العربية بتجيب مية من خرطوم تحت الرشاشات بس بتجيب لما العربية تدور
حد عندو فكرة يكون العيب فين
ولو الخرطوم عايز يتغير لية مش بيجيب لما العربية تكون مبطلة
عرض للطباعة
العربية بتجيب مية من خرطوم تحت الرشاشات بس بتجيب لما العربية تدور
حد عندو فكرة يكون العيب فين
ولو الخرطوم عايز يتغير لية مش بيجيب لما العربية تكون مبطلة
هوا طبقا لوصفك ممكن يكونوا خراطيم السخن او التدفئه
ياريت صوره للخرطوم ده او المنظر ككل
ده كده خرطوم تبع دوره التبريد بتاعت العربيه ولما بتدور طرمبه المياه بتدفع المياه في الدوره كلها فعلشان كده بتنقط فأنت لو شفت الخرطوم ده على طول روح لميكانيكي يغيره علشان كده غلط وماتروحش مشاوير طويله بالعربيه لغاية ماتغيره وان شاء الله خير
فكة وعيرة بايدك
دة بيكمل الدايرة بتاعة التبريد
وياريت توصلة ممكن يكون مفكوك بس
بصيت على العربية دلوقتي لقيت الخرطوم تحت البوابة وصعب اوصلو وبيجيب مية حتى لو العربية مش شغالة
على حسب وصف حضرتك ده الخرطوم اللي داخل على المانفول ..وده جزء من دائرة التبريد ..يعني المياه اللي بتنزل دي بتنقص فعليا من دائرة التبريد وبالتبعية من الريداتير ..خلي بالك فعلا ..وما تمشيش بيها كده ..شوف ميكانيكي شاطر يقدر يوصل للزور اللي الخرطوم ده راكب فيه من خلال إستخدامه لبنز سن تمساح ويحل الكوليه اللي ماسك الخرطوم ويقطع الحته البايظه ويركب مكانها حته سليمة ..بس حضرتك ما قولتش ..هو القطع جاي في الخرطوم قبل المانفول بالضبط ولا من قبليه بمسافة كبيره
انا معرفش اية المانفول دا
بس انا شايف ان في ماسورة كده تحت البوابة وطالع منها كذا خرطوم في خرم حلوف فيهم بيجيب مية
هو بقى تحت الجزء الحديد دا ابن الصرمة
يا سيدي الفاضل ..ما هي البوابة ..بالجزء الحديد ..من الآخر كده ..اللوكشه دي كلها كده على بعضها إسمها مانفول...فيه خرطوم بيدخل مياه ..وخرطوم تاني بيطلع المياه اللي كانت داخله ..أو خرطومين بيدخلو مياه وواحد بيطلع المياه اللي كانت داخله ..في جميع الحالات المياه دي جزء من دائرة التبريد ..ولازم الخرطوم ده يركب