمكن ده يكون نظري جدا في ظروف بلدنا...ولذلك اصطلح علي وجود 3 انواع من السرعات يقاس عندهم استهلاك الوقود...وهي السرعة الاقتصادية-ماتعرف عندنا دارجا بالطوالي-وهي السير بالسيارة والثبات علي اخر نقلة في الفتيس علي سرعة 2800-3000 لفة في الدقيقة......وهذه السرعة تقارب 90كم!س..في السيارات الصغيرة السعة...وتكون نحو 100-120حسب سعة السيارة السلندريةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nightmare84
اما السرعة الثانية فهي داخل المدينة وغالبا ميكون سرعة دوران المحرك الثايتة او الشائعة بين 3000-3500 علي النقلة الاولي او الثانية او الثالثةحيث ان سرعة السيارة تتراوح مابين 20-70 بشكل ترددي غير منتظم.......السرعة الثالثة وهي السرعة الرياضية وهي السير علي سرعه من 4000-5000 لفة في الدقيقة وهو مايصل بسرعات السيارات من 130-170...حسب السعة...وجب التنويه عن ذلك......اما بخصوص سيارتك فان معدل استهلاك السرعة الاقتصاديه هو 6لتر لكل 100كم ويصل الي 10 داخل المدينة و12 في السرعة الرياضية وفق الظروف القياسية.......اود ملاحظة الاتي هل تشعر برائحة بنزين اوعادم ناتج من احتراق غير مكتمل؟؟؟؟؟اذا كنت تشعر بذلك فعليك بتنظيف حساس البوابة-استبر- واعادة تعريفه ع الجهاز..والكشف علي البوبينة.وتركيب بوجيهات مطابقة لنوع السيارة-مش اي بوجيهات-.....حيث انهما غالبا يؤدون لتلف حساس الشكمان ....اما اذا كنت تشم رائحة شياط فعليك بالكشف علي اسطوانة الدبرياج-اذا كانت مانيوال-او كلاتشات الفتيس والفلتر-اذا اتوماتك-حيث انه عامل مؤثرجدا في سحب السيارة وزيادة الاستهلاك وعمل سخونة في المحرك وضعف للتكييف......اخرا لاانصحك بفك البوابة لان كثيرا من الفنيين لايوجيدون فكها وتركيبها واعادة تعريف البوابة والبدال ع الجهاز........اسف للاطالة وارجو ان اكون افدتكم وتحت امركم في اي استفسار
وشكر
م احمد غلوش
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia
بصراحة نقطة الفك والتركيب مش مضمونه زى بالظبط فك الكربراتير وتركيبه وتفاوت معدلات الاستهلاك وخلافه من المشكلات
حساس الشكمان ده مكانه فين؟؟ وسعره كام واجيبه جديد منين ؟
وهل ليه اعراض تانيه ؟؟ وانا اصلا معنديش علبة بيئة متغيرة من العربية
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash
حساس الشكمان ده مكانه فين؟؟
وهل ليه اعراض تانيه ؟؟ وانا اصلا معنديش علبة بيئة متغيرة من العربية
شاكر لاهتمام حضرتك
السلام عليكم....اتمني التجاوب من اعضاء المنتدي اكثر مع موضوع استهلاك البنزين عن طريق كتاية نوع السيترة والسعة السلندرية والكيلومتر ....وتقريب كتابة استهلاك السيارة في مراحله الثلاثة....ومعرفة ماذا كان الاستهلاك طبيعي ام لا وطرق معالجته اذا زاد.......خاصة بعد زيادة اسعار الوقود
وشكرا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmdghalwash
هل من متابع ؟؟